Jämfört med asynkronmotorer har permanentmagnetsynkronmotorer uppenbara fördelar. De har hög effektivitet, hög effektfaktor, bra prestandaindikatorer, liten storlek, låg vikt, låg temperaturökning, betydande tekniska effekter,
För motorprodukter, å ena sidan, bör kunderna göras medvetna om underhålls- och skötselartiklarna under driften av motorn på lämpligt sätt; å andra sidan bör erfarenhet och sunt förnuft samlas på kontinuerligt.
Företagsimport:I Förenade Arabemiraten måste företag uppfylla följande villkor för att importera varor:1. Företagsregistrering: Först måste företaget registrera sig hos UAE Business Registry och skaffa en giltig affärslicens.2. Tullregistrering: Sedan måste företaget registrera sig hos UAE Federal Customs Authority (FCA) och få en tullimportkod,3. Relevanta licenser: För vissa typer av varor (till exempel mat, medicin, kosmetika, etc.) måste godkännande eller tillstånd från relevanta myndigheter erhållas före
Typer och egenskaper hos kopplingar
1. Stela kopplingar:•Funktioner: Ingen förskjutning mellan axlarna är tillåten, lämplig för situationer där de två axlarna har bra inriktning.•Typer: inklusive hylskopplingar, klämkopplingar, flänskopplingar, etc.
Axelström är ett vanligt och oundvikligt problem för högspänningsmotorer och motorer med variabel frekvens. Axelström kan orsaka stor skada på motorns lagersystem. Av denna anledning kommer många motortillverkare att använda isolerande lagersystem eller bypass-åtgärder för att undvika problem med axelström.
Tunna stänger eller trasiga stänger är vanliga feltermer i gjutna aluminiumrotormotorer. Både tunna stänger och trasiga stänger hänvisar till rotorstängerna. Teoretiskt, när rotorns stansform, järnlängd och spårlutning väl har bestämts, är rotorstängerna konturerade i en mycket regelbunden form. Men i själva tillverkningsprocessen orsakar olika orsaker ofta att de slutliga rotorstängerna vrids och deformeras, och till och med krymphål uppstår inuti stängerna. I svåra fall kan stängerna gå sönder.
Stabiliteten och förbättringen av motorprestanda beror å ena sidan på designnivån, och förverkligandet av produktdesign genom tillverkningsprocessen är också mycket viktigt å andra sidan. Särskilt i fallet med tätt inre hålrum i vissa motorer behövs nödvändiga åtgärder för att säkerställa de grundläggande förhållandena för elektrisk isolering och ventilation och värmeavledning under motorns drift.
Följande faktorer bör beaktas när man väljer den fasta änden av motorlagerstödet (kallad motorns fasta ände): (1) precisionskontrollkraven för den drivna utrustningen; (2) typen av last som drivs av motorn; (3) lagret eller lagerkombinationen måste kunna motstå en viss axiell kraft. Baserat på ovanstående tre designfaktorer används spårkullager oftare som förstahandsval för motorns fasta ändlager i små och medelstora motorer.
Med den kontinuerliga förbättringen av industriella produktionskrav för prestanda för reglering av kranhastighet, har de vanliga traditionella metoderna för reglering av kranhastigheten, såsom lindningsrotor asynkron motorrotorserie motståndshastighetsreglering, tyristorstatorspänningsreglering hastighetsreglering och kaskadhastighetsreglering följande vanliga nackdelar: lindningsrotor asynkron motor har kollektorringar och borstar, som kräver regelbundet underhåll. Fel som orsakas av samlarringar och borstar är vanligare. Dessutom resulterar användningen av ett stort antal reläer och kontaktorer i en stor mängd underhåll på plats, en hög felfrekvens i hastighetsregleringssystemet och dåliga omfattande tekniska indikatorer för hastighetsregleringssystemet, som inte längre kan uppfylla industriproduktionens särskilda krav.