Leave Your Message

Ar tikrai ateina IE5 era automobilių rinkoje?

2024-09-02

Pastaruoju metu „nepaliaujamai girdima“ IE5 variklių tema. Ar tikrai atėjo IE5 variklių era? Eros atėjimas turi reikšti, kad viskas yra paruošta. Kartu atskleisime didelio efektyvumo variklių paslaptį.

viršelio vaizdas

01 Pirmaujanti energijos vartojimo efektyvumo srityje, pirmaujanti ateitis

Pirmiausia išsiaiškinkime, kas yra IE5 varikliai? IE5 varikliai reiškia variklius, kurių energijos vartojimo efektyvumo lygis pasiekia aukščiausią Tarptautinės elektrotechnikos komisijos (IEC) standartinį IE5 lygį. Jis naudoja naujausias technologijas ir medžiagas, pasižymi puikiu energijos vartojimo efektyvumu ir valdymo efektyvumu. Palyginti su tradiciniais varikliais, IE5 varikliai gali paversti elektros energiją į mechaninę energiją su didesniu efektyvumu ir taip pasiekti maksimalų energijos taupymą ir minimalų poveikį aplinkai. Be to, jis turi pranašumų, kurie skiriasi nuo tradicinių variklių:

IE5 variklių savybės ir privalumai
Didelis efektyvumas: Palyginti su tradiciniais varikliais, IE5 varikliai gali paversti elektros energiją mechanine energija su didesniu efektyvumu, sumažinti energijos švaistymą ir šilumos nuostolius, sutaupyti įmonių energijos sąnaudas ir sumažinti naštą aplinkai.
Puikus valdymo efektyvumas: IE5 varikliai pasižymi greito atsako ir didelio tikslumo charakteristikomis, todėl jie yra galingesni pramoninės automatikos ir procesų valdymo srityse. Nesvarbu, ar tai yra gamybos linijos valdymas, ar tikslus apdirbimas, IE5 varikliai gali atlikti puikų vaidmenį.
Darnus vystymasis: projektuojant ir gaminant IE5 variklius pagrindinis dėmesys skiriamas tvariam vystymuisi. Pažangių medžiagų ir gamybos procesų naudojimas prailgino variklio tarnavimo laiką, sumažino priežiūros išlaidas ir suteikė įmonėms tvaraus vystymosi sprendimus.

02 Politikos paramos pagrindinė tendencija

Dvigubos anglies dioksido naudojimo fone svarbiais būdais tapo įmonių išmetamo anglies dioksido kiekio mažinimas ir variklių energijos vartojimo efektyvumo didinimas.

Nuo „Vienuoliktojo penkerių metų plano“ mano šalyje aktyviai propaguojami didelio efektyvumo ir energiją taupantys varikliai, skatinamas esamų variklių atnaujinimas ir transformavimas, nuolat gerinamas variklių ir jų sistemų energijos vartojimo efektyvumo lygis. Valstybė nustatys konkrečius variklių energijos taupymo tikslus, siekdama sumažinti energijos suvartojimą ir anglies dvideginio išmetimą pramonės sektoriuje.
Nacionalinės plėtros ir reformų komisija kartu su dar devyniais departamentais, įskaitant Pramonės ir informacinių technologijų ministeriją, paskelbė „Nuomones dėl energijos taupymo ir anglies dvideginio mažinimo bei perdirbimo koordinavimo, siekiant paspartinti gaminių ir įrangos atnaujinimą pagrindinėse srityse“ (toliau – kaip „Pagalbos nuomonės“). „Nuomonėse orientacinėse“ buvo aiškiai nurodyta, kad iki 2025 metų didelio efektyvumo ir energiją taupančių gaminių bei įrangos rinkos dalis bus toliau didinama koordinuojant produktų ir įrangos atnaujinimo ir perdirbimo skatinimą pagrindinėse srityse.

Jame siūloma palaipsniui panaikinti neefektyvius ir atgalinius variklius. Griežtai įgyvendinkite privalomus nacionalinius standartus, tokius kaip "Energijos efektyvumo ribinės vertės ir energijos vartojimo efektyvumo laipsniai varikliams" (GB 18613) ir "Energijos efektyvumo ribinės vertės ir energijos vartojimo efektyvumo laipsniaiNuolatiniai magnetiniai sinchroniniai varikliai“ (GB 30253), ir uždrausti gaminti ir parduoti variklius, kurių energijos vartojimo efektyvumo lygis mažesnis nei 3 energijos vartojimo efektyvumo lygis.
„Variklių atnaujinimo ir perdirbimo įgyvendinimo gairėse (2023 m. leidimas)“ (toliau – „Įgyvendinimo gairės“), kurios buvo išleistos kartu su „Vadovaujančiomis nuomonėmis“, buvo atkreiptas dėmesys, kad „Įgyvendinimo gairėse“ reikalaujama griežtų reikalavimų. "Variklių energijos vartojimo efektyvumo ribinių verčių ir energijos vartojimo efektyvumo laipsnių" (GB 18613) ir "Pažangių energijos vartojimo efektyvumo lygių, energijos taupymo lygių ir prieigos lygių pagrindiniams energiją vartojantiems gaminiams ir įrangai (2022 m. leidimas)" ir kitų dokumentų įgyvendinimas , griežtai vykdyti ilgalaikio turto investicinių projektų energijos taupymo peržiūras, o įmonės nepirks ir nenaudos variklių, kurių energetinis efektyvumas mažesnis nei prieigos lygis naujos statybos, renovacijos ir plėtros projektams; nauji projektai, kurių metinis energijos suvartojimas yra 10 000 tonų ar daugiau standartinės anglies, ir projektai, remiami fiskalinių fondų, pavyzdžiui, centrinio biudžeto investicijų, iš esmės neperka ir nenaudoja variklių, kurių energijos vartojimo efektyvumas mažesnis nei energijos taupymo lygis, ir pirmenybė teikiama variklių, kurių energijos vartojimo efektyvumas pasiekia aukštą lygį, pirkimui ir naudojimui.

03 Įmonės įgyvendina galimybes ir iššūkius

Nuo produkto lygio kai kurios įmonės pradėjo gaminti IE5 variklius. Produkto kūrimo požiūriu energijos vartojimo efektyvumo standartas GB18613 atitinka didelio masto ir plataus masto mažo ir vidutinio dydžiotrifaziai asinchroniniai varikliainurodė, kad 1 energijos vartojimo efektyvumo lygis pasiekė IE5 energijos vartojimo efektyvumo lygį, kuris yra aukščiausias energijos vartojimo efektyvumo lygis, nurodytas galiojančiame IEC standarte. Tačiau ne visi variklių gamintojai turi galimybę sukurti IE5 variklius, o tai akivaizdžiai neįmanoma. Šiuo metu daugelis įmonių padarė pažangą kurdamos IE5 variklius, tačiau jos vis dar susiduria su daugybe reklamavimo iššūkių:

Kainos faktorius: IE5 variklių MTEP ir gamybos sąnaudos yra gana didelės, todėl jų pardavimo kainos yra žymiai didesnės nei tradicinių mažo efektyvumo variklių. Tai atgraso kai kurias įmones nuo pirkimo sprendimų.
Atnaujinimas: daugelis įmonių vis dar naudoja tradicinius mažo efektyvumo variklius savo gamybos linijose. Norint visiškai atnaujinti iki IE5 variklių, prireiks tam tikro laiko ir investicijų.
Rinkos žinomumas: kaip naujas produktas, IE5 varikliai yra palyginti menkai žinomi ir populiarūs rinkoje. Reikia dėti daugiau pastangų rinkodaros ir švietimo srityse,
Kuriant, reklamuojant ir pritaikant didelio efektyvumo variklius, visada jaučiamas „idealas labai pilnas, realybė labai liesa“. Reikia pasakyti, kad didelio efektyvumo variklių kūrimo procese daugelis variklių gamybos įmonių užima aukštesnes pozicijas ir gali Pradėdami nuo bendros šalies gamybinės pramonės plėtros skatinimo tendencijos, visapusiškai atidavėme savo pranašumus. ir dėjo teigiamas pastangas. Tačiau visa automobilių rinka yra gana chaotiška, o tai rimtai paveikė reklamos procesądidelio efektyvumo varikliai. Tai turime pripažinti ir su tuo susidurti. Teisinga realybė!
Tačiau atėjo didelio efektyvumo variklių era, o IE5 varikliai taps rytojaus žvaigžde pramonėje. Variklio energijos vartojimo efektyvumo didinimas yra negrįžtama tendencija!
Būdami automobilių žmonės, tikime, kad IE5 varikliai taps pagrindine pramonės plėtros dalimi ir suteiks naują impulsą pasaulinės pramonės klestėjimui ir tvariam vystymuisi! Pasitikime šią žalią ir efektyvią naują ateitį kartu!