Habari

Angalia ikiwa kihisi cha aina ya PT100 kinafanya kazi kwa njia ya kuridhisha.
Sensor ya PT100 inaweza kugawanywa katika waya 2, waya 3 na hali ya waya 4 kulingana na hali tofauti za matumizi (kama inavyoonyeshwa hapa chini). Katika karatasi hii, sensor ya PT100 ya waya-3 itatumika kuelezea utaratibu wa kuangalia.

Bidhaa za magari ya umeme hutumiwa sana vifaa vya nguvu. Kulingana na hali tofauti za utumiaji wa gari, zimegawanywa katika safu tofauti za bidhaa, kama vile motors zinazotumika haswa katika kuinua madini, nguo, roller na hafla zingine na mahitaji ya tabia. Kulingana na mahitaji ya kibinafsi ya hali ya maombi, muundo na utendaji wa gari utaelekea kukidhi mahitaji.

Inverter motors ni motors zinazotumia teknolojia ya inverter ili kudhibiti kasi ya motor. Teknolojia ya inverter hutumia vifaa vya elektroniki kudhibiti kasi ya gari, na hivyo kutambua udhibiti wa kasi, nguvu na ufanisi wa motor.

Motors zisizoweza kulipuka, kama kifaa kikuu cha nguvu, kawaida hutumika kuendesha pampu, feni, compressor na mashine zingine za usambazaji.Injini isiyoweza kulipukani aina ya msingi zaidi ya motor-ushahidi, kwa sababu ya shell yake sifa zisizo muhuri muundo, kuu ya gesi inayoweza kuwaka katika mgodi wa makaa ya mawe kufikia kikomo fulani ukolezi.

Injini zisizoweza kulipukahaja ya kufanya mfululizo wa kazi ya maandalizi kabla ya matumizi, ili kuhakikisha kwamba motors-ushahidi wa mlipuko katika operesheni inaweza kudumisha hali ya kawaida, hatua hii ni muhimu sana, basi tunahitaji kufanya kazi hizo kabla ya matumizi?

Uzalishaji wa mashamba ya magnetic
Jambo la kwanza ambalo linazungumzwa ni kizazi cha shamba la sumaku. Katika amotor ya juu ya voltage, uga wa sumaku unaotokana na mkondo unaopita kwenye vilima huingiliana na uga wa sumaku unaotokana na sumaku za kudumu au mkondo unaotumika kutengeneza torati inayoendesha gari kuzunguka. Kiini cha mwingiliano huu ni mvuto wa pande zote au kukataa kati ya mistari ya nguvu ya shamba la sumaku.

Insulation ya coil yamotor ya juu ya voltageina athari kubwa juu ya maisha ya huduma na athari za kiuchumi za motor, ambayo ni tatizo ambalo kila mtengenezaji na fundi lazima azingatie kwa makini. Coil ya juu-voltage inaweza kuitwa moyo wa motor kwa kiasi fulani, ambayo huamua moja kwa moja maisha ya huduma ya motor, na utendaji wa nyenzo za kuhami, ambayo ni sehemu muhimu ya coil, ni muhimu.

AC (alternating current) na DC (moja kwa moja) motors ni aina mbili za kawaida za motors za umeme zinazotumiwa katika maombi mbalimbali. Ingawa aina zote mbili za motors hutumikia kusudi sawa la kubadilisha nishati ya umeme kuwa nishati ya mitambo, zinafanya kazi kwa kanuni tofauti na zina sifa tofauti.

Mota za AC ni mojawapo ya injini zinazotumika sana katika viwanda na kilimo, zenye uwezo wa kuanzia makumi ya wati hadi kilowati, na hutumiwa sana katika tasnia mbalimbali katika uchumi wa taifa.

Katika tasnia: vifaa vya kusongesha chuma vidogo na vya ukubwa wa kati, zana mbalimbali za mashine ya kukata chuma, mashine nyepesi za viwandani, vinyanyuzi vya mgodi na viingilizi vyote vinaendeshwa na motors asynchronous.

Mbinu za kupoeza injini zenye voltage ya juu ni jambo muhimu katika kuhakikisha utendakazi bora na maisha marefu ya mashine hizi zenye nguvu. Motors za juu za voltage hutumiwa kwa kawaida katika mazingira ya viwanda na zinakabiliwa na mzigo mkubwa wa kazi na hali mbaya.