ဒေါင်လိုက် မော်တာဝက်ဝံများကို ရွေးချယ်ခြင်း၏သော့ချက်

Deep groove ball bearings များသည် လေးလံသော axial load ကို မခံနိုင်သောကြောင့် angular contact ball bearings (thrust bearings ဟုခေါ်သည်) ကို ဒေါင်လိုက်မော်တာများတွင် bearings တည်နေရာအဖြစ် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ အတန်းတစ်တန်း သို့မဟုတ် နှစ်တန်း ဒီဇိုင်းဖြစ်စေ angular contact ball bearings သည် မြင့်မားသော axial load ကိုသယ်ဆောင်နိုင်သောစွမ်းရည်နှင့် မြန်နှုန်းစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။ မစ္စစန်းသည် ယနေ့တွင် ဒေါင်လိုက် မော်တာဝက်ဝံများအကြောင်း ပြောပြပါမည်။

Angular contact ball bearing အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်း။

Angular contact ball bearings ကို 7000C (∝=15°), 7000AC (∝=25°) နှင့် 7000B (∝=40°) တွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဤ bearing အမျိုးအစားသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ခွဲခြား၍မရသော အတွင်းနှင့် အပြင်လက်စွပ်တစ်ခုရှိပြီး ပေါင်းစပ် radial နှင့် axial load များအပြင် axial load များကို လမ်းကြောင်းတစ်ခုတည်းတွင် ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။ axial loads များကိုခံနိုင်ရည်အား contact angle ဖြင့်ဆုံးဖြတ်သည်။ အဆက်အသွယ်ထောင့်ပိုကြီးလေ၊ axial loads များကိုခံနိုင်ရည်မြင့်မားလေဖြစ်သည်။ ဤ bearing အမျိုးအစားသည် ရိုးတံ သို့မဟုတ် အိုးအိမ်များ၏ axial displacement ကို လမ်းကြောင်းတစ်ခုတည်းတွင် ကန့်သတ်နိုင်သည်။

Single-row angular contact ball bearings များကို စက်ကိရိယာ spindles၊ ကြိမ်နှုန်းမြင့်မော်တာများ၊ ဓာတ်ငွေ့တာဘိုင်များ၊ centrifugal ခြားနားမှုများ၊ ကားရှေ့ဘီးငယ်များ၊ differential pinion shafts၊ booster pumps၊ တူးဖော်ရေးပလပ်ဖောင်းများ၊ အစားအသောက်စက်ယန္တရားများ၊ ခေါင်းခွဲခြင်း၊ ဂဟေစက်များကို ပြုပြင်ခြင်းများတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ ၊ ဆူညံသံနည်းသော အအေးခံတာဝါတိုင်များ၊ လျှပ်စစ်စက်ကိရိယာပစ္စည်းများ၊ အပေါ်ယံပစ္စည်းကိရိယာများ၊ စက်ကိရိယာအထိုင်ပြားများ၊ arc ဂဟေဆက်သည့်စက်များ စသည်တို့ဖြစ်သည်။ ဒေါင်လိုက်မော်တာများအတွက် အသုံးများသော ဝက်ဝံများသည် တစ်တန်းတည်းကျီးကန်း အဆက်အသွယ်ဘောလုံး ဝက်ဝံများဖြစ်သည်။

ဒေါင်လိုက်မော်တာများအတွက် Single-row angular contact ball bearings
ဒေါင်လိုက်မော်တာများတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဝက်ဝံများသည် မော်တာ၏ ပါဝါနှင့် အလယ်ဗဟိုအမြင့်တို့နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ ဒေါင်လိုက်မော်တာ H280 နှင့် အောက်ရှိ ယေဘုယျအားဖြင့် နက်နဲသော groove ball bearings ကိုအသုံးပြုကြပြီး H315 နှင့်အထက် မော်တာများသည် angular contact bearings ကိုအသုံးပြုသည်။ တိကျမှုနှင့် မြန်နှုန်းမြင့် ဝက်ဝံများသည် အများအားဖြင့် အဆက်အသွယ်ထောင့် 15 ဒီဂရီရှိသည်။ axial force ၏လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်၊ contact angle တိုးလာလိမ့်မည်။

ဒေါင်လိုက်မော်တာများအတွက် angular contact ball bearings ကိုအသုံးပြုသည့်အခါ၊ shaft extension end bearing သည် radial force ကိုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် ၎င်းတို့ကို non-extension end တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ သို့ရာတွင်၊ ထောင့်မှန်ဆက်သွယ်မှုဘောလုံးကို တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် တင်းကျပ်သော ဦးတည်ချက်လိုအပ်ချက်များ ရှိနေပြီး၊ ၎င်းမှာ ရဟတ်၏ ဆွဲငင်အားနှင့် ကိုက်ညီသည့် အောက်ဘက် axial တွန်းအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း သေချာစေရမည်။

ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင် ထောင့်ထောင့် အဆက်အသွယ်ဘောလုံးသည် ထိပ်တွင်ရှိနေပါက၊ bearing သည် rotor ကို "ဆွဲထား" ကြောင်း သေချာစေရန် လိုအပ်ပါသည်။ angular contact ball bearing သည် အောက်ခြေတွင်ရှိနေပါက၊ bearing သည် rotor ကို "ထောက်မ" နိုင်ကြောင်း သေချာစေရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့ရာတွင်၊ အထက်ဖော်ပြပါ လုပ်ငန်းဆောင်တာလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုအောက်တွင်၊ အဆုံးအဖုံး၏ စည်းဝေးပွဲလုပ်ငန်းစဉ်ကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ အဆုံးအဖုံး၏ တပ်ဆင်မှုအတွင်း ပြင်ပအင်အားသည် ဝက်ဝံခံနိုင်သည့် axial force နှင့် ကိုက်ညီရမည် ( angular contact ball bearing ၏အတွင်းလက်စွပ်နှင့် အပြင်ဘက်ကွင်းသည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်ဖြင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသော တွန်းအားများဖြစ်သည်) သို့မဟုတ်ပါက bearing သည် ကွဲသွားမည်ဖြစ်သည်။

အထက်ဖော်ပြပါ စည်းမျဉ်းများအရ ဒေါင်လိုက်မော်တာ၏ ရိုးတံသည် အပေါ်ဘက်သို့ မျက်နှာမူသောအခါ၊ axial တွန်းအားကိုသာမက အဆုံးအဖုံး၏ တပ်ဆင်မှုလုပ်ဆောင်နိုင်မှုကိုလည်း သေချာစေသည့် non-shaft extension end တွင် angular contact bearing ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ဒေါင်လိုက်မော်တာ၏ရိုးတံသည် အောက်ဘက်သို့မျက်နှာမူသောအခါ၊ ထောင့်ချိုးအဆက်အသွယ် ဝက်ဝံကို non-shaft extension end တွင် တပ်ဆင်ထားသော်လည်း bearing မပျက်စီးကြောင်းသေချာစေရန် အဆုံးအဖုံးကို တပ်ဆင်သည့်အခါ သက်ဆိုင်ရာအစီအမံများကို ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။

low voltage လျှပ်စစ်မော်တာ၊မော်တာထွတရုတ်၊မော်တော်ထုတ်လုပ်သူများ၊သုံးအဆင့် induction motorဟုတ်သည် အင်ဂျင်