Кинескиот јазик е многу интересен. Истиот збор може да има различни ефекти кога се користи во различни ситуации. На пример, зборот „шуи бао“ значи да се биде неодговорен и да се напуштат другите. Може да се прошири и да значи дека парот се кара и раскинува поради несогласувања. Овој збор почесто се користи кај моторите.
Исфрлањето на вреќата е опис на дефект на моторите на намотани ротори, што се однесува на последицата од радијална надворешна деформација на крајот на намотувањето на роторот поради преголема брзина. Ако знаеме нешто за моторите со намотани ротори, можеме да откриеме дека има некои ограничувања за брзината на овој тип мотор. Од бројот на столбови, има повеќе мотори со 6 или повеќе полови, што значи дека нивната номинална брзина е релативно мала; некои производители на мотори ќе направат мотори на роторот со намотани 4 полови, но процесот на производство е релативно комплициран, а намотката на роторот мора да се процени за доверливост на преголемата брзина.
Вистинското производство и верификацијата покажуваат дека роторот на тврдото намотување има посилна способност да спречи фрлање на пакувањето отколку роторот со мека намотка; Покрај тоа, неопходните мерки за фиксирање, врзување, лакирање и стврднување на краевите на намотувањето се многу критични фактори. Се разбира, ако се додаде уред за ограничување на брзината за време на работата на моторот, овој проблем ќе биде решен.
Проширување на знаењето -
Основната причина за фрлање пакети е центрифугалниот ефект
Објектот што врши кружно движење, поради сопствената инерција, секогаш има тенденција да лета по тангентата насока на кругот. Кога комбинираната надворешна сила одеднаш ќе исчезне или е недоволна да ја обезбеди центрипеталната сила потребна за кружно движење, таа постепено ќе се оддалечи од центарот на кругот. Овој феномен се нарекува центрифугален феномен.
За време на работата на моторот, секоја честичка од делот на роторот се движи во кружно движење околу центарот на вратилото на моторот. Според односот помеѓу брзината и центрифугалната сила во кружното движење, колку е поголема брзината, толку е поголема центрифугалната сила.
Во животот најчесто се среќаваат буриња за дехидрација на машината за перење, правење бонбони од памук, итн. Центрифугални регулатори за брзина, центрифугални тестери, центрифугални сушилници, центрифугални преципитатори, буриња за дехидрација на машината за перење, правење памучни бонбони, машини за автоматско сортирање монети, натпреварувања за фрлање диск и чекан спортови и слично се сите практични примени на центрифугалниот принцип.
Сè има свои добрите и лошите страни. Поради центрифугалната сила, може да се случат некои несреќи, што ќе предизвика штета на животот на луѓето. За автомобили кои возат по хоризонтални патишта, центрипеталната сила потребна за вртење е обезбедена од статичкото триење помеѓу тркалата и површината на патот. Ако брзината е преголема при вртење, потребната центрипетална сила F е поголема од максималното статичко триење, а автомобилот ќе изврши центрифугално движење и ќе предизвика сообраќајни незгоди. Поради тоа, возилата не смеат да ја надминуваат одредената брзина на кривините на патот. Брзо ротирачки брусни тркала, замаци итн. често се кршат и пукаат со големи брзини поради јачината на материјалот и внатрешните пукнатини.
Проширување на знаењето-
Што е центрифугална сила?
Центрифугалната сила е виртуелна сила, манифестација на инерција, која го поместува ротирачкиот објект подалеку од неговиот центар на ротација. Во Њутновата механика, центрифугалната сила се користи за изразување на два различни концепти: инерцијална сила забележана во неинерцијална референтна рамка и рамнотежа на центрипеталната сила. Во Лагранжовата механика, центрифугалната сила понекогаш се користи за да се опишат генерализираните сили под генерализиран координатен систем.
Во вообичаениот контекст, центрифугалната сила не е вистинска сила. Неговата функција е само да обезбеди Њутновите закони за движење сè уште да се користат во ротирачка референтна рамка. Не постои центрифугална сила во инерцијална референтна рамка, а инерцијалната сила е потребна само во неинерцијална референтна рамка.
Замислете диск кој ротира околу неговиот центар со аголна брзина од ω. На дискот има дрвен блок со маса m, поврзан со јаже, чиј другиот крај е фиксиран на центарот на дискот (исто така и центарот на ротација). Должината на јажето е r. Дрвениот блок се ротира со дискот. Под претпоставка дека нема триење, дрвениот блок се ротира поради напнатоста на јажето. За набљудувач кој ротира со дискот, дрвениот блок е неподвижен. Според Њутновиот закон, нето силата на дрвениот блок треба да биде нула. Сепак, дрвениот блок е подложен само на една сила, напнатоста на јажето, така што нето силата не е нула. Дали ова го прекршува Њутновиот закон? Њутновиот закон важи само во инерцијален систем, но референтниот систем на набљудувачот кој ротира со дискот е неинерцијален систем, така што Њутновиот закон не важи овде. За да може Њутновиот закон сè уште да важи во неинерцијален систем, треба да се наведе инерцијална сила, имено центрифугалната сила.
Големината на центрифугалната сила е еднаква на напнатоста обезбедена од јажето, но насоката е спротивна. Откако ќе се воведе центрифугалната сила, од перспектива на набљудувач кој ротира со дискот, дрвениот блок истовремено е подложен на напнатоста на јажето и центрифугалната сила, кои се еднакви по големина и спротивни по насока, и мрежата силата е нула. Во тоа време, дрвениот блок е неподвижен, а Њутновиот закон важи.