Производи

Ова ИР/ИРК серија производа може достићи светски напредни ниво у погледу техничких перформанси и економских користи. Има карактеристике високе ефикасности, уштеде енергије, ниске буке, малих вибрација, поузданог квалитета, једноставне инсталације, употребе и одржавања.

И серија Симо високонапонски мотор има предности високе ефикасности, уштеде енергије, ниске буке, ниске вибрације, мале тежине, поузданих перформанси, једноставне инсталације и одржавања.
И серија високог напона 6КВ, 10КВ трофазни асинхрони мотор може се користити за погон различитих машина. Као што су вентилатори, компресори, пумпе, дробилице, алатне машине за сечење и друга опрема, а могу се користити као главни покретачи у рудницима угља, машинској индустрији, електранама и разним индустријским и рударским предузећима.

Велики трофазни синхрони мотор ТДМК серије за рударске млинске машине је главна погонска машина за рударство и индустрију цемента, која је уједно и главни производ од оснивања наше компаније 1950. године. Због ове серије (укључујући синхроне четке ТДМК серије мотор и синхрони мотор без четкица серије ТМВ) велика карактеристика стартног момента, може се широко користити у рударству и индустрији цемента, углавном се користи за погон малих брзина, машина великог капацитета као што су млин са решетком, млин са шипкама и млин за угаљ итд.

ТК синхрони мотор има велики обртни момент и стабилну брзину ротације. Одржава константну синхрону брзину чак и при великим променама оптерећења. Производ има две структуре, једна је са лежајем погонског вратила, а друга је без погонског вратила и клизног лежаја седишта. Овај производ се углавном користи у индустрији хлађења и ђубрива за погон механичке опреме као што су пумпе и вентилатори.

Синхрони Т серије су хоризонтални. Њихов режим хлађења може бити отворена самовентилација, вентилација канала или полу-канала или затворена вентилација са самоциркулацијом. Мотори серије Т могу имати и један крај вратила или два краја вратила. Ротирају се у левом смеру као што се види са прстенастог колектора. Смер ротације се може променити, али вентилатор треба променити у складу са тим.

Висококвалитетне антипаралелне тиристорске компоненте и електронска контролна опрема повезани су између намотаја статора високонапонског мотора и напајања. Високонапонски ормар са меким стартом може се широко користити у челику, хемијској, металургији, грађевинским материјалима, угљу и другим пољима.

З4 ДЦ мотор има више предности од З2 и З3 серије. З4 мотор може да трпи већу оцену оптерећења, посебно погодан за глатку контролу брзине, високу ефикасност, аутоматску стабилну брзину, осетљив контролни систем. Достигао је међународни напредни ниво.

Мали ДЦ мотор серије З2 подељен је на 11 седишта. Сваки број седишта има две врсте дужине језгра. Постоје три типа ДЦ мотора, ДЦ генератори и генератори за регулацију једносмерног напона, који су погодни за општа нормална радна окружења. Мотор се користи за општи пренос, генератор се користи за опште напајање једносмерном струјом, а генератор за регулацију напона се користи за пуњење батерије. (Може се направити и у генератор)

З серија средње величине ДЦ мотори користе полигоналну конфигурацију и статор са довољно унутрашњег простора који се користи. Статор са сталним оптерећењем под пулсирајућом струјом или наглом променом струје. Магнетни полови су прецизно лоцирани и главни мотори З серије који имају компензационе намотаје могу да обезбеде фину функцију уназад. Мотор са класом изолације Ф има поуздану изолациону структуру и обложен је потапањем без растварача под вакуумским притиском за обезбеђивање стабилне изолације и фине емисије топлоте.

Високонапонски мотори серије И2 усвајају оквир са ребрима за хлађење која имају висок механички интензитет и одличну крутост. Мотори имају високу ефикасност. Мотори ове серије усвајају мање систем изолације доњег дела, класу изолације Ф, ВПИ технику, главну изолацију и изолацију између завоја проводника су у стању да издрже већи електрични импулс. Мотори од ливеног алуминијума обезбеђују поуздан рад мотора.

Високонапонски мотор ИКС серије је трофазни асинхрони мотор са кавезним ротором са воденим хлађењем. Овај тип мотора има напредну технологију производње, високу ефикасност, ниску буку, ниске вибрације, поуздан рад, једноставну инсталацију и одржавање, итд. Ниво снаге, величина инсталације и електричне перформансе ове серије мотора су у складу са релевантним одредбама ИЕЦ стандарди.

Електромотори серије ИКК су трофазни индукциони мотори који су једнобрзински, континуирани радни, високог напона и кавезног типа. Оквири Х355-Х400 су конструкције од ливеног гвожђа, рамови Х450-Х630 су конструкције од завареног челика. Мотори имају изолацију класе Ф, пораст температуре класе Б како би се у великој мери повећала поузданост рада и радни век. Мотори могу покретати различиту механичку опрему, као што су пумпа за воду, вентилатор и компресор, итд.

Мотор има предности високе ефикасности, уштеде енергије, ниске буке, ниске вибрације, мале тежине, поузданих перформанси, погодне инсталације и одржавања.

Трофазни асинхрони мотор серије ИФБ4 отпоран на експлозију је потпуно затворен трофазни асинхрони мотор са кавезним кавезом са самовентилационим хлађењем. Има карактеристике мале величине, мале тежине, поузданог рада, лепог изгледа, итд. Такође има високу ефикасност, ниску буку, мале вибрације и низак пораст температуре. Велике, одличне перформансе, напредна и разумна структура отпорна на експлозију, сигурна и поуздана употреба итд.

Трофазни асинхрони мотор серије ИФБ3 отпоран на експлозију је потпуно затворен трофазни асинхрони мотор са кавезним кавезом са самовентилационим хлађењем. Има карактеристике мале величине, мале тежине, поузданог рада, лепог изгледа, итд. Такође има високу ефикасност, ниску буку, мале вибрације и низак пораст температуре. Велике, одличне перформансе, напредна и разумна структура отпорна на експлозију, сигурна и поуздана употреба итд.

Трофазни асинхрони мотори серије ИББП отпорни на ватру са варијабилном фреквенцијом имају предности велике запремине разводне кутије, побољшане сигурности и поузданости, већег капацитета и професионалног дизајна изгледа, што увелико побољшава тржишну конкурентност производа мотора отпорних на експлозију.

Нисконапонски високоефикасни трофазни асинхрони мотор са ниским напоном серије ИБК3 је потпуно затворен, самовентилациони хлађен, кавезни кавез, високоефикасни ватроотпорни трофазни асинхрони мотор који је независно развила наша компанија. Има одличне перформансе, безбедну и поуздану употребу, ниже вибрације и буку од сличних производа и испуњава захтеве заштите животне средине.