TDMKශ්‍රේණි මෝටර ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාව 6000V වන නමුත් වෝල්ටීයතාව පාරිභෝගිකයාට අවශ්‍ය වන 3000V, 10000V වැනි විය හැකිය. අවසර ලත් වෝල්ටීයතා වෝර්ප් ± 5% ශ්රේණිගත සංඛ්‍යාතය 50Hz වේ, ශ්රේණිගත බල සාධකය 0.9 (ප්‍රමුඛ) වේ. භ්රමණ දිශාවTDMKමෝටරය දක්ෂිණාවර්තව ද, ස්ලිප් රින්ග් පැත්තේ සිට දක්ෂිණාවර්තව ද, මෝටරය ඇඹරුම් යන්ත්‍රය සම්බන්ධ කරන විට, මෝටරයේ DE කෙළවරට අක්ෂීය බලය හෝ රේඩියල් බලයට අමතරව අත්විඳිය නොහැක.
TDMKශ්‍රේණි මෝටර ආරම්භ කිරීමේ ක්‍රමය සම්පූර්ණ වෝල්ටීයතා ආරම්භයයි. බලය ප්රමාණවත් නොවේ නම්, එන්ජිම නිසි ලෙස අඩු කරන ලද වෝල්ටීයතාවයකින් ආරම්භ කළ හැකිය. ආරම්භක ධාරාව සහ ආරම්භක ව්යවර්ථය අඩු වේ. ස්ටෝටර් අවුට් කේබල්: රේඛා 6 (U1. VI, WI, U2. V2, W2 ), Sat sleeve bearing: Oil ring bearing හෝ multiplex bearing. පතුවළ ධාරාව වළක්වා ගැනීම සඳහා ෙබයාරිං සහ මෝටර් රාමුව අතර රබර් පෑඩ් ඇත. මෙම මෝටර මාලාවේ විශාල ව්‍යවර්ථ, නියත වේගය ලක්ෂණ ඇති අතර බර විශාල ලෙස වෙනස් වන විට එය නියත සමමුහුර්ත වේගය පැවතිය හැකිය. පරිසර උෂ්ණත්වය -15℃~+40℃; උන්නතාංශය ≤1KM; සහ මාසික සාමාන්‍ය වායු ආර්ද්‍රතාවය ≤90% (උෂ්ණත්වය 25℃ නම්).