ڊيپ گروو بال بيئرنگ وڏا محوري لوڊ برداشت نٿا ڪري سگهن، ان ڪري ڪوئلي سان رابطو بال بيئرنگ (جنهن کي ٿورسٽ بيئرنگ به چيو ويندو آهي) خاص طور تي عمودي موٽر ۾ لوڪيٽنگ بيئرنگ طور استعمال ٿيندا آهن. ڇا سنگل قطار يا ڊبل قطار ڊيزائن، ڪوئلي رابطي واري بال بيئرنگ ۾ اعلي محوري لوڊ کڻڻ جي صلاحيت ۽ رفتار جي ڪارڪردگي آهي. محترمه سان اڄ توهان سان عمودي موٽر بيرنگ بابت ڳالهائينداسين.
ڪوئلي رابطي بال بيئرنگ جي درجه بندي ۽ استعمال
Angular رابطو بال بيرنگ 7000C (∝=15°)، 7000AC (∝=25°) ۽ 7000B (∝=40°) ۾ موجود آهن. هن قسم جي بيئرنگ ۾ عام طور تي اندروني ۽ ٻاهرئين انگوزي هوندي آهي جيڪا الڳ نه ٿي سگهندي آهي ۽ گڏيل شعاع ۽ محوري لوڊن کي برداشت ڪري سگهي ٿي ۽ انهي سان گڏ محوري لوڊ هڪ طرف ۾. محوري لوڊ کي منهن ڏيڻ جي صلاحيت رابطي جي زاوي طرفان طئي ڪئي وئي آهي. رابطي جي زاويه جو وڏو، محوري بوجھ کي منهن ڏيڻ جي صلاحيت وڌيڪ. هن قسم جي بيئرنگ شافٽ جي محوري بي گھرڻ کي محدود ڪري سگهي ٿي يا هڪ طرف ۾ هائوسنگ.
سنگل قطار ڪوئلي سان رابطو بال بيرنگ خاص طور تي مشين ٽول اسپنڊلز، هاءِ فريڪوئنسي موٽرز، گيس ٽربائنز، سينٽرفيوگل سيپريٽرز، ننڍي ڪار فرنٽ ويلز، ڊفرنشل پينئن شافٽ، بوسٹر پمپ، ڊرلنگ پليٽ فارمز، فوڊ مشينري، ڊويزن هيڊ، مرمت ويلڊنگ مشينن ۾ استعمال ٿيندا آهن. ، گھٽ شور سان کولنگ ٽاور، اليڪٽرڪ مڪينيڪل سامان، ڪوٽنگ جو سامان، مشين ٽول سلاٽ پليٽس، آرڪ ويلڊنگ مشينون، وغيره. عمودي موٽرز لاءِ عام طور تي استعمال ٿيندڙ بيرنگ سنگل قطار ڪوئلي رابطي بال بيرنگ آھن.
عمودي موٽرز لاءِ سنگل قطار ڪوئلي رابطي بال بيئرنگ
عمودي موٽر ۾ نصب ٿيل بيرنگ خود موٽر جي طاقت ۽ مرڪز جي اوچائي سان لاڳاپيل آهن. عمودي موٽرس H280 ۽ هيٺيون عام طور تي ڊيپ گروو بال بيئرنگ استعمال ڪن ٿيون، جڏهن ته موٽرس H315 ۽ ان کان مٿيون ڪنٽينيڪٽ بيئرنگ استعمال ڪن ٿيون. تيز سڌائي ۽ تيز رفتار بيئرنگ عام طور تي 15 درجا جي رابطي جي زاويه آهي. محوري قوت جي عمل هيٺ، رابطي جو زاويه وڌندو.
جڏهن عمودي موٽرز لاءِ ڪوئلي سان رابطو بال بيئرنگ استعمال ڪندا آهن، اهي عام طور تي غير توسيع واري آخر ۾ نصب ڪيا ويندا آهن انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته شافٽ ايڪسٽينشن جي آخر واري بيئرنگ ريڊيل قوت کي برداشت ڪري سگهي ٿي. بهرحال، ڪوئلي رابطي واري بال بيئرنگ جي تنصيب لاءِ سخت هدايتي گهرجون آهن، جن کي يقيني بڻائڻ گهرجي ته بيئرنگ هيٺئين محوري قوت کي برداشت ڪري سگهي ٿو، يعني روٽر جي ڪشش ثقل جي هدايت سان.
آسان لفظ ۾، جيڪڏهن ڪوئي رابطي واري بال بيئرنگ مٿي تي آهي، اهو يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته بيئرنگ روٽر کي "هنگ" ڪري ٿو؛ جيڪڏهن ڪوئلي رابطي واري بال بيئرنگ هيٺان آهي، اهو يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته بيئرنگ روٽر کي "سپورٽ" ڪري سگهي ٿو. بهرحال، مٿين فنڪشنل گهرجن کي پورو ڪرڻ جي بنياد تي، آخري ڍڪ جي اسيمبليء جي عمل کي پڻ غور ڪرڻ گهرجي، اهو آهي، آخري ڍڪ جي اسيمبليء دوران خارجي قوت محوري قوت سان مطابقت رکي ٿي جيڪا بيئرنگ برداشت ڪري سگهي ٿي ( محوري قوتون جن کي ڪوئلي رابطي واري بال بيئرنگ جي اندروني انگوزي ۽ ٻاهرئين انگوزي کي برداشت ڪري سگهي ٿي، مخالف طرفن ۾ آهن)، ٻي صورت ۾ بيئرنگ کي ڌار ڪيو ويندو.
مٿي ڏنل ضابطن جي مطابق، جڏهن عمودي موٽر جي شافٽ کي مٿاهين طرف منهن ڪيو ويندو آهي، نون شافٽ ايڪسٽينشن جي آخر ۾ ڪوئلي رابطي واري بيئرنگ نصب ڪئي وئي آهي، جيڪا نه رڳو محوري قوت کي پورو ڪري ٿي پر آخري ڍڪ جي اسيمبليء جي پروسيسنگ کي يقيني بڻائي ٿي؛ جڏهن عمودي موٽر جو شافٽ هيٺئين طرف منهن ڪري رهيو آهي، نون شافٽ ايڪسٽينشن جي آخر ۾ ڪوئلي رابطي واري بيئرنگ پڻ نصب ڪئي وئي آهي، پر ساڳئي قدمن کي کڻڻ گهرجي جڏهن آخري ڍڪ کي گڏ ڪرڻ لاء يقيني بڻائڻ ته بيئرنگ کي نقصان نه پهچايو وڃي.
گھٽ voltage برقي موٽر,اڳوڻي موٽرچين ۾ موٽر ٺاهيندڙن،ٽي مرحلو شامل ڪرڻ واري موٽر، YES انجڻ