පතුවළ ධාරාව යනු පොදු සහ නොවැළැක්විය හැකි ගැටළුවකිඅධි වෝල්ටීයතා මෝටර්සහවිචල්‍ය-සංඛ්යාත මෝටර. පතුවළ ධාරාව මෝටරයේ දරණ පද්ධතියට විශාල හානියක් සිදු කළ හැකිය. මෙම හේතුව නිසා, බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් පතුවළ ධාරා ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා පරිවාරක දරණ පද්ධති හෝ බයිපාස් පියවර භාවිතා කරනු ඇත.
පතුවළ ධාරාව ජනනය වන්නේ කාලයත් සමඟ වෙනස් වන චුම්බක ප්‍රවාහයක් මෝටර් පතුවළ, ෙබයාරිං සහ ෙබයාරිං කුටීරයෙන් සමන්විත ලූපය හරහා ගමන් කිරීම, පතුවළ මත පතුවළ වෝල්ටීයතාව ප්‍රේරණය කිරීම සහ ලූපය සක්‍රිය විට ධාරාව ජනනය කිරීම නිසා ය; එය අඩු වෝල්ටීයතා, අධි ධාරා භෞතික සංසිද්ධියක් වන අතර එය මෝටර් දරණ පද්ධතියට විශාල හානියක් සිදු කරන අතර කෙටි කාලයක් තුළ විද්යුත් විඛාදනයට ලක්වීම හේතුවෙන් බෙයාරිං විනාශ කරයි.
මෝටර් කෝර් පන්ච් කිරීම යනු පංකා හැඩැති කැබැල්ලක් වන අතර එය සිදුරු කිරීම මත පාදම සමඟ ස්ථානගත කර ඇත; විශාල මෝටරයක බෙදීම් හරය සහ රොටරයේ විකේන්ද්‍රියතාවය පතුවළ ධාරාව උත්පාදනය කිරීමේ ප්රධාන සාධක වේ. එබැවින්, පතුවළ ධාරාව විශාල මෝටර් රථවල ප්රධාන ගැටළුව බවට පත්ව ඇත.
පතුවළ ධාරා ගැටළුව මඟහරවා ගැනීම සඳහා, පතුවළ ධාරාව ජනනය කරන සාධක න්‍යායාත්මකව ඉවත් කිරීම සඳහා කොටස් සහ සංරචක තෝරා ගැනීම සහ සැලසුම් කිරීමේදී අවශ්‍ය පියවර ගත යුතුය. පරිධියේ ඇති S සන්ධි ගණන S සහ මෝටර් ධ්‍රැව යුගල ගණනේ ශ්‍රේෂ්ඨතම පොදු බෙදුම්කරු t අතර සම්බන්ධය මගින් පාලනය කර සකස් කරනු ලැබේ.
S/t ඉරට්ටේ සංඛ්‍යාවක් වන විට, පතුවළ වෝල්ටීයතාව උත්පාදනය සඳහා කොන්දේසියක් නොමැති අතර, ස්වභාවිකව පතුවළ ධාරාවක් නොමැත; S/t ඔත්තේ සංඛ්‍යාවක් වන විට, පතුවළ වෝල්ටීයතාව ජනනය වීමටත්, පතුවළ ධාරාව ජනනය වීමටත් ඉඩ ඇත. මෙම වර්ගයේ මෝටර් කාර්මික සංඛ්යාත මෝටරයක් වුවද, පතුවළ වත්මන් ගැටළු ඇති වේ. එබැවින්, විශාල මෝටර සඳහා, පතුවළ ධාරාව වළක්වා ගැනීමට පියවර සාමාන්යයෙන් ගනු ලැබේ.
මීට අමතරව, විචල්‍ය සංඛ්යාත බල සැපයුමේ ඉහළ අනුපිළිවෙලෙහි හාර්මොනික් නිසා විචල්‍ය සංඛ්යාත මෝටර ද පතුවළ ධාරාව ජනනය කිරීමට එක් හේතුවකි. විචල්‍ය සංඛ්යාත මෝටරය කොතරම් බලවත් වුවත්, පතුවළ ධාරාවක් තිබිය හැකිය. එබැවින්, බොහෝකුඩා බල විචල්‍ය සංඛ්යාත මෝටරපරිවරණය කරන ලද ෙබයාරිං භාවිතා කරනු ඇත, බොහෝ අධි බලැති ෙමෝටර් පරිවරණය කරන ලද අවසාන ආවරණ භාවිතා කරනු ඇත, නැතහොත් පතුවළ රඳවන ස්ථානය මත පරිවාරක පියවර ගනු ඇත; සමහර නිෂ්පාදකයින්, විචල්‍ය සංඛ්යාත මෝටරවල සහ සාමාන්‍ය කාර්මික සංඛ්යාත මෝටර් සංරචකවල පොදු බව සහතික කිරීම සඳහා, දරණ ආවරණ ස්ථානයේ බයිපාස් පියවර ගනු ඇත.