Nepārtraukti uzlabojot rūpnieciskās ražošanas prasības celtņa ātruma regulēšanas veiktspējai, parastajām tradicionālajām celtņu ātruma regulēšanas metodēm, piemēram, tinuma rotora asinhronā motora rotora sērijas pretestības ātruma regulēšanai, tiristora statora sprieguma regulēšanas ātruma regulēšanai un kaskādes ātruma regulēšanai, ir šādi kopīgi trūkumi: tinuma rotora asinhronajam motoram ir kolektoru gredzeni un birstes, kurām nepieciešama regulāra apkope. Biežāk sastopamas atteices, ko izraisa kolektora gredzeni un birstes. Turklāt liela skaita releju un kontaktoru izmantošana rada lielu apkopi uz vietas, augstu ātruma regulēšanas sistēmas atteices līmeni un sliktus visaptverošus ātruma regulēšanas sistēmas tehniskos rādītājus, kas vairs nevar atbilst. rūpnieciskās ražošanas īpašās prasības.
Maiņstrāvas mainīgas frekvences ātruma regulēšanas tehnoloģijas plašais pielietojums industriālajā sektorā nodrošina jaunu risinājumu liela mēroga un kvalitatīvai ar maiņstrāvas asinhrono motoru darbināmo celtņu ātruma regulēšanai. Tam ir augstas veiktspējas ātruma regulēšanas indikatori, var izmantot vāveres būra asinhronos motorus ar vienkāršu struktūru, uzticamu darbību un ērtu apkopi, kā arī tas ir efektīvs un taupa enerģiju. Tā perifērijas vadības ķēde ir vienkārša, apkopes darba slodze ir maza, aizsardzības un uzraudzības funkcijas ir pabeigtas, un darbības uzticamība ir ievērojami uzlabota salīdzinājumā ar tradicionālo maiņstrāvas ātruma regulēšanas sistēmu. Tāpēc maiņstrāvas mainīgas frekvences ātruma regulēšanas izmantošana ir celtņa maiņstrāvas ātruma regulēšanas tehnoloģijas attīstības galvenais virziens.
Pēc tam, kad celtņiem tiek izmantota maiņstrāvas mainīgas frekvences ātruma regulēšanas tehnoloģija, salīdzinot ar tradicionālo tinumu asinhronā motora rotoru sērijas pretestības ātruma regulēšanas sistēmu, ko plaši izmanto tirgū, tā var sniegt šādus nozīmīgus ekonomiskus ieguvumus un drošību un uzticamību:
(1) Celtņiem, kas izmanto maiņstrāvas mainīgas frekvences ātruma regulēšanas tehnoloģiju, ir precīzas pozicionēšanas priekšrocības, pateicoties frekvences pārveidotāja darbinātā motora mehāniskajām īpašībām, un tiem nebūs parādības, ka motora ātrums mainās līdz ar tradicionālo celtņu slodzi. var uzlabot iekraušanas un izkraušanas darbību produktivitāti.
(2) Mainīgas frekvences celtnis darbojas vienmērīgi, vienmērīgi ieslēdzas un bremzē, un visas mašīnas vibrācija un trieciens ir ievērojami samazināts paātrinājuma un palēninājuma laikā darbības laikā, kas uzlabo drošību un pagarina celtņa mehānisko daļu kalpošanas laiku.
(3) Mehāniskā bremze tiek aktivizēta, kad motors darbojas ar mazu ātrumu, un galvenā āķa un ratiņu bremzēšana tiek pabeigta ar elektrisko bremzēšanu, tāpēc mehāniskās bremzes bremžu kluču kalpošanas laiks ir ievērojami pagarināts un uzturēšanas izmaksas tiek samazinātas. .
(4) Vāveres būra asinhronais motors ar vienkāršu konstrukciju un augstu uzticamību tiek izmantots, lai nomainītu tinuma rotora asinhrono motoru, izvairoties no motora bojājumiem vai neiedarbināšanas, ko izraisa slikts kontakts kolektora gredzena un sukas nodiluma vai korozijas dēļ. .
(5) Maiņstrāvas kontaktoru skaits ir ievērojami samazināts, un motora galvenā ķēde ir panākusi bezkontakta vadību, izvairoties no kontaktora kontaktu sadedzināšanas biežas darbības dēļ un motora bojājumiem, ko izraisa kontaktora kontaktu sadegšana.
(6) Maiņstrāvas mainīgas frekvences ātruma regulēšanas sistēma var elastīgi pielāgot katra pārnesuma ātrumu un paātrinājuma un palēninājuma laiku atbilstoši apstākļiem uz vietas, padarot mainīgas frekvences celtni elastīgu darbam un labu pielāgošanās spēju uz vietas.
(7) Maiņstrāvas mainīgas frekvences ātruma regulēšanas sistēma ir augstas efektivitātes ātruma regulēšanas sistēma ar augstu darbības efektivitāti un zemiem siltuma zudumiem, tāpēc tā ietaupa daudz elektroenerģijas salīdzinājumā ar veco ātruma regulēšanas sistēmu.
(8) Frekvences pārveidotājam ir pilnīgas aizsardzības, uzraudzības un pašdiagnostikas funkcijas. Ja to apvieno ar PLC vadību, tas var ievērojami uzlabot mainīgas frekvences celtņa elektroniskās vadības sistēmas uzticamību.