Leave Your Message

Explosieveilige motoren moeten vóór het gebruik van voorbereidende werkzaamheden worden uitgevoerd

15-07-2024

Explosieveilige motorenMoeten we vóór gebruik een reeks voorbereidende werkzaamheden uitvoeren om ervoor te zorgen dat explosieveilige motoren in bedrijf de normale toestand kunnen behouden. Deze stap is zeer cruciaal. Moeten we die klussen dan vóór gebruik uitvoeren?
I. Voorbereiding
1. Verzamel materialen volgens de montagetakenlijst (volgens de lijst met motormontagematerialen)
2. Onderdelen reinigen
A. Veeg olie en vuil af en blaas stof uit het einddeksel, de zitting, de zitting van de aansluitkast, het deksel van de kast en andere onderdelen.
B. Dompellakken van het statorkernoppervlak, met name inspectie van het rotorkoppeloppervlak, scheppen van verftumoren, reinigen van spoelresten.
C. Verwijder het vuil op het rotoroppervlak.

II.Assemblage
1. Druk de stator in, afhankelijk van de grootte van de statorinlaatbehuizing, en lijn de positie van de stroomdraad uit met deuitlaatpoort.
2. Druk het asverlengstuk van de rotor in het lager.
3. voor- en achtereindkappen en rotor, golfvormige pakking in de zitting (montage van al het explosieveilige oppervlak bedekt met 204 antiroestolie), en vervolgens in de lagers van de achterste eindkap gedrukt, lagerdeksel, en draai vervolgens de asverlenging met de hand om te controleren of deze flexibel is.
4. Installeer de klemmenkast op het klemmendeksel of het klemmenbord, waarbij de statordraad opnieuw wordt gestript, afhankelijk van de vereisten voor toegang tot de terminal, geïnstalleerd op deaansluitdooszitting (explosiebestendig oppervlak gecoat met 204 roestvrije olie) en vervolgens geïnstalleerd op de zitting van de bak en andere componenten
5. typeplaatje volgens het motormodel, het juiste nummer in de stoel, op de motor geplaatst, klaar om te testen.

III. Testen
1. Of de gegevens voldoen aan de eisen van de motorspecificaties die overeenkomen met het typeplaatje.
2. Nadat u de test heeft doorstaan, dekt u de doos af (met de bedradingsschema's erop) en bestelt u het naamplaatje.

IV.spuitverf
Of de gegevens voldoen aan de eisen van de motorspecificaties die overeenkomen met het typeplaatje.
2. Breng vet aan op het naamplaatje, breng een beschermhoes aan op de asverlenging en hang deze in het schilderijframe.
3. Verf volgens de vereisten van het product “Verfafwerkingsprocescode”. Verf de voorruit tegelijkertijd afzonderlijk. Verf het “Ex”-teken en het concave deel van de verticale eindkap met rode verf.

V. Installatie van windblad en windscherm
Nadat de motor is gedroogd, installeert u het windblad, het windscherm en de externe aardingsschroeven, het externe aardingsmerkteken, veegt u het naamplaatje schoon, brengt u roestwerende olie aan op de asverlenging en installeert u de spiehuls op de bus.
VI.elke motor in de testbank, eerst een half uur draaien, één voor één prestatietesten, een goed testrecord maken, de test controleren
Eindinspectie
Laad de handleiding, het conformiteitscertificaat, de eindinspectie door de inspecteur, nadat u de inspectie in het magazijn heeft doorstaan ​​(moet worden verpakt na verpakking in het magazijn).