Gjenerimi i fushave magnetike
Gjëja e parë për të cilën flitet është gjenerimi i fushës magnetike. Në njëmotor me tension të lartë, fusha magnetike e krijuar nga rryma që rrjedh nëpër mbështjellje ndërvepron me fushën magnetike të krijuar nga magnetët e përhershëm ose rrymën e aplikuar për të formuar një çift rrotullues që e shtyn motorin të rrotullohet. Thelbi i këtij ndërveprimi është tërheqja ose zmbrapsja e ndërsjellë midis linjave të forcës së fushës magnetike.
Marrëdhënia midis fushës magnetike dhe rrymës
Rryma në një motor i nënshtrohet një force në prani të një fushe magnetike, duke bërë që përcjellësi të lëvizë. Kjo bazohet në parimin e forcës së Lorencit, i cili thotë se ngarkesat u nënshtrohen forcave kur lëvizin në një fushë magnetike. Nëmotorët e tensionit të lartë, duke kontrolluar drejtimin dhe madhësinë e rrymës, ne mund të kontrollojmë në mënyrë efektive drejtimin dhe shpejtësinë e rrotullimit të motorit.
Struktura e motorit
Ndërtimi i motorëve të tensionit të lartë është kritik për gjenerimin dhe përdorimin e fushave magnetike. Ato zakonisht përbëhen nga komponentë të tillë si mbështjelljet, magnetet dhe kushinetat. Dredha-dredha janë rruga nëpër të cilën kalon rryma dhe janë komponenti kryesor në gjenerimin e fushës magnetike; magnetët sigurojnë një fushë magnetike konstante që ndërvepron me fushën magnetike të krijuar nga mbështjelljet; dhe kushinetat sigurojnë rrotullim të qetë të motorit.
Kontrolli i drejtimit dhe madhësisë së fushës magnetike
Në motorët e tensionit të lartë, ne mund të kontrollojmë madhësinë dhe drejtimin e fushës magnetike duke ndryshuar madhësinë dhe drejtimin e rrymës, duke realizuar kështu kontrollin e motorit. Ky kontroll fleksibël i bën motorët e tensionit të lartë të adaptueshëm ndaj kushteve dhe kërkesave të ndryshme të punës.
Fusha magnetike nuk është vetëm një fenomen natyror, por edhe një faktor kyç në realizimin e funksionimit të motorëve.