യുടെ അതേ ശക്തിക്ക്3 ഫേസ് മോട്ടോർ, മോട്ടറിൻ്റെ ടോർക്ക് ചെറുതായിരിക്കുമ്പോൾ, അനുബന്ധ വേഗത വേഗത്തിലായിരിക്കണം; മോട്ടോറിൻ്റെ ടോർക്ക് വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, അനുബന്ധ വേഗത കുറവാണ്. രണ്ടും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഞങ്ങൾ നിങ്ങളുമായി പ്രത്യേക സൂത്രവാക്യങ്ങളിലൂടെ സൈദ്ധാന്തികമായി ആശയവിനിമയം നടത്തിയിരുന്നു. ഇവ രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വലുപ്പ ബന്ധത്തിലൂടെ, ഒരേ റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജും ഒരേ മധ്യഭാഗത്തെ ഉയരവുമുള്ള ഒരേ പവർ മോട്ടോറിനെ നമുക്ക് നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ലോ-സ്പീഡ് മൾട്ടി-പോൾ മോട്ടറിൻ്റെ ടോർക്ക് ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ലോ-ലോ-യെക്കാൾ വലുതാണ്. പോൾ മോട്ടോർ. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, അതേ പവർ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, theഅതിവേഗ മോട്ടോർചെറിയ ടോർക്ക് ഉണ്ടെങ്കിലും വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അതേസമയം ലോ-സ്പീഡ് മോട്ടോർ സാവധാനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പക്ഷേ ശക്തമായ ഡ്രാഗ് ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി ഉണ്ട്. ഈ ബന്ധത്തിലൂടെ വേരിയബിൾ ഫ്രീക്വൻസി മോട്ടോറിൻ്റെ നിരന്തരമായ പവർ ഓപ്പറേഷൻ മനസ്സിലാക്കുന്നത് താരതമ്യേന എളുപ്പമാണ്.
അതിനാൽ, ടോർക്കും വേഗതയും തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തിന്, വ്യവസ്ഥാപരമായ പരിമിതികളൊന്നുമില്ല, ഇവ രണ്ടും തമ്മിൽ വലുപ്പ താരതമ്യ ബന്ധമില്ല, ഒരേ ടോർക്ക് അവസ്ഥയിൽ, അനുബന്ധ മോട്ടോർ പവറിൻ്റെ വേഗത കൂടുതലാണ്, സമാനമായി, ഒരേ വേഗതയിൽ വ്യവസ്ഥകൾ, വലിയ അനുബന്ധ ശക്തി വലുതാണ്. മോട്ടറിൻ്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പ്രക്രിയയിൽ, നിർദ്ദിഷ്ട തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസൃതമായി യോഗ്യതയുള്ള മോട്ടോർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഞങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം, ഒന്നാമതായി, മോട്ടറിൻ്റെ ടോർക്ക് സൂചികയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ട വലിച്ചിട്ട ലോഡിൻ്റെ വലുപ്പം ഞങ്ങൾ പൂർണ്ണമായി മനസ്സിലാക്കണം; രണ്ടാമതായി, വലിച്ചിടുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന വേഗത മോട്ടറിൻ്റെ വേഗതയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുവെന്ന് വ്യക്തമായിരിക്കണം; ഈ രണ്ട് സൂചകങ്ങൾ അടിസ്ഥാനപരമായി മോട്ടറിൻ്റെ ശക്തിയും ധ്രുവങ്ങളുടെ എണ്ണവും നിർണ്ണയിക്കുന്നു.
മോട്ടോർ നെയിംപ്ലേറ്റ് ഡാറ്റയിൽ, ശക്തിയും വേഗതയും നേരിട്ട് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, ലളിതമായ കണക്കുകൂട്ടൽ വഴി ടോർക്ക് ലഭിക്കും.