Dype sporkulelager kan ikke tåle store aksiale belastninger, så vinkelkontaktkulelager (også kjent som trykklager) brukes hovedsakelig som lokaliseringslagre i vertikale motorer. Enten det er enkeltrads- eller dobbeltradsdesign, har vinkelkontaktkulelager høy aksial belastningskapasitet og hastighetsytelse. San vil snakke med deg om vertikale motorlagre i dag.
Klassifisering og bruk av vinkelkontaktkulelager
Vinkelkontaktkulelager er tilgjengelig i 7000C (∝=15°), 7000AC (∝=25°) og 7000B (∝=40°). Denne typen lager har generelt en indre og ytre ring som ikke kan skilles og tåler kombinerte radielle og aksiale belastninger samt aksiale belastninger i én retning. Evnen til å motstå aksiale belastninger bestemmes av kontaktvinkelen. Jo større kontaktvinkel, jo høyere er evnen til å motstå aksiale belastninger. Denne typen lager kan begrense den aksiale forskyvningen av akselen eller huset i én retning.
Enrads vinkelkontaktkulelager brukes hovedsakelig i maskinverktøyspindler, høyfrekvente motorer, gassturbiner, sentrifugalseparatorer, små bilforhjul, differensialdrevne aksler, boosterpumper, boreplattformer, matmaskiner, delehoder, reparasjonssveisemaskiner , støysvake kjøletårn, elektromekanisk utstyr, belegningsutstyr, spalteplater for maskinverktøy, buesveisemaskiner, etc. De vanligste lagrene for vertikale motorer er enrads vinkelkontaktkulelager.
Enrads vinkelkontaktkulelager for vertikale motorer
Lagrene installert i vertikale motorer er relatert til kraften og senterhøyden til selve motoren. Vertikale motorer H280 og lavere bruker generelt dype sporkulelager, mens motorer H315 og høyere bruker vinkelkontaktlager. Høypresisjonslagre og høyhastighetslagre har vanligvis en kontaktvinkel på 15 grader. Under påvirkning av aksial kraft vil kontaktvinkelen øke.
Ved bruk av vinkelkontaktkulelager for vertikale motorer, er de vanligvis installert i den ikke-forlengende enden for å sikre at akselens forlengelsesendelager tåler radiell kraft. Det er imidlertid strenge retningskrav for installasjon av vinkelkontaktkulelager, som skal sikre at lageret tåler nedadgående aksialkraft, det vil si i samsvar med rotorens gravitasjonsretning.
Enkelt sagt, hvis vinkelkontaktkulelageret er på toppen, er det nødvendig å sikre at lageret "henger" rotoren; hvis vinkelkontaktkulelageret er på bunnen, er det nødvendig å sikre at lageret kan "støtte" rotoren. Men under forutsetningen om å oppfylle de ovennevnte funksjonskravene, må monteringsprosessen til endedekselet også vurderes, det vil si at den ytre kraften under monteringen av endedekselet må være i samsvar med den aksiale kraften som lageret tåler ( aksialkreftene som den indre ringen og den ytre ringen til vinkelkontaktkulelageret tåler er i motsatte retninger), ellers vil lageret skyves fra hverandre.
I henhold til de ovennevnte reglene, når akselen til den vertikale motoren vender oppover, er vinkelkontaktlageret installert ved den ikke-akselforlengende enden, som ikke bare møter den aksiale kraften, men også sikrer monteringsbearbeidbarheten til endedekselet; når akselen til den vertikale motoren vender nedover, er vinkelkontaktlageret også installert i den ikke-akselforlengende enden, men tilsvarende tiltak må tas ved montering av endedekselet for å sikre at lageret ikke blir skadet.
lavspent elektrisk motor,Eks motor, Motorprodusenter i Kina,trefase induksjonsmotor, JA motor