Pri výrobe a výrobnom procese motorov sa niekedy používajú procesy tepelného spracovania, aby sa získali určité výkonnostné výhody určitých častí. Rôzne materiály, rôzne časti a rôzne požiadavky na výkon vyžadujú rôzne metódy tepelného spracovania.
1. Proces žíhania Tento proces spočíva v zahriatí súčiastok na 30 až 50 stupňov nad kritickú teplotu, udržiavanie ich po určitú dobu v teple a následné pomalé ochladzovanie na izbovú teplotu. Aplikácia úpravy žíhaním má zlepšiť vnútornú štruktúru a technológiu spracovania materiálu; zvýšiť plasticitu materiálu a odstrániť určité napätie pri spracovaní; pri magnetických materiáloch môže eliminovať svoje vnútorné napätie, zlepšiť magnetickú vodivosť a znížiť straty energie. Materiály, ktoré možno týmto procesom spracovať, zahŕňajú najmä liatinu, oceľoliatinu, kovanú oceľ, meď a zliatiny medi, magnetické vodivé materiály, oceľ s vysokým obsahom uhlíka, legovanú oceľ a nehrdzavejúcu oceľ. Zvárané časti motora (ako sú zvárané hriadele, zvárané základne stroja, zvárané koncové kryty atď.) a holé medené tyče rotora musia prejsť potrebnými procesmi žíhania.
2. Proces kalenia: Tento proces spočíva v zahriatí dielov nad kritickým teplotným bodom, po určitú dobu v teple a potom v rýchlom ochladení. Chladiacim médiom bude voda, slaná voda, chladiaci olej atď., a jeho účelom je získať vyššiu tvrdosť. Zvyčajne sa používa na splnenie výkonu častí, ktoré musia vydržať vysoké zaťaženie alebo odolnosť proti opotrebovaniu. Kalenie indukčným ohrevom je metóda, ktorá využíva princíp elektromagnetickej indukcie na generovanie indukovaného prúdu na povrchu obrobku. Prostredníctvom kožného efektu striedavého prúdu sa povrch obrobku rýchlo zahreje do austenitizovaného stavu a potom sa rýchlo ochladí, aby sa transformovala povrchová štruktúra. Je to martenzit alebo bainit, čím sa zlepšuje povrchová tvrdosť, odolnosť proti opotrebovaniu a únavová pevnosť obrobku pri zachovaní vysokej húževnatosti v strednej časti. Táto metóda sa často používa pre časti, ako sú hriadele a ozubené kolesá, aby sa zlepšili ich mechanické vlastnosti. 3. Kritická teplota tepelného spracovania Kritická teplota pri tepelnom spracovaní sa vzťahuje na teplotu, pri ktorej sa mení štruktúra kovového materiálu, čo vedie k významným zmenám výkonu. Kritické teploty rôznych kovových materiálov sú tiež odlišné. Kritická teplota tepelného spracovania uhlíkovej ocele je asi 740 °C a kritická teplota rôznych druhov ocelí sa tiež líši; kritická teplota nehrdzavejúcej ocele je nižšia, všeobecne nižšia ako 950 °C; kritická teplota tepelného spracovania hliníkovej zliatiny je všeobecne okolo 350 °C; kritická teplota zliatiny medi Kritická teplota je nízka, zvyčajne pod 200 °C.
nízkonapäťový elektromotor,Ex motor, výrobcovia motorov v Číne,trojfázový indukčný motor, áno motor