ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມໍເຕີສ່ວນໃຫຍ່ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນການຖື overload, ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອປະຈຸບັນມໍເຕີເກີນມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ເນື່ອງຈາກການໂຫຼດເກີນ, ຄໍາແນະນໍາການຖືຈະຖືກປະຕິບັດເພື່ອປະຕິບັດການປ້ອງກັນ.
ເມື່ອມໍເຕີຕິດຢູ່ທາງກົນຈັກ, ຫຼືມີຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ພື້ນດິນ, ໄລຍະຕໍ່ໄລຍະ, ແລະການຫັນໄປສູ່ການຫັນ, ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງຍັງຈະມີປະສິດທິພາບເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະຈຸບັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອປະຈຸບັນບໍ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງມູນຄ່າການຕັ້ງຄ່າການປົກປ້ອງ, ອຸປະກອນປ້ອງກັນຈະບໍ່ປະຕິບັດຄໍາແນະນໍາທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
ໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບກໍລະນີຂອງຄວາມຜິດພາດໄຟຟ້າໃນ winding ໄດ້, ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດຂອງລັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນທໍາອິດສະແດງໃຫ້ເຫັນເປັນຄວາມບໍ່ສົມດູນໃນປະຈຸບັນ. ໃນບາງກໍລະນີທີ່ຄວາມຜິດບໍ່ຮ້າຍແຮງ, ມໍເຕີອາດຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະຖານະຂອງຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງປະຈຸບັນເລັກນ້ອຍຈົນກ່ວາບັນຫາຮ້າຍແຮງເກີດຂຶ້ນ; ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າເກີດຂຶ້ນໃນ motor winding, ປະຈຸບັນຈະບໍ່ສົມດູນກັບລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະປະຈຸບັນຂອງໄລຍະທີ່ແນ່ນອນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ການເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບຂອງຄວາມຜິດ, ແລະມັນອາດຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກະຕຸ້ນ motor ໄດ້. ອຸປະກອນປ້ອງກັນ; ເມື່ອຄວາມຜິດມີການປ່ຽນແປງທາງດ້ານຄຸນນະພາບທີ່ຮຸນແຮງ, ລົມຈະລະເບີດທັນທີ, ແລະມໍເຕີຈະຢູ່ໃນສະພາບທີ່ແຕກຫັກ, ແຕ່ການສະຫນອງພະລັງງານອາດຈະບໍ່ຖືກຕັດອອກ.
ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າປະຈຸບັນຂອງການປ້ອງກັນ overload, ເມື່ອການຕັ້ງຄ່າມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ການປ້ອງກັນຈະຖືກປະຕິບັດເມື່ອມີການ overload ເລັກນ້ອຍ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິ; ຖ້າການຕັ້ງຄ່າໃຫຍ່ເກີນໄປ, ມັນຈະບໍ່ມີບົດບາດປ້ອງກັນ; ບາງອຸປະກອນປ້ອງກັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປະຕິບັດໃນກໍລະນີຂອງກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ຍັງປະຕິບັດການປົກປ້ອງບັນຫາຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບຫຼາຍເກີນໄປ.