Motor CC

O motor Z4 DC tem mais vantagens do que as séries Z2 e Z3. O motor Z4 pode sofrer uma classificação de carga mais alta, especialmente adequado para controle de velocidade suave, alta eficiência, velocidade constante automática e sistema de controle sensível. Atingiu o nível avançado internacional.

O pequeno motor DC da série Z2 é dividido em 11 números de assento. Cada número de assento possui dois tipos de comprimentos de núcleo. Existem três tipos de motores DC, geradores DC e geradores reguladores de tensão DC, que são adequados para ambientes de trabalho normais em geral. O motor é usado para transmissão geral, o gerador é usado para a fonte de alimentação CC geral e o gerador regulador de tensão é usado para carregar a bateria.

O motor DC de tamanho médio da série Z utiliza configuração poligonal e estator com espaço interno suficiente sendo usado. Estator com carga estacionária sob corrente pulsante ou variação abrupta de corrente. Os pólos magnéticos estão localizados com precisão e os motores principais da série Z com enrolamentos de compensação podem fornecer uma função de reversão precisa. O motor com classe de isolamento F possui uma estrutura de isolamento confiável e é revestido por imersão sem solvente sob pressão de vácuo para garantir um isolamento estável e uma emissão fina de calor.

Os motores da série Z podem ser amplamente utilizados em vários setores industriais, como laminadores industriais metalúrgicos, máquinas-ferramentas de corte de metal, fabricação de papel, tingimento e tecelagem, impressão, cimento e máquinas de extrusão de plástico.

O motor da série Z adota um design avançado e a base do estator adota uma estrutura laminada poligonal, que efetivamente aproveita ao máximo o espaço. Tem as vantagens de tamanho pequeno, peso leve e bom desempenho. O garfo do estator é feito de placas de aço silício laminadas a frio de alta qualidade e possui boa condutividade magnética. Todo o estator e rotor são tratados com pintura sem solvente por imersão em pressão a vácuo, para que os enrolamentos tenham boa resistência à umidade e resistência mecânica, além de excelente isolamento e condutividade térmica. O motor adota rolamentos, estrutura de reabastecimento ininterrupto e o grau de isolamento é grau F.