På grund av den kontinuerliga utvecklingen av isoleringsteknik kräver designen av motorer både ökad effekt och minskad volym, vilket gör den termiska kapaciteten hos nya motorer mindre och mindre, och överbelastningskapaciteten svagare och svagare; och på grund av förbättringen av produktionsautomatisering krävs att motorer körs ofta i olika lägen såsom frekvent start, bromsning, rotation framåt och bakåt och variabel belastning, vilket ställer högre krav på motorskyddsanordningar. Dessutom har motorer ett bredare användningsområde och fungerar ofta i extremt tuffa miljöer, såsom fuktiga, höga temperaturer, dammiga, korrosiva, etc. Tillsammans med oegentligheterna i motorreparationer och utelämnanden i utrustningshantering. Alla dessa har gjort att dagens motorer lättare skadas än tidigare.