Am Verglach mat klengen a mëttelgrousse Motore sinn Héichspannungsmotoren deier, an hir Uwendungsszenarie si kritesch a speziell. Egal ob et d'Entsuergung vum Motorkierper no engem Feeler ass oder aner Probleemer aus dem Feeler ofgeleet, et kann vill méi sérieux sinn wéi mir eis virstellen. Aus dësem Grond ginn Differentialschutzgeräter fir Héichspannungsmotoren benotzt, déi an e puer speziellen Occasiounen benotzt ginn, den Zweck vun deem ass rechtzäiteg an effektiv Probleemer z'entdecken a weider Verschlechterung vun de Probleemer ze verhënneren.
Differentialschutz ass eng ganz effektiv Schutzmoossnam fir sécher Operatioun vun elektreschen Ausrüstung. Et benotzt d'Charakteristiken fir Schutzaktiounen ausléisen duerch de Vektorunterschied tëscht dem Inputstroum an dem Ausgangsstroum vun elektrescher Ausrüstung, sou datt all Zwee-Port elektrescht Netzwierk, Generator, Motor, Transformator an aner elektresch Ausrüstung ganz klassesch Uwendungen huet. Differentialschutz ass relativ vill op grouss Héichspannungsmotoren benotzt. Zum Beispill, Héichspannungsmotoren, déi a Mine Haaptkraaft- an Haaptbelüftungsausrüstung benotzt ginn, musse mat Differentialschutzgeräter ausgestatt sinn fir sécher an zouverléisseg Operatioun vum System ze garantéieren a grouss wirtschaftlech Verloschter a Sécherheetsaccidenter ze vermeiden, déi duerch onerwaart Ofschalten verursaacht ginn. D'Statorwindungen vu groussen Héichspannungsmotoren adoptéieren normalerweis Stärverbindung, mat dräi Ausgangsklemmen als Standard. Wann d'Differentialschutz agefouert gëtt, muss de Motor 6 Ausgangsklemmen hunn. Den Differentialschutzapparat, deen op de Motor applizéiert gëtt, funktionnéiert wéi follegt: Detektéieren d'Start- an Ennstréim vum Motor, a vergläicht d'Phas- an Amplitudendifferenz tëscht den Start- an Ennstréim. Ënner normalen Ëmstänn ass den Ënnerscheed an der Amplitude an der Phase tëscht den Start- an Ennstréim null, dat heescht, de Stroum, deen an de Motor fléisst, ass gläich wéi de Stroum, deen aus dem Motor fléisst; wann e Kuerzschlussfehler wéi Phas-zu-Phas, Turn-to-Turn oder zum Buedem am Motor geschitt, gëtt en Differentialstroum tëscht deenen zwee generéiert an e gewësse Wäert erreecht, gëtt d'Schutzfunktioun aktivéiert.