DC Motor

Ny motera Z4 DC dia manana tombony bebe kokoa noho ny andiany Z2 sy Z3. Ny maotera Z4 dia mety hijaly ambony kokoa amin'ny enta-mavesatra, indrindra ho an'ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandeha malefaka, ny fahombiazany avo lenta, ny hafainganam-pandeha mandeha ho azy, ny rafitra fanaraha-maso saro-pady. Efa tafakatra amin’ny sehatra iraisam-pirenena mandroso izany.

Ny motera DC kely andiany Z2 dia mizara ho laharana seza 11. Ny laharan'ny seza tsirairay dia misy karazana halavan'ny fototra roa. Misy karazany telo ny motera DC, mpamokatra DC ary mpamokatra herinaratra mifehy ny herinaratra, izay mety amin'ny tontolo miasa mahazatra. Ny maotera dia ampiasaina amin'ny fifindran'ny ankapobeny, ny mpamokatra dia ampiasaina amin'ny famatsiana herinaratra amin'ny ankapobeny DC, ary ny mpamoaka herinaratra mifehy ny voly dia ampiasaina amin'ny famandrihana ny fonosana batterie.

Z andian-dahatsoratra antonony habe DC maotera mampiasa polygonal configuration sy stator manana toerana anatiny ampy ampiasaina. Stator miaraka amin'ny entana mijoro eo ambanin'ny courant mifofotra na ny fiovaovan'ny courant tampoka. Ny andry andriamby dia hita tsara ary ny motera lehibe amin'ny andiany Z manana fanonerana fanonerana dia afaka manome fiasa tsara. Motor miaraka amin'ny kilasy insulation F dia manana rafitra insulation azo itokisana ary mipetaka tsy misy solvent eo ambanin'ny fanerena banga mba hahazoana antoka ny insulation maharitra sy ny famoahana hafanana tsara.

Z andian-dahatsoratra maotera azo ampiasaina betsaka amin'ny sehatra indostrialy isan-karazany toy ny metallurgical indostrian'ny rolling fikosoham-bary, metaly fanapahana milina fitaovana, papermaking, fandokoana sy fanenomana, fanontam-pirinty, simenitra, ary plastika extrusion milina.

Ny maotera Z andian-dahatsoratra dia manangana famolavolana mandroso, ary ny fototry ny stator dia mampiasa rafitra laminated polygonal, izay mahomby amin'ny fampiasana ny habaka. Manana tombony amin'ny habeny kely, ny lanjany maivana ary ny fampisehoana tsara. Ny ziogan'ny stator dia vita amin'ny takelaka vy vita amin'ny silisiôma vita amin'ny mangatsiaka mangatsiaka ary manana conductivity magnetika tsara. Ny stator sy ny rotor manontolo dia tsaboina amin'ny fanerena tsindrin-tsakafo tsy misy solvent amin'ny loko, mba hananana fanoherana ny hamandoana sy hery mekanika tsara ny windings, ary koa ny insulation tsara sy ny conductivity mafana. Ny môtô dia mampiasa tariby mihodinkodina, rafitra famenoana tsy miato, ary ny kilasy insulation dia kilasy F.