contact us
Leave Your Message

ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର ଏବଂ ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ ତୁଳନା!

2024-08-26

ସହିତ ତୁଳନାଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟରଗୁଡିକ |, ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ |ସମକାଳୀନ ମୋଟରଗୁଡିକ |ସ୍ପଷ୍ଟ ସୁବିଧା ଅଛି | ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି କାରକ, ଉତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୂଚକ, ଛୋଟ ଆକାର, ହାଲୁକା ଓଜନ, ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି, ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବ technical ଷୟିକ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡର ଗୁଣବତ୍ତା ଉନ୍ନତମାନର | ବିଦ୍ୟମାନ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ର କ୍ଷମତାକୁ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା, ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡରେ ବିନିଯୋଗ ସଞ୍ଚୟ କରିବା ଏବଂ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣରେ “ବଡ ଘୋଡା ଏବଂ ଛୋଟ କାର୍ଟ” ର ଘଟଣାକୁ ଭଲ ଭାବରେ ସମାଧାନ କରିବା |
01. ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଶକ୍ତି କାରକ |

ଯେତେବେଳେ ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟର କାମ କରେ, ରୋଟର ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶକ୍ତିର କିଛି ଅଂଶକୁ ଉତ୍ତେଜନା ପାଇଁ ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ରୁ ଅବଶୋଷଣ କରେ, ଯାହା ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ର ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ | ବ electric ଦୁତିକ ଶକ୍ତିର ଏହି ଅଂଶ ଶେଷରେ ଉତ୍ତାପ ପରି ବୁଲୁଥିବା ରୋଟରରେ ଗ୍ରାସ ହୁଏ | ଏହି କ୍ଷତି ମୋଟରର ମୋଟ କ୍ଷତିର ପ୍ରାୟ 20-30% ଅଟେ, ଯାହା ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରିଥାଏ | ରୋଟର୍ ଉତ୍ତେଜନା କରେଣ୍ଟକୁ ଏକ ଇନ୍ଦ୍ରିୟାତ୍ମକ କରେଣ୍ଟ ଭାବରେ ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଂରେ ରୂପାନ୍ତର କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହା କରେଣ୍ଟକୁ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା କରେଣ୍ଟକୁ ଏକ କୋଣ ଦ୍ୱାରା ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ପଛରେ ପଛରେ ପକାଇଥାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ମୋଟରର ପାୱାର୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ | ଏହା ସହିତ, ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ବକ୍ରରୁ |ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର |ଏବଂ ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟରଗୁଡିକ (ଚିତ୍ର 1), ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ଯେତେବେଳେ ଲୋଡ୍ ହାର (= P2 / Pn)

640.png

WeChat ଛବି_20240826094628.png

ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକକୁ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟରର ରୋଟରରେ ଏମ୍ବେଡ୍ କରାଯିବା ପରେ, ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକକୁ ରୋଟର୍ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରତିଷ୍ଠା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ | ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ରୋଟର୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାଟର୍ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସମକାଳୀନ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ, ରୋଟରରେ କ ind ଣସି ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ କରେଣ୍ଟ ନାହିଁ, ଏବଂ ରୋଟର୍ ପ୍ରତିରୋଧ କ୍ଷତି ନାହିଁ | ଏହା କେବଳ ମୋଟର ଦକ୍ଷତାକୁ 4% ~ 50% ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ | ଯେହେତୁ ହାଇଡ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ମୋଟର ରୋଟରରେ କ ind ଣସି ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଉତ୍ତେଜନା ନାହିଁ, ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଏକ ଶୁଦ୍ଧ ପ୍ରତିରୋଧକ ଭାର ହୋଇପାରେ, ଯାହା ମୋଟର ପାୱାର୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ କୁ ପ୍ରାୟ 1 କରିପାରେ | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର ଏବଂ ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟରର ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଶକ୍ତି ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ବକ୍ରରୁ (ଚିତ୍ର) 1), ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ଯେତେବେଳେ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟରର ଲୋଡ୍ ହାର> 20% ହୁଏ, ଏହାର ଅପରେଟିଂ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ଅଧିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ଅପରେଟିଂ ଦକ୍ଷତା> 80% ଅଟେ |
02। କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଆରମ୍ଭ
ଯେତେବେଳେ ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟର ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ମୋଟରରେ ଯଥେଷ୍ଟ ବଡ଼ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଟର୍କ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ, କିନ୍ତୁ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କରେଣ୍ଟ ବହୁତ ବଡ ନୁହେଁ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ପାୱାର ଗ୍ରୀଡରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଭୋଲଟେଜ ଡ୍ରପକୁ ଏଡାଇବା ଏବଂ ଅନ୍ୟ ମୋଟର ଏବଂ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବା | ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ | ଏହା ସହିତ, ଯେତେବେଳେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କରେଣ୍ଟ ବହୁତ ବଡ, ମୋଟର ନିଜେ ଅତ୍ୟଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶକ୍ତି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ | ଯଦି ଏହା ବାରମ୍ବାର ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ତେବେ ପବନକୁ ଅଧିକ ଗରମ କରିବାର ବିପଦ ମଧ୍ୟ ଅଛି | ତେଣୁ, ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟରଗୁଡିକର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରାୟତ a ଏକ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ |

ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟରଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ as ଅସନ୍ତୁଳିତ ଆରମ୍ଭ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି | ଯେହେତୁ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାମ କଲାବେଳେ ରୋଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ କାମ କରେ ନାହିଁ, ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର ଡିଜାଇନ୍ କରିବାବେଳେ, ରୋଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ ଉଚ୍ଚ ଷ୍ଟାର୍ଟ ଟର୍କର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପୂରଣ କରିପାରିବ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଟର୍କ ଏକାଧିକ 1.8 ଗୁଣରୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ | ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟରକୁ 2.5 ଗୁଣ, କିମ୍ବା ଆହୁରି ବଡ, ଯାହା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉପକରଣରେ “ବଡ ଘୋଡା ଏକ ଛୋଟ କାର୍ଟ ଟାଣିବା” ଘଟଣାକୁ ଭଲ ଭାବରେ ସମାଧାନ କରିଥାଏ |
କାର୍ଯ୍ୟର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି |
ଯେହେତୁ ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟର କାମ କଲାବେଳେ ରୋଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଏହି କରେଣ୍ଟ ଉତ୍ତାପ ଶକ୍ତି ଆକାରରେ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଖିଆଯାଏ, ତେଣୁ ରୋଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗରେ ବହୁ ପରିମାଣର ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପନ୍ନ ହେବ, ଯାହା ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି କରିବ ଏବଂ ସେବା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | ମୋଟରର ଜୀବନ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ମୋଟରଗୁଡିକର ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ହେତୁ, ରୋଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗରେ କ resistance ଣସି ପ୍ରତିରୋଧ କ୍ଷତି ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ଷ୍ଟାଟର୍ ୱିଣ୍ଡିଙ୍ଗରେ କ little ଣସି ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ କରେଣ୍ଟ ନାହିଁ, ଯାହା ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରାକୁ କମ୍ କରିଥାଏ ଏବଂ ମୋଟରର ସେବା ଜୀବନକୁ ବ ends ାଇଥାଏ | 4। ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ର କାର୍ଯ୍ୟ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ |
ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟରର କମ୍ ପାୱାର୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ହେତୁ, ମୋଟର ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡରୁ ବହୁ ପରିମାଣର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ କରେଣ୍ଟ ଅବଶୋଷଣ କରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍, ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଉପକରଣ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଉପକରଣରେ ବହୁ ପରିମାଣର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ କରେଣ୍ଟ୍ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ହ୍ରାସ କରେ | ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍ର ଗୁଣବତ୍ତା କାରକ ଏବଂ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡ୍, ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଉପକରଣ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ଉପକରଣ ଉପରେ ଭାର ବ increases ାଇଥାଏ | ସେହି ସମୟରେ, ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ କରେଣ୍ଟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶକ୍ତି, ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଉପକରଣ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଉପକରଣରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତିର କିଛି ଅଂଶ ଖାଇଥାଏ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ର କମ୍ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବ electric ଦୁତିକ ଶକ୍ତିର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ | ଅସନ୍ତୁଳିତ ମୋଟରର କମ୍ ଦକ୍ଷତା ହେତୁ, ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ, ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡରୁ ଅଧିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ଗ୍ରହଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ବ electric ଦୁତିକ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ଭାର ବ increasing ଼ିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ମୋଟର ରୋଟରରେ କ ind ଣସି ଇନଡକ୍ସନ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ଉତ୍ତେଜନା ନାହିଁ, ମୋଟରରେ ଏକ ଉଚ୍ଚ ପାୱାର୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ଅଛି, ଯାହା ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ର ଗୁଣାତ୍ମକ ଫ୍ୟାକ୍ଟରକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ ଏବଂ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡରେ ଏକ କ୍ଷତିପୂରଣ ସ୍ଥାପନ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରିଥାଏ | ଏଥି ସହିତ, ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ମୋଟରର ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ହେତୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟ ସଞ୍ଚୟ ହୁଏ |