Leave Your Message

කූඩු මෝටර් රොටර් ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ඇතිවිය හැකි ගැටළු මොනවාද?

2024-08-30

තුවාල භ්‍රමණ සමඟ සසඳන විට, කූඩු භ්‍රමණයට සාපේක්ෂව වඩා හොඳ ගුණාත්මක භාවයක් සහ ආරක්ෂාවක් ඇත, නමුත් නිතර ආරම්භ වන සහ විශාල භ්‍රමණ අවස්ථිති තත්වයන් තුළ කූඩු රොටර්වලට ගුණාත්මක ගැටලු ද ඇති වේ.

සාපේක්ෂ වශයෙන් කථා කරන විට, වාත්තු ඇලුමිනියම් රෝටර්වල ගුණාත්මක විශ්වසනීයත්වය වඩා හොඳය, රෝටර් බාර් හොඳින් රෝටර් හරය සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර මෝටර් රථ ආරම්භයේදී තාප උත්පාදනයට ප්රතිරෝධය දැක්වීමේ හැකියාව ශක්තිමත් වේ. කෙසේ වෙතත්, ඇලුමිනියම් වාත්තු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී සිදුවන හැකිලීමේ සිදුරු සහ තුනී තීරු වැනි ගුණාත්මක දෝෂ මෙන්ම රෝටර් රත් කිරීම නිසා ඇති වන බාර් කැඩීමේ ගැටලුව නොසලකා හැරිය නොහැක, විශේෂයෙන් දුර්වල බාර් ද්‍රව්‍ය සහ දුර්වල ඇලුමිනියම් වාත්තු ක්‍රියාවලිය සඳහා, ගැටලුව වඩාත් බරපතල ය.

ආවරණ රූපය
වාත්තු ඇලුමිනියම් රෝටර් සමඟ ගැටළුවක් ඇති විට, එය සාමාන්යයෙන් රොටර් පිටත පෘෂ්ඨයෙන් සහ වෙනත් ගුණාත්මක සංසිද්ධි වලින් විනිශ්චය කළ හැකිය. භ්රමකය කැඩී ඇති බාර් ගැටළුවක් ඇති විට, එය අනිවාර්යයෙන්ම බරපතල ලෙස රත් වනු ඇත, සහ රොටර් මතුපිට අර්ධ වශයෙන් හෝ සම්පූර්ණයෙන් පැහැදිලි නිල් පැහැති සංසිද්ධියක් ඇත. දරුණු අවස්ථාවල දී, තාප ප්රවාහය මගින් සෑදූ කුඩා ඇලුමිනියම් පබළු වනු ඇත. මෙම ගැටළුව බොහෝ විට බාර් එකේ මැද කොටසෙහි සිදු වේ. ඇලුමිනියම් වාත්තු රෝටර් රත් වූ විට, රෝටර් අවසන් වළල්ල ද විකෘති වනු ඇත. දරුණු අවස්ථාවල දී, භ්රමකයේ අවසානයේ ඇති සුළං තලයන් රේඩියල් ලෙස පිටතට විසි කර ඇති අතර, ස්ටටෝටර් වංගු කිරීමට හානි වේ.

ආරම්භක කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා භාවිතා කරන ද්විත්ව ලේනුන් කූඩු රෝටර්, ගැඹුරු කට්ට රොටර්, බෝතල් හැඩැති රෝටර් යනාදිය සඳහා, රොටර් බාර් කැඩී ගිය පසු, කැඩී යාමේ ස්ථානය බොහෝ විට සිදුවන්නේ අවසාන වළල්ල අසල වෙල්ඩින් ස්ථානයේ ය. රොටර් තීරුව කැඩී යාම සිදුවන්නේ දිගුකාලීන තාප ආතතිය, ප්‍රත්‍යාවර්ත විද්‍යුත් චුම්භක බලය, කේන්ද්‍රාපසාරී බලය සහ ස්පර්ශක ආතතියේ නැවත නැවත බලපෑම් නිසා වන අතර එමඟින් බාර්වලට නැමීම හා තෙහෙට්ටුව හානි සිදු වේ. බාර් සහ අවසන් මුදු බොහෝ විට ගැටළු ඇති වේ. මෝටර් ආරම්භක ක්රියාවලියේදී, සමේ බලපෑම හේතුවෙන්, රෝටර් බාර් අසමාන ලෙස රත් වන අතර, රෝටර් බාර් අක්ෂය දෙසට නැමීමේ ආතතියට ලක් වේ; මෝටරය සාමාන්‍ය පරිදි ක්‍රියාත්මක වන විට, රොටර් බාර් සහ අවසාන මුදු කේන්ද්‍රාපසාරී බලයට යටත් වන අතර, බාර් අක්ෂයෙන් ඉවතට නැමීමේ ආතතිය ඇති කරයි. මෙම ආතතීන් රොටර් බාර්වල කෙළවර දෙකේම විශ්වසනීයත්වයට තර්ජනයක් වනු ඇත. ෙරොටර් වෑල්ඩින් ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, විශාල ෙරොටර්වල වෑල්ඩින් ක්රියාවලිය සඳහා මධ්යම සංඛ්යාත බ්රේසිං තාක්ෂණය ක්රමයෙන් යොදවා ඇත.