Ni aina gani ya kelele ni ya kawaida kwa fani za magari?
Kelele za kubeba injini daima imekuwa shida ambayo inasumbua wahandisi wengi. Kama ilivyotajwa katika kifungu kilichotangulia, kelele za fani za gari haziwezi kuelezewa kwa maneno, kwa hivyo mara nyingi huleta shida kwa mafundi wa gari katika kuhukumu.
Hata hivyo, baada ya muda mrefu wa mazoezi kwenye tovuti, pamoja na ujuzi na uchambuzi wa ujuzi wa kuzaa motor, vigezo vingi muhimu vya hukumu kwenye tovuti vitapatikana. Kwa mfano, ni aina gani ya "kelele" ni "kelele ya kawaida" ya kuzaa.
Kuna fani bila "kelele"?
Mara nyingi watu huuliza jinsi ya kuondoa kelele ya fani. Jibu la swali hili ni kwamba haiwezekani kuiondoa kabisa. Kwa sababu operesheni ya kuzaa yenyewe itakuwa dhahiri kuwa na "kelele". Kwa kweli, hii inahusu hasa hali ya kuzaa wakati inafanya kazi kawaida, ikiwa ni pamoja na:
Kuna fani bila "kelele"? Mgongano kati ya vipengee vya kukunja na njia za mbio katika eneo lisilo na mzigo 01
Vipengele vinavyozunguka vya kuzaa hukimbia kwenye njia ya mbio ya kuzaa. Wakati vipengele vinavyozunguka vinaendesha katika eneo lisilo la mzigo, vipengele vya rolling vitagongana na njia ya mbio katika mwelekeo wa radial au axial. Hii ni kwa sababu kipengele cha kusongesha chenyewe kinatoka kwenye eneo la mzigo na kina kasi fulani ya mstari. Wakati huo huo, kipengele cha rolling kina nguvu fulani ya centrifugal. Inapozunguka mhimili, itagongana na njia ya mbio, na hivyo kutoa kelele. Hasa katika ukanda usio na mzigo, wakati kibali cha mabaki kipo, kelele hiyo ya mgongano ni dhahiri hasa.
Kuna fani bila "kelele"? Mgongano kati ya kipengee cha kusongesha na ngome 02
Kazi kuu ya ngome ni kuongoza uendeshaji wa kipengele cha rolling. Mgongano kati ya kipengele cha kusongesha na ngome pia ni chanzo cha kelele. Migongano kama hiyo ni pamoja na mduara, radial, na ikiwezekana axial. Kutoka kwa mtazamo wa hali ya mwendo, inajumuisha mgongano wakati kipengele kinachozunguka kinasukuma kikamilifu ngome ndani ya eneo la mzigo; mgongano wakati ngome inasukuma kipengele kinachozunguka katika eneo lisilo la mzigo. Mgongano kati ya kipengele cha kusongesha na ngome katika mwelekeo wa radial kutokana na nguvu ya katikati. Kutokana na usumbufu, mgongano kati ya kipengele cha rolling na ngome wakati wa harakati ya axial, nk Je, kuna fani bila "kelele"? Kipengele cha kuviringisha mafuta ya kutiririsha 03
Wakati kuzaa kunajazwa na mafuta, uendeshaji wa kipengele kinachozunguka huchochea mafuta. Kuchochea huku pia kutatoa kelele inayolingana.
Kuna fani bila "kelele"? Msuguano wa kuteleza wa vitu vya kubingirisha ndani na nje ya njia ya mbio 04
Kuna kiasi fulani cha msuguano wa kuteleza kati ya kipengee cha kusongesha na njia ya mbio wakati inapoingia kwenye eneo la mzigo. Kunaweza pia kuwa na kiwango fulani cha msuguano wa kuteleza wakati inatoka eneo la mzigo.
Kuna fani bila "kelele"? Harakati zingine ndani ya fani 05
Msuguano wa mdomo wa kuzaa na mihuri pia unaweza kusababisha kelele.
Kwa muhtasari, si vigumu kupata kwamba fani hizi zinazozunguka zinazoendesha chini ya hali ya kawaida zitatoa "kelele" fulani. Kwa hiyo, jibu la swali la ufunguzi ni: Kwa fani za rolling, "kelele ya kawaida" ya asili haiwezekani kuondokana.
Kwa hiyo, ni sauti gani ya kawaida ya fani za magari?
Kutoka kwa uchanganuzi uliopita, tunaweza kuona kuwa hali hizi za mwendo hutoa kelele kwa sababu ya mgongano na msuguano. Kwa fani ya kawaida na yenye sifa, si vigumu kupata kwamba kelele hizi zinahusiana kwa karibu na kasi. Kwa mfano, msuguano wakati kitu kinachozunguka kinaingia na kutoka kwenye eneo la mzigo, mgongano wa kitu kinachozunguka na ngome ndani na nje ya eneo la mzigo, kuchochea kwa grisi, msuguano wa mdomo wa muhuri, nk, itabadilika na. mabadiliko ya kasi. Wakati motor iko kwa kasi ya mara kwa mara, harakati hizi zinapaswa kuwa katika hali ya utulivu. Kwa hiyo, kelele ya kuzaa kwa msisimko wakati huu inapaswa kuwa sauti ya utulivu na sare. Kutoka kwa hili tunaweza kudhani kuwa kelele ya kawaida ya kuzaa inapaswa kuwa na sifa ya msingi, yaani, imara na sare. Utulivu na usawa uliotajwa hapa sio sauti inayoendelea. Kwa sababu hali nyingi za mwendo, kama vile migongano, hutokea moja baada ya nyingine, kwa hiyo sauti hizi ni sauti thabiti ya mzunguko mdogo. Bila shaka, baadhi ya sauti zinazoendelea pia zimejumuishwa, kama vile sauti ya msuguano wa muhuri. Katika hali halisi ya kazi, kama vile wakati kuna mwingiliano fulani, kelele pia itaonekana kuwa thabiti na sawa kwa kiwango fulani. Walakini, aina hii ya kelele mara nyingi haionekani kama frequency ambayo kuzaa inapaswa kuwa nayo. Kwa hiyo, wakati wa kuhukumu kuzaa kelele kwenye tovuti, pamoja na utulivu na usawa, mara nyingi ni muhimu kuongeza mzunguko bila kutofautiana (hisia ya kusikia).