Motoare rezistente la explozietrebuie să faceți o serie de lucrări pregătitoare înainte de utilizare, pentru a ne asigura că motoarele rezistente la explozie în funcțiune pot menține starea normală, acest pas este foarte critic, atunci trebuie să facem acele lucrări înainte de utilizare?
I. Pregătirea
1. Colectați materialele conform listei de sarcini de asamblare (conform listei de materiale de asamblare a motorului)
2. Curățarea pieselor
o. Ștergeți uleiul și murdăria și eliminați praful de pe capacul capătului, scaunul, scaunul cutiei de joncțiune, capacul cutiei și alte piese.
b. Vopsirea prin scufundare a suprafeței miezului statorului, în special inspecția suprafeței de împerechere a rotorului, eliminarea tumorilor de vopsea, curățarea resturilor de bobine.
c. Curățați resturile de pe suprafața rotorului.
II.Asamblare
1. Apăsați statorul în funcție de dimensiunea carcasei de intrare a statorului și aliniați poziția firului de plumb cuportul de ieșire.
2. Apăsaţi capătul extensiei arborelui rotorului în rulment.
3. capace și rotor din față și din spate, garnitură de formă de undă în scaun (ansamblu a tuturor suprafeței anti-explozie acoperite cu ulei anti-rugină 204), apoi presate în rulmenții capacului din spate, capacul rulmentului, apoi rotiți extensia axului manual pentru a verifica dacă este flexibilă.
4. instalați cutia de borne pe capacul terminalului sau placa de borne, re-decuparea firului de plumb al statorului, conform cerințelor de acces la terminal, instalat pecutie de joncțiunescaun (suprafață rezistentă la explozie acoperită cu ulei 204 rezistent la rugină) și apoi instalat pe scaunul cutiei și al altor componente
5. plăcuță de identificare conform modelului de motor, numărul potrivit în scaun, plasat pe motor, gata de testare.
III. Testare
1. Dacă datele îndeplinesc cerințele specificațiilor motorului corespunzătoare plăcuței de identificare.
2. După ce ați trecut testul, acoperiți cutia (etichetată cu diagrame de cablare) și comandați plăcuța de identificare.
IV.vopsea spray
Dacă datele îndeplinesc cerințele specificațiilor motorului corespunzătoare plăcuței de identificare.
2.Aplicați grăsime pe plăcuța de identificare, adăugați un capac de protecție pe extensia arborelui și agățați-l în cadrul de pictură.
3. Vopsiți conform cerințelor produsului „Codul procesului de finisare a vopselei”. Vopsiți parbrizul separat în același timp. Pictați marcajul „Ex” și partea concavă a capacului vertical cu vopsea roșie.
V. Instalarea lamei de vânt și a paravanului
După ce motorul este uscat, instalați lama de vânt, parbrizul și șuruburile externe de împământare, marcajul extern de împământare, ștergeți plăcuța de identificare, aplicați ulei anti-rugină pe extensia arborelui și instalați manșonul cheii pe bucșă.
VI.fiecare motor în bancul de testare, rulați mai întâi o jumătate de oră, testări de performanță unul câte unul, faceți o înregistrare bună de testare, verificați testul
Inspecție finală
Încărcați manualul, certificatul de conformitate, inspecția finală de către inspector, după trecerea inspecției în depozit (trebuie ambalat după ambalare în depozit).