De Kaméidi vun Elektromotoren kann an dräi Kategorien opgedeelt ginn: aerodynamesch, mechanesch an elektromagnetesch Kaméidiquellen. An de leschte Joeren hunn d'Leit ëmmer méi Opmierksamkeet op d'Auswierkunge vun elektromagnetesche Kaméidiquellen bezuelt. Dëst ass haaptsächlech wéinst zwee Grënn: (a) fir kleng a mëttelgrouss Motore, besonnesch Motore ënner 1.5kW bewäert, elektromagnetesch Kaméidi dominéiert d'akustesch Feld; (b) Dës Zort vu Kaméidi ass haaptsächlech wéinst der Schwieregkeet fir d'magnetesch Eegeschafte vum Motor z'änneren wann se hiergestallt ginn.
A fréiere Studien ass den Impakt vu verschiddene Faktoren op Motorrauschen wäit erfuerscht ginn, sou wéi den Effekt vum Pulsbreetmodulatiounsstroum op d'akustesch Geräischerverhalen vun internen Permanent Magnéit Synchronmotordriven; den Effet vun windings, Rummen an Imprägnatioun op der Stator Resonanz Frequenz; den Effet vum Kär Spanndrock, Wicklungen, Keile, Zännform, Temperatur, asw.
Wéi och ëmmer, wat d'Statorkär Laminatiounen ugeet, ass den Impakt op d'Schwéngungsverhalen vum Motor net voll studéiert, obwuel et bekannt ass datt d'Spannung vun de Laminatiounen d'Steifheet vum Kär erhéijen an och an e puer Fäll kënnen se handelen als engem Schock absorber. Déi meescht Studien modelléieren de Statorkär als en décke an eenheetleche zylindresche Kär fir d'Komplexitéit an d'Rechnerbelaaschtung ze reduzéieren.
McGill University Fuerscher Issah Ibrahim a seng Equipe studéiert den Impakt vun laminéiert an net-laminéiert Stator Kären op Motor Kaméidi duerch Analyse vun enger grousser Zuel vun Motor Echantillon. Si hunn CAD Modeller gebaut op Basis vun de gemoossene geometreschen Dimensiounen a Materialeigenschaften vum aktuellen Motor, mat dem Referenzmodell e 4-Pol, 12-Slot Interieur Permanent Magnéit Synchronmotor (IPMSM). D'Modelléierung vum laminéierte Statorkär gouf mat der Laminéierter Model Toolbox am Simcenter 3D ofgeschloss, déi no de Spezifikatioune vum Hiersteller festgeluecht gouf, dorënner Parameteren wéi Dämpfungskoeffizient, Laminéierungsmethod, Interlayer-Zoulag, a Schéier an normale Stress vum Klebstoff. Fir den akustesche Geräischer, deen vum Motor emittéiert ass, präzis ze evaluéieren, hunn se en effizienten akustesche Modell entwéckelt, deen d'Kopplung tëscht dem Stator an der Flëssegkeet erlaabt, d'Akustesch Flëssegkeet ronderëm déi existent Statorstruktur ze modelléieren fir den akusteschen Feld ronderëm den IPM-Motor ze analyséieren.
D'Fuerscher beobachtet datt d'Vibratiounsmodi vum kaschéierte Statorkär méi niddereg Resonanzfrequenzen hunn am Verglach zum net-laminéierten Statorkär vun der selwechter Motorgeometrie; trotz heefeg resonances während Operatioun, de Sound Drock Niveau vun der kaschéierte stator Kär Motor Design war manner wéi erwaart; de Korrelatiounskoeffizientwäert iwwer 0,9 beweist datt d'Computatiounskäschte fir d'Modeller vu kaschéierte Statore fir akustesch Studien reduzéiert kënne ginn andeems Dir op e Surrogatmodell vertraut fir den Toundrockniveau vum gläichwäertege festen Statorkär präzis ze schätzen.
niddereg Volt elektresche Motor,Ex motor, Motor Hiersteller a China,Dräi-Phase Induktiounsmotor, JO Motor