Axelström är ett vanligt och oundvikligt problem förhögspänningsmotorerochmotorer med variabel frekvens. Axelström kan orsaka stor skada på motorns lagersystem. Av denna anledning kommer många motortillverkare att använda isolerande lagersystem eller bypass-åtgärder för att undvika problem med axelström.
Axelström genereras eftersom ett magnetiskt flöde som ändras med tiden passerar genom slingan som består av motoraxeln, lagren och lagerkammaren, vilket inducerar axelspänning på axeln och genererar ström när slingan slås på; det är ett fysiskt fenomen med låg spänning och hög ström som orsakar stora skador på motorns lagersystem och kommer att förstöra lagret på grund av elektrokorrosion på kort tid.
Motorkärnstansningen är en solfjäderformad del med en slits placerad med basen på stansningen; den delade kärnan i en stor motor och rotorns excentricitet är nyckelfaktorer för generering av axelström. Därför har axelström blivit huvudproblemet för stora motorer.
För att undvika axelströmproblemet bör nödvändiga åtgärder vidtas vid val och design av delar och komponenter för att teoretiskt eliminera de faktorer som genererar axelström. Antalet leder S på omkretsen styrs och justeras av förhållandet mellan S och den största gemensamma divisorn t av antalet motorpolpar.
När S/t är ett jämnt tal finns det inget villkor för att generera axelspänning, och naturligtvis kommer det inte att finnas någon axelström; när S/t är ett udda tal är det mycket troligt att axelspänning kommer att genereras och axelström kommer att genereras. Även om denna typ av motor är en industriell frekvensmotor kommer det att finnas axelströmsproblem. För stora motorer vidtas därför i allmänhet åtgärder för att undvika axelström.
Dessutom är motorer med variabel frekvens också en av anledningarna till att generera axelström på grund av de högordnade övertonerna hos strömförsörjningen med variabel frekvens. Oavsett hur kraftfull motorn med variabel frekvens är, kan det finnas axelström. Därför mångalågeffektsmotorer med variabel frekvenskommer att använda isolerade lager, medan de flesta högeffektsmotorer kommer att använda isolerade ändskydd eller vidta isoleringsåtgärder på axellagerpositionen; vissa tillverkare kommer att vidta förbikopplingsåtgärder vid lagerkåpans position för att säkerställa att motorer med variabel frekvens och vanliga motorkomponenter med frekvenser för industrier är gemensamma.