Faktorët e mëposhtëm duhet të merren parasysh gjatë zgjedhjes së skajit të fiksuar të mbajtësit të motorit (i referuar si fundi i fiksuar i motorit): (1) kërkesat e kontrollit të saktësisë së pajisjes së drejtuar; (2) natyra e ngarkesës së drejtuar nga motori; (3) kushineta ose kombinimi mbajtës duhet të jetë në gjendje të përballojë një forcë të caktuar boshtore. Bazuar në tre faktorët e mësipërm të projektimit, kushinetat e topit me brazdë të thellë përdoren më shpesh si zgjedhja e parë për kushinetat me fund të fiksuar motorik në të vogla dhemotorë me madhësi të mesme.
Kushinetat e topit me brazdë të thellë janë kushinetat rrotulluese më të përdorura. Kur përdoren kushineta me top me brazdë të thellë, struktura e sistemit mbështetës të mbajtësve të motorit është shumë e thjeshtë dhe e lehtë për t'u mirëmbajtur. Kushinetat e topit me brazdë të thellë përdoren kryesisht për të mbajtur ngarkesa radiale, por kur hapësira radiale e kushinetës rritet, ato kanë karakteristikat e kushinetave të kontaktit këndor të topit dhe mund të përballojnë ngarkesa të kombinuara radiale dhe boshtore; kur shpejtësia është e lartë dhe kushinetat e topit të shtytjes nuk janë të përshtatshme, ato mund të përdoren gjithashtu për të përballuar ngarkesa të pastra boshtore. Krahasuar me llojet e tjera të kushinetave me të njëjtat specifika dhe dimensione si kushinetat me brazdë të thellë, ky lloj kushinetë ka përparësitë e koeficientit të ulët të fërkimit dhe shpejtësisë së lartë kufi, por disavantazhet janë se nuk është rezistent ndaj goditjeve dhe i papërshtatshëm për mbajtje. ngarkesa të rënda.
Pasi të instalohet kushineta e topit me brazdë të thellë në bosht, përshtatja radiale e boshtit ose e strehës në të dy drejtimet mund të kufizohet brenda diapazonit të hapjes boshtore të kushinetës. Në drejtimin radial, kushinetja dhe boshti miratojnë një përshtatje të ndërhyrjes, dhe kushinetja dhe dhoma e mbajtësit të mbulesës së fundit ose strehimi miratojnë një përshtatje të vogël të ndërhyrjes. Qëllimi përfundimtar i zgjedhjes së kësaj përshtatjeje është të sigurohet që hapësira e punës e kushinetës të jetë zero ose pak negative gjatë funksionimit të motorit, në mënyrë që performanca e funksionimit të kushinetës të jetë më e mirë. Në drejtimin boshtor, përshtatja boshtore e kushinetave të vendndodhjes dhe pjesëve të lidhura me to duhet të përcaktohet në kombinim me kushtet specifike të sistemit mbajtës fundor lundrues. Unaza e brendshme e kushinetës kufizohet nga hapi i kufirit të pozicionit mbajtës (sup) në bosht dhe unazën mbajtëse të kushinetave, dhe unaza e jashtme e kushinetës kontrollohet nga toleranca e përshtatjes së kushinetës dhe dhomës mbajtëse, lartësia e ndalesa e kapakut të brendshëm dhe të jashtëm të kushinetës dhe gjatësia e dhomës mbajtëse.
(1) Kur fundi lundrues zgjedh një kushinetë të ndashëm me unaza të brendshme dhe të jashtme, unazat e jashtme të kushinetave në të dy skajet përputhen pa hapësirë boshtore.
(2) Kur fundi lundrues zgjedh një kushinetë jo të ndashëm, një gjatësi e caktuar e hapësirës boshtore lihet midis unazës së jashtme të kushinetës dhe mbylljes së kapakut mbajtës, dhe përshtatja midis unazës së jashtme dhe dhomës mbajtëse nuk duhet të të jetë shumë i ngushtë.
(3) Kur motori nuk ka një fund pozicionimi të qartë dhe fund lundrues, në të dy skajet përdoren përgjithësisht kushineta me brazdë të thellë, dhe marrëdhënia e përshtatshme është që unaza e jashtme e kushinetës së kufizuar është e kyçur me kapakun e brendshëm dhe ka një hendek midis unazës së jashtme dhe mbulesës së jashtme në drejtimin boshtor; ose unaza e jashtme e kushinetave në të dy skajet përputhet pa hapësirë boshtore midis unazës së jashtme të kushinetës dhe mbulesës së kushinetës, dhe ka një hendek midis unazës së jashtme dhe mbulesës së brendshme në drejtimin boshtor.
Marrëdhëniet e mësipërme të përputhjes janë të gjitha marrëdhënie relativisht të arsyeshme të analizuara teorikisht. Konfigurimi aktual i kushinetave duhet të përputhet me kushtet e funksionimit të motorit, duke përfshirë parametra specifikë të tillë si hapësira, rezistenca ndaj nxehtësisë, saktësia, etj. në përzgjedhjen e kushinetave të motorit, si dhe marrëdhënien radiale të përputhjes midis kushinetës dhe dhomës së mbajtësit.
Duhet të theksohet se analiza e mësipërme është vetëm përmotorët e instaluar horizontalisht, ndërsa për motorët e instaluar vertikalisht, si zgjedhja e kushinetave ashtu edhe marrëdhëniet përkatëse të përputhjes duhet të kenë kërkesa specifike.