टी मालिका समकालिक क्षैतिज आहेत. त्यांचा कूलिंग मोड ओपन सेल्फ-व्हेंटिलेशन, डक्ट किंवा हाफ-डक्ट व्हेंटिलेशन, किंवा सेल्फ-सर्कुलटिंग वेंटिलेशन संलग्न असू शकतो. टी सीरीज मोटर्समध्ये एक शाफ्ट एंड किंवा दोन शाफ्ट एंड देखील असू शकतात. ते CCW दिशेने फिरतात जसे की रिंग कलेक्टरमधून दिसते. फिरण्याची दिशा बदलली जाऊ शकते, परंतु पंखा त्यानुसार बदलला पाहिजे.
फ्रेम: स्टील प्लेटद्वारे वेल्डेड इंटिग्रल बांधकाम. फ्रेम आणि प्लेन बेअरिंग हाऊसिंग अनुक्रमे स्टील प्लेटद्वारे बेसवर निश्चित केले जातात.
1.Stator लोह कोर: 0.5mm सिलिकॉन स्टीयर फॅन-आकाराच्या लॅमिनेशनने लॅमिनेटेड. पंख्याच्या आकाराच्या लॅमिनेशनच्या दोन बाजू इन्सुलेट वार्निशने रंगवल्या जातात. स्टॅटर आयर्न कोर फ्रेमवर घट्ट स्क्रू किंवा डोवेटेल रिबद्वारे निश्चित केला जातो.
2.Stator कॉइल: कॉइल दोन लेयर लॅप वाइंडिंग आहे. यात बी/एफ वर्गाचे इन्सुलेशन आहे आणि ते कोरोनाला रोखू शकते. कॉइलचा शेवट घट्ट गुंडाळला जातो आणि अविभाज्य वार्निश केला जातो.
3.चुंबकीय कॉइल: सपाट तांब्याच्या ताराने घाव घातलेला आणि इन्सुलेटिंग उपचारानंतर बी/एफ वर्गाचे इन्सुलेशन आहे.
4.बेअरिंग: कास्ट आयर्न प्लेन बेअरिंग हाऊसिंग आणि मिश्रधातूसह कास्ट केलेले प्लेन बेअरिंग हाफ-लाइनर बनलेले आहे. 5. स्नेहन पद्धत म्हणजे ऑइलिंग सेल्फ-स्नेहन किंवा बाह्य तेल प्रणालीसह कंपाऊंड वंगण घालणे.
6. ब्रश आणि कलेक्टर रिंग: कलेक्टर रिंग्जचे बांधकाम असेंबल होत आहे. ब्रश स्थिर व्होल्टेज ब्रश बॉक्समध्ये निश्चित केला जातो आणि कंडक्टिंग प्लेटद्वारे जोडला जातो. संपूर्ण ब्रश बेअरिंगच्या बाजूला निश्चित केला आहे.
7. उत्तेजक मोड: टी मालिका समकालिक विद्युत मशीन thyristor रोमांचक युनिट द्वारे उत्साहित आहेत. रोमांचक युनिट कारखानदाराद्वारे प्रदान केले जाऊ शकते.