د موټرو بیرنگ لپاره کوم ډول شور نورمال دی؟
د موټرو بیرنگ شور تل یوه ستونزه وه چې ډیری انجینران ستونزې لري. لکه څنګه چې په تیره مقاله کې یادونه وشوه، د موټرو بیرنگ شور په کلمو کې نشي تشریح کیدی، نو دا ډیری وختونه د قضاوت کولو کې د موټرو تخنیکانو ته ستونزې راوړي.
په هرصورت، په ساحه کې د اوږدې مودې تمرین وروسته، د موټرو بیرینګ پوهه د مهارت او تحلیل سره یوځای، ډیری ګټور د ساحې قضاوت معیارونه به ترلاسه شي. د مثال په توګه، کوم ډول "شور" د بیرنگ "نورمال شور" دی.
ایا د "شور" پرته بیرنگ شتون لري؟
خلک اکثرا پوښتنه کوي چې څنګه د بیرنگ شور له مینځه یوسي. د دې پوښتنې ځواب دا دی چې دا په بشپړه توګه له منځه وړل ناممکن دي. ځکه چې پخپله د بیرینګ عملیات به یقینا یو څه "شور" ولري. البته، دا په عمده توګه د بیرینګ حالت ته اشاره کوي کله چې دا په نورمال ډول کار کوي، په شمول:
ایا د "شور" پرته بیرنگ شتون لري؟ په غیر لوډ زون 01 کې د رولینګ عناصرو او ریس ویز ترمینځ ټکر
د بیرنگ رولینګ عناصر د بیرینګ ریس په لاره کې تیریږي. کله چې رولینګ عناصر په غیر بار شوي زون کې تیریږي، رولینګ عناصر به د ریډیل یا محوری لوري سره د ریس وی سره ټکر وکړي. دا ځکه چې رولینګ عنصر پخپله د بار زون څخه بهر راځي او یو مشخص خطي سرعت لري. په ورته وخت کې، رولینګ عنصر یو ځانګړی سینټرفیوګال ځواک لري. کله چې دا د محور په شاوخوا کې وګرځي، نو دا به د raceway سره ټکر وکړي، په دې توګه شور تولیدوي. په ځانګړي توګه په غیر بار شوي زون کې ، کله چې د پاتې کیدو پاکوالی شتون ولري ، دا ډول ټکر شور په ځانګړي توګه څرګند دی.
ایا د "شور" پرته بیرنگ شتون لري؟ د رولینګ عنصر او پنجرې 02 ترمنځ ټکر
د پنجرې اصلي دنده د رولینګ عنصر عملیاتو لارښود کول دي. د رولینګ عنصر او پنجرې تر مینځ ټکر هم د شور سرچینه ده. په دې ډول ټکرونو کې محوري، شعاع، او احتمالا محور شامل دي. د حرکت حالت له نظره، پدې کې ټکر شامل دی کله چې رولینګ عنصر په فعاله توګه پنجرې ته د بار زون دننه فشار راوړي؛ تصادم کله چې پنجره په غیر بارولو زون کې رولینګ عنصر فشار راوړي. د ریډیل په لور کې د رولینګ عنصر او پنجرې ترمنځ ټکر د سنټرفیوګل ځواک له امله. د ګډوډۍ له امله، د محوري حرکت په جریان کې د رولینګ عنصر او پنجرې ترمنځ ټکر، او داسې نور. ایا د "شور" پرته بیرنګ شتون لري؟ رولینګ عنصر ګړندی غوړ 03
کله چې بیرنگ د غوړ څخه ډک شي، د رولینګ عنصر عملیات غوړ فشاروي. دا حرکت به ورته غږ هم تولید کړي.
ایا د "شور" پرته بیرنگ شتون لري؟ د raceway دننه او بهر د رولینګ عناصرو سلیډنګ رګ 04
کله چې د بار کولو زون ته ننوځي د رولینګ عنصر او ریس ویو ترمینځ یو ټاکلی مقدار سلیډینګ رګ شتون لري. کله چې د بار له زون څخه وځي یو ټاکلی درجې سلیډنګ رګونه هم شتون لري.
ایا د "شور" پرته بیرنگ شتون لري؟ د بیرنگ دننه نور حرکتونه 05
د مهرونو سره د بیرینګ شونډې رګونه هم د شور لامل کیدی شي.
په لنډیز کې، دا ستونزمنه نده چې معلومه شي چې دا رولینګ بیرنگونه چې په نورمال شرایطو کې روان دي په ناڅاپه توګه یو څه "شور" تولیدوي. له همدې امله، د پرانیستې پوښتنې ځواب دا دی: د رولینګ بیرنگ لپاره، د "نورمال شور" له منځه وړل ناممکن دي.
نو، د موټرو بیرنگ نورمال غږ څه دی؟
د تیرو تحلیلونو څخه، موږ لیدلی شو چې دا حرکت حالتونه د ټکر او ټکر له امله شور تولیدوي. د یو نورمال او وړ بییرنګ لپاره، دا ستونزمنه نه ده چې معلومه کړي چې دا شورونه د سرعت سره نږدې تړاو لري. د مثال په توګه، رګونه کله چې رولینګ عنصر د بار زون ته ننوځي او بهر ته ننوځي، د بار زون دننه او بهر د پنجرې سره د رولینګ عنصر ټکر، د غوړ محرک، د مهر شونډې رگڑ، او داسې نور به د بدلون سره بدل شي. د سرعت بدلون. کله چې موټور په ثابت سرعت کې وي، دا حرکتونه باید په ثابت حالت کې وي. له همدې امله، په دې وخت کې د خوښې وړ غږ باید یو باثباته او یونیفورم غږ وي. له دې څخه موږ دا اټکل کولی شو چې د بیرینګ نورمال شور باید یو بنسټیز ځانګړتیا ولري، دا ثابت او یونیفورم دی. دلته ذکر شوي ثبات او یووالي یو دوامداره غږ نه دی. ځکه چې ډیری حرکت حالتونه، لکه ټکرونه، یو له بل څخه وروسته واقع کیږي، نو دا غږونه یو مستحکم کوچني سایکل غږ دی. البته، ځینې پرله پسې غږونه هم شامل دي، لکه د سیل فریکشن غږ. په ریښتیني کاري شرایطو کې ، لکه کله چې ځینې مداخلې شتون ولري ، شور به تر یوې اندازې پورې مستحکم او یونیفورم ښکاري. په هرصورت، دا ډول شور اکثرا د فریکونسۍ په څیر غږ نه کوي چې بیرنگ باید ولري. له همدې امله ، کله چې په سایټ کې د بییرنګ شور قضاوت وکړئ ، د ثبات او یووالي سربیره ، دا ډیری وختونه اړین دي چې پرته له غیر عادي حالتونو (د اوریدلو احساس) اضافه کړئ.