Leave Your Message

ДЦ мотор

ДЦ мотор серије З4ДЦ мотор серије З4
01

ДЦ мотор серије З4

2024-05-14

З4 ДЦ мотор има више предности од З2 и З3 серије. З4 мотор може да трпи већу оцену оптерећења, посебно погодан за глатку контролу брзине, високу ефикасност, аутоматску стабилну брзину, осетљив контролни систем. Достигао је међународни напредни ниво.

погледајте детаљ
З2 серија ДЦ моторЗ2 серија ДЦ мотор
01

З2 серија ДЦ мотор

2024-05-14

Мали ДЦ мотор серије З2 подељен је на 11 седишта. Сваки број седишта има две врсте дужине језгра. Постоје три типа ДЦ мотора, ДЦ генератори и генератори за регулацију једносмерног напона, који су погодни за општа нормална радна окружења. Мотор се користи за општи пренос, генератор се користи за опште напајање једносмерном струјом, а генератор за регулацију напона се користи за пуњење батерије. (Може се направити и у генератор)

погледајте детаљ
З серија средње величине ДЦ моторЗ серија средње величине ДЦ мотор
01

З серија средње величине ДЦ мотор

2024-05-14

З серија средње величине ДЦ мотори користе полигоналну конфигурацију и статор са довољно унутрашњег простора који се користи. Статор са сталним оптерећењем под пулсирајућом струјом или наглом променом струје. Магнетни полови су прецизно лоцирани и главни мотори З серије који имају компензационе намотаје могу да обезбеде фину функцију уназад. Мотор са класом изолације Ф има поуздану изолациону структуру и обложен је потапањем без растварача под вакуумским притиском за обезбеђивање стабилне изолације и фине емисије топлоте.

погледајте детаљ
Велики ДЦ мотор серије ЗВелики ДЦ мотор серије З
01

Велики ДЦ мотор серије З

2024-05-14

Мотори серије З могу се широко користити у различитим индустријским секторима као што су металуршке индустријске ваљаонице, алатне машине за сечење метала, машине за производњу папира, бојење и ткање, штампање, цемент и пластичне машине.

Мотор серије З усваја напредни дизајн, а база статора има полигоналну ламинирану структуру, која ефективно у потпуности користи простор. Има предности мале величине, мале тежине и добрих перформанси. Јарам статора је направљен од висококвалитетних хладно ваљаних силиконских челичних плоча и има добру магнетну проводљивост. Цео статор и ротор су третирани вакуумским притиском боје без растварача, тако да намотаји имају добру отпорност на влагу и механичку чврстоћу, као и одличну изолацију и топлотну проводљивост. Мотор има котрљајуће лежајеве, структуру непрекидног пуњења горива, а степен изолације је Ф.

погледајте детаљ