ມໍເຕີ AC (ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ) ແລະ DC (ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ) ແມ່ນສອງປະເພດທົ່ວໄປຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ຕ່າງໆ. ໃນຂະນະທີ່ທັງສອງປະເພດຂອງມໍເຕີໃຫ້ບໍລິການຈຸດປະສົງດຽວກັນຂອງການແປງພະລັງງານໄຟຟ້າເປັນພະລັງງານກົນຈັກ, ພວກເຂົາເຈົ້າດໍາເນີນການກ່ຽວກັບຫຼັກການທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຫນຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງມໍເຕີ AC ແລະ DC ແມ່ນຢູ່ໃນປະເພດຂອງປະຈຸບັນທີ່ພວກເຂົາໃຊ້. ມໍເຕີ AC ຖືກອອກແບບມາເພື່ອແລ່ນໃນກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທິດທາງຂອງການປ່ຽນແປງໃນປະຈຸບັນເປັນແຕ່ລະໄລຍະ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມໍເຕີ DC ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ, ບ່ອນທີ່ການໄຫຼຂອງຄ່າໄຟຟ້າແມ່ນ unidirectional.
ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນອີກອັນ ໜຶ່ງ ແມ່ນວິທີການຜະລິດສະ ໜາມ ແມ່ເຫຼັກໃນມໍເຕີ. ໃນມໍເຕີ AC, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກແມ່ນຜະລິດໂດຍກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບທີ່ໄຫຼຜ່ານ stator windings, ເຊິ່ງ induces ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ rotating. ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຫມຸນນີ້ພົວພັນກັບ rotor ເພື່ອຜະລິດການເຄື່ອນໄຫວ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມໍເຕີ DC ອີງໃສ່ແມ່ເຫຼັກຖາວອນຫຼືສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງເພື່ອສ້າງກໍາລັງແມ່ເຫຼັກທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຫມຸນ.
ກົນໄກການຄວບຄຸມຄວາມໄວຍັງແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງມໍເຕີ AC ແລະ DC. ມໍເຕີ AC ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນອີງໃສ່ການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ເພື່ອປັບຄວາມໄວ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນແປງຄວາມຖີ່ຂອງພະລັງງານປ້ອນຂໍ້ມູນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມໍເຕີ DC ສະຫນອງການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ກົງໄປກົງມາໂດຍຜ່ານການຫມູນໃຊ້ຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າ.
ຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບແລະການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນປັດໃຈເພີ່ມເຕີມທີ່ກໍານົດມໍເຕີ AC ແລະ DC ແຍກຕ່າງຫາກ. ມໍເຕີ AC ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍເນື່ອງຈາກບໍ່ມີແປງແລະເຄື່ອງປ່ຽນ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນປະກອບທົ່ວໄປໃນມໍເຕີ DC. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມໍເຕີ DC ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມງ່າຍດາຍແລະຄວາມງ່າຍຂອງການຄວບຄຸມຄວາມໄວ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງມໍເຕີ AC ແລະ DC ແມ່ນມາຈາກປະເພດຂອງປະຈຸບັນທີ່ພວກເຂົາໃຊ້, ວິທີການຜະລິດສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, ກົນໄກການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ແລະຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາແລະປະສິດທິພາບ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການເລືອກມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບ specs, ເນື່ອງຈາກວ່າແຕ່ລະປະເພດມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ຈໍາກັດຂອງຕົນເອງ.