Leave Your Message

ਇਸ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਮੋਟਰ ਕਿਉਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

2024-07-23

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤੂ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਰੁਝਾਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਮੋਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਹੋਰ ਸਮਝੌਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਇੱਕ ਅਨਿਯਮਿਤ ਲੋੜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਮੁਢਲੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਟਾਰਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਮੂਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲਦੀ ਹੈ।

ਟੋਰਕ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਪਾਵਰ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਟਾਰਕ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਟਾਰਕ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਿਰਮਾਣ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਪੇਪਰਮੇਕਿੰਗ, ਰਬੜ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਧਾਤੂ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਟਾਰਕ ਮੋਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਟੋਰਕ ਮੋਟਰ ਨਰਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਗਤੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੰਭੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਸਪੀਡ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਰੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਵਧਣ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦੇ ਸੜਨ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਗਤੀ ਅਤੇ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ।

ਟਾਰਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਾਰਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸ਼ਾਫਟ ਸਥਿਰ ਪਾਵਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਥਿਰ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਾਰਕ ਮੋਟਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਉਲਟ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਨਿਰੰਤਰ ਟਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਟੋਰਕ ਮੋਟਰਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਪੀਡ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਪਰ ਲਗਾਤਾਰ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਜਾਂ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।