സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറും അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറും തമ്മിലുള്ള താരതമ്യം!

താരതമ്യപ്പെടുത്തിഅസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾ, സ്ഥിരമായ കാന്തംസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾവ്യക്തമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. അവർക്ക് ഉയർന്ന ദക്ഷത, ഉയർന്ന പവർ ഫാക്ടർ, നല്ല പ്രകടന സൂചകങ്ങൾ, ചെറിയ വലിപ്പം, ഭാരം, കുറഞ്ഞ താപനില വർദ്ധനവ്, കാര്യമായ സാങ്കേതിക ഇഫക്റ്റുകൾ, പവർ ഗ്രിഡിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്നിവയുണ്ട്. ഘടകങ്ങൾ, നിലവിലുള്ള പവർ ഗ്രിഡിൻ്റെ ശേഷി പൂർണ്ണമായി വിനിയോഗിക്കുക, പവർ ഗ്രിഡിലെ നിക്ഷേപം ലാഭിക്കുക, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളിലെ "വലിയ കുതിരയും ചെറിയ വണ്ടിയും" എന്ന പ്രതിഭാസത്തെ മികച്ച രീതിയിൽ പരിഹരിക്കുക.
01. കാര്യക്ഷമതയും ശക്തിയും

അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, റോട്ടർ വിൻഡിംഗ് പവർ ഗ്രിഡിൽ നിന്നുള്ള വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം ആവേശത്തിനായി ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, ഇത് പവർ ഗ്രിഡിൻ്റെ ശക്തി ഉപയോഗിക്കുന്നു. വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിൻ്റെ ഈ ഭാഗം റോട്ടർ വിൻഡിംഗിൽ താപമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ നഷ്ടം മോട്ടോറിൻ്റെ മൊത്തം നഷ്ടത്തിൻ്റെ 20-30% വരും, ഇത് മോട്ടറിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത കുറയ്ക്കുന്നു. റോട്ടർ എക്‌സിറ്റേഷൻ കറൻ്റ് ഒരു ഇൻഡക്റ്റീവ് കറൻ്റായി സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വൈദ്യുതധാരയെ പവർ ഗ്രിഡ് വോൾട്ടേജിന് പിന്നിൽ ഒരു ആംഗിളിൽ പിന്നിലാക്കുന്നു, ഇത് മോട്ടറിൻ്റെ പവർ ഫാക്‌ടറിൽ കുറയുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. കൂടാതെ, ൻ്റെ കാര്യക്ഷമത, പവർ ഫാക്ടർ കർവുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന്സ്ഥിരമായ കാന്തം സിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾഅസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകളും (ചിത്രം 1), ലോഡ് റേറ്റ് (=P2/Pn)

ശാശ്വത കാന്തം സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറിൻ്റെ റോട്ടറിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയ ശേഷം, റോട്ടർ കാന്തികക്ഷേത്രം സ്ഥാപിക്കാൻ സ്ഥിരമായ കാന്തം ഉപയോഗിക്കുന്നു. സാധാരണ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, റോട്ടറും സ്റ്റേറ്റർ കാന്തിക മണ്ഡലവും സിൻക്രണസ് ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, റോട്ടറിൽ പ്രേരിത വൈദ്യുതധാര ഇല്ല, കൂടാതെ റോട്ടർ പ്രതിരോധം നഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല. ഇതിന് മാത്രം മോട്ടോർ കാര്യക്ഷമത 4%~50% വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഹൈഡ്രോമാഗ്നറ്റിക് മോട്ടോർ റോട്ടറിൽ ഇൻഡുസ്ഡ് കറൻ്റ് എക്‌സിറ്റേഷൻ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, സ്റ്റേറ്റർ വൈൻഡിംഗ് ഒരു ശുദ്ധമായ റെസിസ്റ്റീവ് ലോഡായിരിക്കാം, ഇത് മോട്ടോർ പവർ ഫാക്‌ടറിനെ ഏകദേശം 1 ആക്കുന്നു. 1), പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറിൻ്റെ ലോഡ് റേറ്റ്> 20% ആയിരിക്കുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും പ്രവർത്തന പവർ ഘടകവും വളരെയധികം മാറുന്നില്ലെന്നും പ്രവർത്തനക്ഷമത> 80% ആണെന്നും കാണാൻ കഴിയും.
02. കാബിനറ്റ് ആരംഭിക്കുന്നു
അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, മോട്ടോറിന് വേണ്ടത്ര വലിയ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടോർക്ക് ആവശ്യമാണ്, എന്നാൽ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് കറൻ്റ് വളരെ വലുതല്ല, അതിനാൽ പവർ ഗ്രിഡിലെ അമിതമായ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് ഒഴിവാക്കുകയും മറ്റ് മോട്ടോറുകളുടെയും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെയും സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. പവർ ഗ്രിഡുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, പ്രാരംഭ കറൻ്റ് വളരെ വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, അമിതമായ വൈദ്യുത ശക്തിയാൽ മോട്ടോർ തന്നെ ബാധിക്കപ്പെടും. ഇത് ഇടയ്ക്കിടെ ആരംഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ, വൈൻഡിംഗ് അമിതമായി ചൂടാകാനുള്ള അപകടവുമുണ്ട്. അതിനാൽ, അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകളുടെ ആരംഭ രൂപകൽപ്പന പലപ്പോഴും ഒരു പ്രതിസന്ധിയെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു.

പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകൾ സാധാരണയായി അസിൻക്രണസ് സ്റ്റാർട്ടിംഗും ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് മോട്ടോർ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ റോട്ടർ വിൻഡിംഗ് പ്രവർത്തിക്കാത്തതിനാൽ, സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, റോട്ടർ വിൻഡിംഗിന് ഉയർന്ന സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടോർക്കിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ പൂർണ്ണമായും നിറവേറ്റാൻ കഴിയും, ഉദാഹരണത്തിന്, സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടോർക്ക് മൾട്ടിപ്പിൾ 1.8 മടങ്ങിൽ നിന്ന് വർദ്ധിച്ചു. എസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ 2.5 മടങ്ങ് അല്ലെങ്കിൽ അതിലും വലുതാണ്, ഇത് പവർ ഉപകരണങ്ങളിലെ "വലിയ കുതിര ഒരു ചെറിയ വണ്ടി വലിക്കുന്ന" പ്രതിഭാസത്തെ നന്നായി പരിഹരിക്കുന്നു.
3. പ്രവർത്തന താപനില വർദ്ധനവ്
അസിൻക്രണസ് മോട്ടോർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ റോട്ടർ വിൻഡിംഗിൽ കറൻ്റ് ഒഴുകുന്നതിനാൽ, ഈ വൈദ്യുതധാര പൂർണ്ണമായും താപ ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ രൂപത്തിൽ ഉപഭോഗം ചെയ്യപ്പെടുന്നതിനാൽ, റോട്ടർ വിൻഡിംഗിൽ വലിയ അളവിൽ ചൂട് സൃഷ്ടിക്കപ്പെടും, ഇത് മോട്ടോറിൻ്റെ താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും സേവനത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. മോട്ടറിൻ്റെ ജീവിതം. സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോറുകളുടെ ഉയർന്ന ദക്ഷത കാരണം, റോട്ടർ വിൻഡിംഗിൽ പ്രതിരോധ നഷ്ടം ഇല്ല, കൂടാതെ സ്റ്റേറ്റർ വിൻഡിംഗിൽ റിയാക്ടീവ് കറൻ്റ് കുറവോ മിക്കവാറും ഇല്ല, ഇത് മോട്ടോർ താപനില കുറയുകയും മോട്ടറിൻ്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 4. പവർ ഗ്രിഡിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്നു
അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറിൻ്റെ കുറഞ്ഞ പവർ ഫാക്ടർ കാരണം, പവർ ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് മോട്ടോർ വലിയ അളവിൽ റിയാക്ടീവ് കറൻ്റ് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, അതിൻ്റെ ഫലമായി പവർ ഗ്രിഡിലും ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഉപകരണങ്ങളിലും പവർ ജനറേഷൻ ഉപകരണങ്ങളിലും വലിയ അളവിൽ റിയാക്ടീവ് കറൻ്റ് ഉണ്ടാകുന്നു, ഇത് കുറയുന്നു. പവർ ഗ്രിഡിൻ്റെ ഗുണമേന്മയുള്ള ഘടകം, പവർ ഗ്രിഡ്, ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഉപകരണങ്ങൾ, പവർ ജനറേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിലെ ലോഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. അതേ സമയം, റിയാക്ടീവ് കറൻ്റ് പവർ ഗ്രിഡ്, ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഉപകരണങ്ങൾ, പവർ ജനറേഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയിലെ വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് പവർ ഗ്രിഡിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത കുറയുകയും വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിൻ്റെ ഫലപ്രദമായ ഉപയോഗത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അസിൻക്രണസ് മോട്ടറിൻ്റെ കുറഞ്ഞ കാര്യക്ഷമത കാരണം, ഔട്ട്പുട്ട് പവർ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന്, പവർ ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ വൈദ്യുതോർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഇത് വൈദ്യുതോർജ്ജ നഷ്ടം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പവർ ഗ്രിഡിലെ ലോഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ റോട്ടറിൽ ഇൻഡക്ഷൻ കറൻ്റ് എക്‌സിറ്റേഷൻ ഇല്ല, മോട്ടോറിന് ഉയർന്ന പവർ ഫാക്ടർ ഉണ്ട്, ഇത് പവർ ഗ്രിഡിൻ്റെ ഗുണനിലവാര ഘടകം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും പവർ ഗ്രിഡിൽ ഒരു കോമ്പൻസേറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതേ സമയം, സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടറിൻ്റെ ഉയർന്ന ദക്ഷത കാരണം, വൈദ്യുതോർജ്ജവും സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു.