ब्याच उत्पादनमा, हामी प्रायः यो अवस्थाको सामना गर्छौं: कहिलेकाहीँ एउटै कारणले गर्दा फरक फरक दोषहरू देखा पर्छन्, र कहिलेकाहीँ एउटै दोष विभिन्न कारणहरूले गर्दा देखा पर्दछ। यसले देखाउँछ कि रोटर दोषहरू प्रायः धेरै प्रतिकूल कारकहरूको संयुक्त प्रभावको परिणाम हो। निस्सन्देह, त्यहाँ एक मुख्य कारण हुनुपर्छ। परिस्थिति परिवर्तन हुँदा, एउटै दोष भए पनि, दोषको मुख्य कारण परिवर्तन हुनेछ।
उदाहरणका लागि, रोटर छिद्रहरू प्रायः कमजोर मोल्ड निकास वा मोल्ड निकास स्लट अवरोधका कारण हुन्छन्। यद्यपि, कहिलेकाहीँ, यदि निकास स्लट अबाधित छ भने, अवशिष्ट ग्यास उच्च खन्याउने गतिको कारणले समयमा डिस्चार्ज हुन सक्दैन, जसले रोटरमा छिद्रहरू पनि निम्त्याउँछ। यस समयमा, रोटर छिद्रहरूको मुख्य कारण अब मोल्ड निकास समस्या होइन, तर खन्याउने गति समस्या हो। तसर्थ, कास्ट एल्युमिनियम रोटरहरूको गुणस्तर समस्याहरूको विश्लेषण गर्दा, गुणस्तर समस्याहरूको मुख्य कारणहरू थप सही रूपमा फेला पार्न र सम्बन्धित उपायहरू लिनको लागि रोटर दोषहरूको स्थान र विशेषताहरू र विभिन्न अवस्थाहरूमा आधारित एक विस्तृत विश्लेषण गर्न आवश्यक छ। कास्ट एल्युमिनियम रोटर दोषहरूको घटनालाई प्रभावकारी रूपमा रोक्न।
माथि उल्लिखित पातलो रोटर बारहरू, टुटेको बारहरू, संकुचन प्वालहरू, क्र्याकहरू, आदिका दोषहरूसँग मिलेर, सुश्री सानले आज Baowei सँग कास्ट एल्युमिनियम रोटरहरूको चिसो बन्द र रोटर अनुरूपता मुद्दाहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्नेछिन्। मोल्ड गुहा पूर्ण रूपमा भर्न पग्लिएको एल्युमिनियमको असफलतालाई "अपूर्ण खन्या" भनिन्छ। स्थानहरू जहाँ रोटर खन्याइएको छैन वा किनारहरू अस्पष्ट छन् मुख्यतया फ्यान ब्लेड र ब्यालेन्स स्तम्भहरू हुन्। चिसो बन्द भन्नाले जोर्नी वा खाडलहरूलाई जनाउँछ जहाँ पग्लिएको एल्युमिनियम पूर्ण रूपमा फ्युज हुँदैन। प्रतिच्छेदन किनारा चिल्लो छ र फ्यान ब्लेडहरूमा सबैभन्दा स्पष्ट छ।
चिसो बन्द दोषहरूको कारणहरू
● खन्याउने बेलामा पग्लिएको एल्युमिनियमको तापक्रम निकै कम हुन्छ; खन्याउने गति धेरै ढिलो छ वा त्यहाँ प्रवाह अवरोध घटना छ। ● मोल्ड र कोर को तापमान कम छ। ● एल्युमिनियम चुहावट वा अपर्याप्त आल्मुनियम। ● अपर्याप्त परिक्रमा गति। ● भित्री गेटको क्रस सेक्शन धेरै सानो छ वा मोल्ड सजिलै बाहिर निस्किएको छैन। ● अक्साइड स्केल वा अन्य समावेशहरू द्वारा विभाजित। चिसो बन्द दोष नियन्त्रण उपायहरू ● पिघलिएको एल्युमिनियमको तापक्रम निर्दिष्ट मान पूरा गर्नुपर्छ, र खन्याउने गति सही रूपमा नियन्त्रण हुनुपर्छ। यो एक पटक मा खन्याउन पर्छ। ● मूल तापक्रम र मोल्डको तापक्रम, विशेष गरी माथिल्लो जराको तापक्रमलाई उचित रूपमा बढाउनुहोस् (कम-दबाव उत्पादनहरूका लागि, तल्लो मोल्ड बढाउनुहोस् ● एल्युमिनियम चुहावट हटाउनुहोस्। एल्युमिनियम खन्दा, वास्तविक रोटर भन्दा १० ~ २०% बढी प्रयोग गर्नुहोस्। ● ओभरफ्लोको सुरुमा गति धेरै उच्च छ भने, नियन्त्रण गर्नुहोस्।
यसले जमिनको रिक्तता निम्त्याउनेछ। (५) निकासलाई अबाधित राख्नुहोस् र खन्याउने दिनलाई उचित रूपमा बढाउन सकिन्छ। ● मोल्ड र कोर सफा र फोहोर मुक्त राख्नुहोस्। सम्बन्धित पानीको उत्तेजना र सफाईमा ध्यान दिनुहोस्। रोटर प्रतिरोध सहिष्णुता भन्दा बढि हुन्छ (1) रोटर प्रतिरोध सहिष्णुता भन्दा बढि कारणहरूको विश्लेषण ● कोर धेरै लामो छ, वा स्लट ढलान स्वीकार्य मान भन्दा ठूलो छ, जसले केज बार प्रतिरोध बढाउँछ। ● रोटर गलत र सेरेटेड छ, जसले एल्युमिनियम पट्टीको प्रभावकारी क्षेत्र कम गर्छ। ● एल्युमिनियम पानी सफा वा स्ल्याग सफाई राम्रो छैन, र पिनहोल र अशुद्धता को एक ठूलो संख्या समावेश गर्दछ। ● रोटर एल्युमिनियम कास्टिङको गुणस्तर खराब छ, जस्तै छिद्रहरू, संकुचन गुहाहरू, संकुचन, स्ल्याग समावेश, दरार वा चिसो बन्द जस्ता दोषहरू सहित। ● एल्युमिनियम इन्गटको गलत ग्रेड प्रयोग गरिएको छ वा गुणस्तर खराब छ, र चालकता कम छ। (2) रोटर प्रतिरोध सानो छ, जुन मुख्यतया एल्युमिनियम मिश्र रोटरहरूमा हुन्छ। यो हुन सक्छ कि उच्च-शुद्धता एल्युमिनियम इन्गटहरू गलत रूपमा प्रयोग गरिएको छ, वा स्लट ढलान मान भन्दा कम छ, जसले पिंजरा पट्टी प्रतिरोध कम गर्दछ। रोटर प्रतिरोध-सहनशीलता समस्याहरूको लागि नियन्त्रण उपायहरू ● कोर थिच्नु र खन्याउनु अघि, कोर लम्बाइ र स्लट ढलान जाँच गर्न ध्यान दिनुहोस्, जसले रेखाचित्रको आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ। ● एल्युमिनियम तरल पदार्थ सफा गर्ने र स्ल्याग हटाउने राम्रो काम गर्नुहोस्। ● रोटरको कास्टिङ दोषहरू जस्तै छिद्रहरू र संकुचन गुफाहरू हटाउनुहोस्। ● निर्दिष्ट ग्रेडको एल्युमिनियम इन्गटहरू प्रयोग गर्नुहोस्।
कम भोल्टेज बिजुली मोटर,पूर्व मोटर, चीन मा मोटर निर्माताहरु, तीन चरण प्रेरण मोटर,सिमो इन्जिन