1. Z2 sērijas mazais līdzstrāvas motors ir standarta sērijas mazais līdzstrāvas motors, kas norādīts Q/XD.514.017 standartā.
2. Z2 sērijas mazais līdzstrāvas motors ir sadalīts 11 sēdekļu numuros. Katram sēdekļa numuram ir divu veidu serdes garumi. Pastāv trīs veidu līdzstrāvas motori, līdzstrāvas ģeneratori un līdzstrāvas sprieguma regulēšanas ģeneratori, kas ir piemēroti vispārējai normālai darba videi. Motors tiek izmantots vispārējai transmisijai, ģenerators tiek izmantots vispārējai līdzstrāvas barošanai, un sprieguma regulēšanas ģenerators tiek izmantots akumulatora uzlādei.
3. ierosmes režīms: motors ir vienlaicīgas vai cita veida ierosmes magnēts ar nelielu skaitu stabilu tinumu.
Ģenerators ir atkārtotas ierosmes vai cita ierosmes magnētisms (ģenerators ar nominālo spriegumu 230 volti); sprieguma regulēšanas ģenerators ir un ierosmes magnētisms (bez virknes ierosmes tinuma).
Motora ierosmes magneto elektrība tiek nomākta līdz 110 voltiem vai 220 voltiem.
Motora nominālais spriegums ir 110 volti, un ir tikai viena veida ierosmes spriegums 110 volti.
4. Motoru var darbināt ar trīsstūrveida siksnu, pozitīvo pārnesumu vai elastīgo savienojumu, lai motora gultņi netiktu pakļauti aksiālai vilcei.
5. Z2 sērijas motorus var izgatavot par mitro tropu (TH) līdzstrāvas motoriem ar mitrumizturīgām, pelējuma drošām un pretizgarojumu īpašībām, ko izmanto siltos tropu apgabalos atbilstoši lietošanas prasībām, par kurām jāvienojas atsevišķi, Z2 sērija 2 -11# var arī padarīt par atvasinātu mehānismu ar ZYS-A spidometru.
6. Z2 sērijas motoru pamatsērija ir pašventilējamie motori. Kad ārējā armatūras spriegums tiek samazināts uz leju, griezes moments samazinās līdz ar ātrumu.
7. Z2 sērijas 6-11# motoru var izveidot arī ārējā ventilatora konstrukcijā, un pūtējs ir uzstādīts virs vārpstas pagarinājuma gala vāka.