Струја вратила је чест и неизбежан проблем зависоконапонски моториимотори променљиве фреквенције. Струја вратила може изазвати велику штету на систему лежајева мотора. Из тог разлога, многи произвођачи мотора ће користити изолационе системе лежаја или мере заобилажења како би избегли проблеме са струјом вратила.
Струја вратила се генерише јер магнетни флукс који се мења током времена пролази кроз петљу састављену од осовине мотора, лежајева и коморе лежаја, индукујући напон вратила на вратилу и стварајући струју када је петља укључена; то је нисконапонска, високострујна физичка појава која узрокује велика оштећења система лежајева мотора и за кратко време ће уништити лежај услед електрокорозије.
Пробијање језгра мотора је комад у облику лепезе са прорезом постављеним са базом на штанцању; подељено језгро великог мотора и ексцентрицитет ротора су кључни фактори у стварању струје вратила. Због тога је струја вратила постала главни проблем великих мотора.
Да би се избегао проблем струје вратила, потребно је предузети неопходне мере у избору и пројектовању делова и компоненти како би се теоретски елиминисали фактори који стварају струју вратила. Број зглобова С на обиму контролише се и подешава односом између С и највећег заједничког делиоца т броја парова полова мотора.
Када је С/т паран број, нема услова за генерисање напона вратила, и природно неће бити струје вратила; када је С/т непаран број, врло је вероватно да ће се генерисати напон вратила и струја вратила. Чак и ако је овај тип мотора индустријски фреквентни мотор, постојаће проблеми са струјом осовине. Због тога се за велике моторе углавном предузимају мере за избегавање струје вратила.
Поред тога, мотори променљиве фреквенције су такође један од разлога за генерисање струје на вратилу због високих хармоника напајања променљиве фреквенције. Без обзира колико је моћан мотор променљиве фреквенције, може постојати струја на вратилу. Стога, многимотори са променљивом фреквенцијом мале снагеће користити изоловане лежајеве, док ће већина мотора велике снаге користити изоловане крајње поклопце или ће предузети мере изолације на положају лежаја вратила; неки произвођачи, како би осигурали заједништво мотора са променљивом фреквенцијом и обичних компоненти мотора индустријске фреквенције, ће предузети мере заобилажења на положају поклопца лежаја.