Il-lingwa Ċiniża hija interessanti ħafna. L-istess kelma jista’ jkollha effetti differenti meta tintuża f’sitwazzjonijiet differenti. Pereżempju, il-kelma "shui bao" tfisser li tkun irresponsabbli u tabbanduna lil ħaddieħor. Jista’ jiġi estiż ukoll biex ifisser li koppja tiġġieled u tkisser minħabba nuqqas ta’ qbil. Din il-kelma tintuża aktar spiss fil-muturi.
Id-dumping tal-borża hija deskrizzjoni ta 'ħsara għall-muturi tar-rotor tal-ferita, li tirreferi għall-konsegwenza ta' deformazzjoni radjali 'l barra tat-tarf tal-istralċ tar-rotor minħabba veloċità żejda. Jekk nafu xi ħaġa dwar muturi rotor ferita, nistgħu nsibu li hemm xi restrizzjonijiet fuq il-veloċità ta 'dan it-tip ta' mutur. Min-numru ta 'arbli, hemm aktar muturi b'6 arbli jew aktar, li jfisser li l-veloċità ratata tagħhom hija relattivament żgħira; xi manifatturi tal-muturi se jagħmlu muturi tar-rotor tal-ferita b'4 arbli, iżda l-proċess tal-manifattura huwa relattivament ikkumplikat, u l-istralċ tar-rotor għandu jiġi evalwat għal affidabilità ta 'veloċità żejda.
Il-produzzjoni u l-verifika attwali juru li r-rotor tal-istralċ iebes għandu kapaċità aktar b'saħħitha biex jipprevjeni li l-pakkett jintrema mir-rotor tal-istralċ artab; barra minn hekk, il-miżuri meħtieġa ta 'twaħħil, rbit, verniċ u tqaddid għat-truf tal-istralċ huma fatturi kritiċi ħafna. Naturalment, jekk jiġi miżjud apparat li jillimita l-veloċità żejda waqt it-tħaddim tal-mutur, din il-problema tiġi solvuta.
Espansjoni tal-għarfien -
Ir-raġuni fundamentali għat-tfigħ tal-pakkett huwa l-effett ċentrifugali
Oġġett li jagħmel moviment ċirkolari, minħabba l-inerzja tiegħu stess, dejjem għandu tendenza li jtir tul id-direzzjoni tanġent taċ-ċirku. Meta l-forza esterna magħquda tisparixxi f'daqqa jew tkun insuffiċjenti biex tipprovdi l-forza ċentripetali meħtieġa għall-moviment ċirkolari, se timxi gradwalment 'il bogħod miċ-ċentru taċ-ċirku. Dan il-fenomenu jissejjaħ fenomenu ċentrifugali.
Matul it-tħaddim tal-mutur, kull partiċella tal-parti tar-rotor timxi f'moviment ċirkolari madwar iċ-ċentru tax-xaft tal-mutur. Skont ir-relazzjoni bejn il-veloċità u l-forza ċentrifugali f'moviment ċirkolari, iktar ma tkun kbira l-veloċità, iktar tkun kbira l-forza ċentrifugali.
Komunement jidhru fil-ħajja huma btieti ta 'deidrazzjoni tal-magni tal-ħasil, teħid ta' ħelu tal-qoton, eċċ. l-isports, eċċ huma kollha applikazzjonijiet prattiċi tal-prinċipju ċentrifugali.
Kollox għandu l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tiegħu. Minħabba l-forza ċentrifugali, jistgħu jseħħu xi inċidenti, li jikkawżaw ħsara lill-ħajja tan-nies. Għal karozzi li jsuqu f'toroq orizzontali, il-forza ċentripetali meħtieġa għat-tidwir hija pprovduta mill-frizzjoni statika bejn ir-roti u l-wiċċ tat-triq. Jekk il-veloċità hija għolja wisq meta ddawwar, il-forza ċentripetali meħtieġa F hija akbar mill-frizzjoni statika massima, u l-karozza se twettaq moviment ċentrifugali u tikkawża inċidenti tat-traffiku. Għalhekk, il-vetturi mhumiex permessi jaqbżu l-veloċità speċifikata fil-liwjiet tat-triq. Roti tat-tħin li jduru b'veloċità għolja, flywheels, eċċ spiss jinkisru u jisparaw b'veloċità għolja minħabba s-saħħa tal-materjal u xquq interni.
Espansjoni tal-għarfien -
X'inhi l-forza ċentrifugali?
Il-forza ċentrifugali hija forza virtwali, manifestazzjoni ta 'inerzja, li tmexxi l-oġġett li jdur 'l bogħod miċ-ċentru tar-rotazzjoni tiegħu. Fil-mekkanika Newtonjana, il-forza ċentrifugali ġiet użata biex tesprimi żewġ kunċetti differenti: forza inerzjali osservata f'qafas ta 'referenza mhux inerzjali, u l-bilanċ tal-forza ċentripetali. Fil-mekkanika Lagrangiana, il-forza ċentrifugali kultant tintuża biex tiddeskrivi forzi ġeneralizzati taħt sistema ta 'koordinati ġeneralizzata.
Fil-kuntest tas-soltu, forza ċentrifugali mhix forza reali. Il-funzjoni tiegħu hija biss li tiżgura li l-liġijiet tal-moviment ta 'Newton xorta jistgħu jintużaw f'qafas ta' referenza li jdur. M'hemm l-ebda forza ċentrifugali f'qafas ta 'referenza inerzjali, u forza inerzjali hija meħtieġa biss f'qafas ta' referenza mhux inerzjali.
Immaġina diska li ddur madwar iċ-ċentru tagħha b'veloċità angolari ta 'ω. Fuq id-diska hemm blokka ta 'l-injam ta' massa m, konnessa b'ħabel, li t-tarf l-ieħor tiegħu huwa mwaħħal maċ-ċentru tad-diska (ukoll iċ-ċentru tar-rotazzjoni). It-tul tal-ħabel huwa r. Il-blokka tal-injam iddur mad-diska. Jekk wieħed jassumi li ma jkunx hemm frizzjoni, il-blokka tal-injam iddur minħabba t-tensjoni tal-ħabel. Għal osservatur li jdur mad-diska, il-blokka tal-injam hija wieqfa. Skont il-liġi ta 'Newton, il-forza netta fuq il-blokka tal-injam għandha tkun żero. Madankollu, il-blokka tal-injam hija soġġetta biss għal forza waħda, it-tensjoni tal-ħabel, għalhekk il-forza netta mhix żero. Dan jikser il-liġi ta’ Newton? Il-liġi ta 'Newton hija valida biss f'sistema inerzjali, iżda s-sistema ta' referenza ta 'l-osservatur li jdur mad-diska hija sistema mhux inerzjali, għalhekk il-liġi ta' Newton ma tgħoddx hawn. Sabiex il-liġi ta 'Newton tibqa' żżomm f'sistema mhux inerzjali, jeħtieġ li tiġi ċċitata forza inerzjali, jiġifieri l-forza ċentrifugali.
Il-kobor tal-forza ċentrifugali huwa ugwali għat-tensjoni pprovduta mill-ħabel, iżda d-direzzjoni hija opposta. Wara li tiġi introdotta l-forza ċentrifugali, mill-perspettiva ta 'osservatur li qed idur mad-diska, il-blokka tal-injam hija simultanjament soġġetta għat-tensjoni tal-ħabel u l-forza ċentrifugali, li huma ugwali fil-kobor u opposti fid-direzzjoni, u x-xibka forza hija żero. F'dan iż-żmien, il-blokka tal-injam hija wieqfa, u l-liġi ta 'Newton hija vera.