Spårkullager kan inte tåla tunga axiella belastningar, så vinkelkontaktkullager (även kända som axiallager) används huvudsakligen som lokaliseringslager i vertikala motorer. Oavsett om det är enradigt eller dubbelradigt, har vinkelkontaktkullager hög axiell belastningskapacitet och hastighetsprestanda. San kommer att prata med dig om vertikala motorlager idag.
Klassificering och användning av vinkelkontaktkullager
Vinkelkontaktkullager finns i 7000C (∝=15°), 7000AC (∝=25°) och 7000B (∝=40°). Denna typ av lager har i allmänhet en inre och yttre ring som inte kan separeras och tål kombinerade radiella och axiella belastningar samt axiella belastningar i en riktning. Förmågan att motstå axiella belastningar bestäms av kontaktvinkeln. Ju större kontaktvinkel, desto högre förmåga att motstå axiella belastningar. Denna typ av lager kan begränsa den axiella förskjutningen av axeln eller huset i en riktning.
Enradiga vinkelkontaktkullager används huvudsakligen i verktygsmaskiner, högfrekvensmotorer, gasturbiner, centrifugalseparatorer, framhjul för små bilar, differentialdrevsaxlar, boosterpumpar, borrplattformar, livsmedelsmaskiner, delningshuvuden, reparationssvetsmaskiner , lågljuds kyltorn, elektromekanisk utrustning, beläggningsutrustning, verktygsmaskiner, bågsvetsmaskiner etc. De vanligen använda lagren för vertikala motorer är enradiga vinkelkontaktkullager.
Enradiga vinkelkontaktkullager för vertikala motorer
Lagren installerade i vertikala motorer är relaterade till kraften och centrumhöjden på själva motorn. Vertikala motorer H280 och lägre använder i allmänhet spårkullager, medan motorer H315 och högre använder vinkelkontaktlager. Högprecisions- och höghastighetslager har vanligtvis en kontaktvinkel på 15 grader. Under inverkan av axiell kraft kommer kontaktvinkeln att öka.
Vid användning av vinkelkontaktkullager för vertikala motorer, installeras de vanligtvis i den icke-förlängande änden för att säkerställa att axelförlängningsändens lager kan motstå radiell kraft. Det finns dock strikta riktningskrav för installation av vinkelkontaktkullager, som måste säkerställa att lagret tål nedåtriktad axiell kraft, det vill säga överensstämma med rotorns gravitationsriktning.
Enkelt uttryckt, om vinkelkontaktkullagret är på toppen, är det nödvändigt att se till att lagret "hänger" rotorn; om vinkelkontaktkullagret är på botten är det nödvändigt att se till att lagret kan "stödja" rotorn. Under förutsättningen att de ovanstående funktionskraven uppfylls måste dock monteringsprocessen för ändlocket också beaktas, det vill säga den yttre kraften under monteringen av ändlocket måste överensstämma med den axiella kraft som lagret kan motstå ( de axiella krafterna som den inre ringen och den yttre ringen på vinkelkontaktkullagret kan motstå är i motsatta riktningar), annars kommer lagret att tryckas isär.
Enligt ovanstående regler, när axeln på den vertikala motorn är vänd uppåt, är vinkelkontaktlagret installerat vid den icke-axelförlängningsänden, som inte bara möter den axiella kraften utan också säkerställer monteringsbearbetbarheten av ändlocket; när axeln på den vertikala motorn är vänd nedåt, är vinkelkontaktlagret också installerat i den icke-axelförlängningsände, men motsvarande åtgärder måste vidtas vid montering av ändlocket för att säkerställa att lagret inte skadas.
lågspännings elmotor,Ex motor, Motortillverkare i Kina,trefas induktionsmotor, JA motor