For den samme kraften til3 fase motor, når dreiemomentet til motoren er lite, bør den tilsvarende hastigheten være rask; Når dreiemomentet til motoren er stort, er den tilsvarende hastigheten sakte. Når det gjelder forholdet mellom de to, pleide vi å kommunisere teoretisk med deg gjennom spesifikke formler. Gjennom størrelsesforholdet mellom de to kan vi bedre forstå den samme kraftmotoren med samme merkespenning og samme senterhøyde, og dreiemomentet til den lavhastighets flerpolede motoren er større enn for høyhastighets lav- stangmotor. Med andre ord, under de samme kraftforholdenehøyhastighets motorhar et lite dreiemoment, men går raskt, mens lavhastighetsmotoren går sakte, men har en sterk draglastkapasitet. Det er relativt enkelt å forstå den konstante kraftdriften til motoren med variabel frekvens gjennom dette forholdet.
Derfor, for forholdet mellom dreiemoment og hastighet, er det ingen tilstandsbegrensning, det er ingen størrelsessammenligningsforhold mellom de to, under samme dreiemomentforhold, jo raskere hastigheten til den tilsvarende motoreffekten er større, på samme måte, under samme hastighet forhold, jo større er tilsvarende kraft større. I valgprosessen av motoren bør vi velge de kvalifiserte motorproduktene i henhold til de spesifikke arbeidsforholdene, først og fremst bør vi forstå størrelsen på den dratt lasten, som er direkte relatert til motorens dreiemomentindeks; For det andre må det være klart at driftshastigheten til utstyret som dras, som samsvarer med hastigheten til motoren; Disse to indikatorene bestemmer i utgangspunktet kraften og antall poler til motoren.
I motorens navneskiltdata er effekt og turtall direkte merket, og dreiemomentet kan oppnås ved enkel beregning.