-тай харьцуулахадасинхрон мотор, байнгын соронзсинхрон моторуудилт давуу талтай. Эдгээр нь өндөр үр ашигтай, өндөр хүчин чадалтай, гүйцэтгэлийн үзүүлэлт сайтай, жижиг хэмжээтэй, хөнгөн жинтэй, бага температурын өсөлт, техникийн чухал нөлөө, эрчим хүчний сүлжээний чанарыг сайжруулдаг. хүчин зүйлс, одоо байгаа эрчим хүчний сүлжээний хүчин чадлыг бүрэн ашиглах, эрчим хүчний сүлжээнд хөрөнгө оруулалтыг хэмнэх, цахилгаан тоног төхөөрөмжийн "том морь, жижиг тэрэг" гэсэн үзэгдлийг илүү сайн шийдвэрлэх.
01.Үр ашиг ба чадлын хүчин зүйл
Асинхрон мотор ажиллаж байх үед роторын ороомог нь өдөөлтөд зориулж цахилгаан сүлжээнээс цахилгаан эрчим хүчний нэг хэсгийг шингээж авдаг бөгөөд энэ нь цахилгаан сүлжээний хүчийг зарцуулдаг. Цахилгаан энергийн энэ хэсэг нь эцэст нь роторын ороомогт дулаан хэлбэрээр зарцуулагддаг. Энэ алдагдал нь моторын нийт алдагдлын 20-30 орчим хувийг эзэлдэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн үр ашгийг бууруулдаг. Роторын өдөөх гүйдлийг индуктив гүйдэл болгон статорын ороомог болгон хувиргадаг бөгөөд энэ нь статорын ороомог руу орж буй гүйдэл нь цахилгаан сүлжээний хүчдэлээс өнцгөөр хоцорч, улмаар моторын чадлын коэффициент буурдаг. Үүнээс гадна үр ашиг, чадлын хүчин зүйлийн муруйгаасбайнгын соронзон синхрон моторболон асинхрон моторт (Зураг 1) ачааллын хурд (=P2/Pn)
Байнгын соронзыг байнгын соронзон синхрон моторын роторт суулгасны дараа байнгын соронзыг роторын соронзон орныг бий болгоход ашигладаг. Хэвийн үйл ажиллагааны үед ротор ба статорын соронзон орон синхроноор ажилладаг, роторт индукцийн гүйдэл байхгүй, роторын эсэргүүцлийн алдагдал байхгүй. Зөвхөн энэ нь моторын үр ашгийг 4% ~ 50% нэмэгдүүлэх боломжтой. Гидросоронзон хөдөлгүүрийн роторт өдөөгдсөн гүйдлийн өдөөлт байхгүй тул статорын ороомог нь цэвэр эсэргүүцэлтэй ачаалал байж болох тул хөдөлгүүрийн чадлын коэффициентийг бараг 1. Байнгын соронзон синхрон мотор ба асинхрон моторын үр ашиг ба чадлын коэффициентийн муруйгаас (Зураг 1). 1), байнгын соронзон синхрон моторын ачааллын хэмжээ >20% байх үед түүний үйл ажиллагааны үр ашиг, ажиллах чадлын хүчин зүйл төдийлөн өөрчлөгддөггүй бөгөөд ашиглалтын үр ашиг нь >80% байна.
02. Засгийн газрын кабинетийг эхлүүлэх
Асинхрон моторыг асаахад мотор хангалттай их хөдөлгөх моменттэй байх шаардлагатай, гэхдээ асаах гүйдэл нь тийм ч их биш бөгөөд ингэснээр цахилгаан сүлжээнд хэт их хүчдэлийн уналт үүсэхээс сэргийлж, бусад мотор, цахилгаан тоног төхөөрөмжийн хэвийн үйл ажиллагаанд нөлөөлөх болно. цахилгаан сүлжээнд холбогдсон. Үүнээс гадна, эхлэх гүйдэл хэт их байвал мотор өөрөө хэт их цахилгаан хүчээр нөлөөлнө. Хэрэв үүнийг байнга эхлүүлбэл ороомог хэт халах аюултай. Тиймээс асинхрон моторын эхлэлийн загвар нь ихэвчлэн бэрхшээлтэй тулгардаг.
Байнгын соронзон синхрон моторууд нь ерөнхийдөө асинхрон эхлэлийг ашигладаг. Байнгын соронзтой синхрон мотор хэвийн ажиллаж байх үед роторын ороомог ажиллахгүй тул байнгын соронзтой моторыг зохион бүтээхдээ роторын ороомог нь өндөр асаах моментийн шаардлагыг бүрэн хангаж чадна, жишээлбэл, асаах эргүүлэх момент нь 1.8 дахин нэмэгддэг. асинхрон моторыг 2.5 дахин, эсвэл бүр илүү том болгосон нь эрчим хүчний тоног төхөөрөмж дэх "том морь жижиг тэрэг татах" үзэгдлийг илүү сайн шийддэг.
3. Ажлын температурын өсөлт
Роторын ороомог нь асинхрон мотор ажиллаж байх үед гүйдэл гүйдэг бөгөөд энэ гүйдэл нь дулааны энерги хэлбэрээр бүрэн зарцуулагддаг тул роторын ороомогт их хэмжээний дулаан үүсэх бөгөөд энэ нь моторын температурыг нэмэгдүүлж, үйлчилгээнд нөлөөлнө. моторын амьдрал. Байнгын соронзон хөдөлгүүрийн үр ашиг өндөр учраас роторын ороомогт эсэргүүцлийн алдагдал байхгүй, статорын ороомогт реактив гүйдэл бага буюу бараг байхгүй тул хөдөлгүүрийн температур бага өсөж, моторын ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. 4. Эрчим хүчний сүлжээний үйл ажиллагаанд үзүүлэх нөлөө
Асинхрон моторын хүчин чадлын бага хүчин зүйлээс шалтгаалан мотор нь цахилгаан сүлжээнээс их хэмжээний реактив гүйдлийг шингээж, улмаар цахилгаан сүлжээ, трансформаторын тоног төхөөрөмж, эрчим хүч үйлдвэрлэх төхөөрөмжид их хэмжээний реактив гүйдэл үүсгэдэг бөгөөд энэ нь эргээд эрчим хүчний сүлжээний чанарын хүчин зүйл бөгөөд цахилгаан сүлжээ, трансформаторын тоног төхөөрөмж, эрчим хүч үйлдвэрлэх тоног төхөөрөмжийн ачааллыг нэмэгдүүлдэг. Үүний зэрэгцээ реактив гүйдэл нь цахилгаан сүлжээ, трансформаторын тоног төхөөрөмж, эрчим хүч үйлдвэрлэх тоног төхөөрөмжийн цахилгаан эрчим хүчний тодорхой хэсгийг зарцуулж, улмаар цахилгаан сүлжээний үр ашиг буурч, цахилгаан эрчим хүчний үр ашигтай хэрэглээнд нөлөөлдөг. Мөн асинхрон моторын үр ашиг багатай тул гаралтын чадлын хэрэгцээг хангахын тулд эрчим хүчний сүлжээнээс цахилгаан эрчим хүчийг илүү шингээж, улмаар цахилгаан эрчим хүчний алдагдлыг нэмэгдүүлж, цахилгаан сүлжээний ачааллыг нэмэгдүүлэх шаардлагатай байна.
Байнгын соронзон хөдөлгүүрийн роторт индукцийн гүйдлийн өдөөлт байхгүй, мотор нь өндөр чадлын хүчин зүйлтэй тул цахилгаан сүлжээний чанарын хүчин зүйлийг сайжруулж, цахилгаан сүлжээнд компенсатор суурилуулах шаардлагагүй болно. Үүний зэрэгцээ байнгын соронзтой моторын үр ашиг өндөр тул цахилгаан эрчим хүчийг хэмнэдэг.