Motorët AC (rryma alternative) dhe DC (rryma e drejtpërdrejtë) janë dy lloje të zakonshme të motorëve elektrikë që përdoren në aplikacione të ndryshme. Ndërsa të dy llojet e motorëve shërbejnë për të njëjtin qëllim të shndërrimit të energjisë elektrike në energji mekanike, ata funksionojnë në parime të ndryshme dhe kanë karakteristika të dallueshme.
Një nga ndryshimet kryesore midis motorëve AC dhe DC qëndron në llojin e rrymës që ata përdorin. Motorët AC janë krijuar për të punuar me rrymë alternative, që do të thotë se drejtimi i rrymës ndryshon periodikisht. Nga ana tjetër, motorët DC fuqizohen nga rryma e drejtpërdrejtë, ku rrjedha e ngarkesës elektrike është e njëanshme.
Një tjetër dallim kyç është mënyra në të cilën fusha magnetike gjenerohet në motorë. Në motorët AC, fusha magnetike prodhohet nga rryma alternative që rrjedh nëpër mbështjelljet e statorit, e cila shkakton një fushë magnetike rrotulluese. Kjo fushë magnetike rrotulluese ndërvepron me rotorin për të prodhuar lëvizje. Në të kundërt, motorët DC mbështeten në një magnet të përhershëm ose fushë elektromagnetike të krijuar nga rryma direkte për të gjeneruar forcën e nevojshme magnetike për rrotullim.
Mekanizmi i kontrollit të shpejtësisë gjithashtu ndryshon midis motorëve AC dhe DC. Motorët AC zakonisht mbështeten në kontrollin e frekuencës për të rregulluar shpejtësinë, e cila përfshin ndryshimin e frekuencës së fuqisë hyrëse. Në të kundërt, motorët DC ofrojnë kontroll më të drejtpërdrejtë të shpejtësisë përmes manipulimit të tensionit të hyrjes.
Kërkesat e efikasitetit dhe mirëmbajtjes janë faktorë shtesë që i veçojnë motorët AC dhe DC. Motorët AC janë përgjithësisht më efikasë dhe kërkojnë më pak mirëmbajtje për shkak të mungesës së furçave dhe komutatorëve, të cilët janë komponentë të zakonshëm në motorët DC. Sidoqoftë, motorët DC janë të njohur për thjeshtësinë dhe lehtësinë e kontrollit të shpejtësisë.
Në përmbledhje, ndryshimet kryesore midis motorëve AC dhe DC rrjedhin nga lloji i rrymës që përdorin, metoda e gjenerimit të fushës magnetike, mekanizmat e kontrollit të shpejtësisë dhe kërkesat e tyre përkatëse për efikasitetin dhe mirëmbajtjen. Kuptimi i këtyre dallimeve është thelbësor për zgjedhjen e motorit më të përshtatshëm për një specifikë, pasi secili lloj ka avantazhet dhe kufizimet e veta.