An der Batchproduktioun begéine mir dës Situatioun dacks: heiansdo erschéngen verschidde Mängel wéinst anscheinend déiselwecht Ursaach, an heiansdo geschitt dee selwechte Defekt wéinst verschiddene Ursaachen. Dëst weist datt Rotorfehler dacks d'Resultat vum kombinéierten Effekt vu multiple ongënschtleche Faktoren sinn. Natierlech muss et eng Haaptursaach sinn. Wann d'Konditioune änneren, och wann dee selwechte Defekt geschitt, wäert d'Haaptursaach vum Defekt änneren.
Zum Beispill, Rotor Poren sinn dacks duerch schlecht Ofdréck Auspuff oder Ofdréck Auspuff Slot Blockage verursaacht. Wéi och ëmmer, och wann den Auspuffslot onobstruéiert ass, kann de Reschtgas net an der Zäit entlooss ginn wéinst der héijer Geschwindegkeet, déi och Poren am Rotor verursaachen. Zu dëser Zäit ass den Haaptgrond fir d'Rotorporen net méi de Schimmelauspuffproblem, mee de Schéissgeschwindegkeetsproblem. Dofir, wann Dir d'Qualitéitsprobleemer vun Aluminiumgussrotoren analyséiert, ass et néideg eng ëmfaassend Analyse ze maachen baséiert op der Plaz an Charakteristiken vun de Rotorfehler a verschidde Konditioune fir méi präzis d'Haaptursaachen vun de Qualitéitsproblemer ze fannen an entspriechend Moossnamen ze huelen. fir effektiv d'Optriede vu Goss-Aluminium-Rotorfehler ze verhënneren.
Kombinéiert mat de Mängel vun dënn Rotor Baren, gebrach Baren, verrëngeren Lächer, Rëss, etc.. uewen ernimmt, Fra San konzentréieren op der kal zougemaach an Rotor Konformitéit Problemer vun Goss Al rotors mat Baowei haut. Den Echec vu geschmollte Aluminium fir d'Schimmelhuelraum komplett ze fëllen gëtt "onkomplett Gießen" genannt. D'Plazen, wou de Rotor net gegoss gëtt oder d'Kante onkloer sinn, sinn haaptsächlech d'Fanblades an d'Balancesäulen. Kale zougemaach bezitt sech op d'Gelenker oder Gruef, wou de geschmoltenen Aluminium net komplett verschmolzelt ass. D'Kräizung ass glat an ass am meeschte offensichtlech bei de Fanblades.
Ursaache vu kale Zoumaache Mängel
● D'Temperatur vum geschmoltenen Aluminium ass ze niddreg beim Gießen; d'Schéissgeschwindegkeet ass ze lues oder et gëtt e Flow Ënnerbriechung Phänomen. ● D'Temperatur vun der Schimmel an de Kär ass niddereg. ● Aluminiumleckage oder net genuch geschmoltenem Aluminium. ● Net genuch Rotatiounsgeschwindegkeet. ● De Querschnitt vun der Innenpaart ass ze kleng oder d'Schimmel gëtt net glat gelëfter. ● Getrennt duerch Oxidskala oder aner Inklusiounen. Kale zougemaach Defekt Kontrollmoossnamen ● D'Temperatur vum geschmoltenem Aluminium soll dem spezifizéierte Wäert entspriechen, an d'Schéissgeschwindegkeet soll korrekt kontrolléiert ginn. Et muss an enger Zäit gegoss ginn. ● Gëeegent d'Kärtemperatur an d'Temperatur vun der Schimmel erhéijen, besonnesch déi iewescht Roottemperatur (fir Low-Drock-Produkter, erhéijen d'niddereg Schimmel ● Eliminéiert d'Aluminiumleckage. Wann d'Aluminium gegoss gëtt, benotzt 10 ~ 20% méi wéi den aktuellen Rotor. ● Kontrolléiert d'Vitesse Wann d'Geschwindegkeet am Ufank vum Iwwerfloss ze héich ass.
et wäert Grondleeë verursaachen. (5) Halt den Auspuff onobstruéiert an de Schéissdag kann entspriechend vergréissert ginn. ● Halt d'Schimmel an de Kär propper a fräi vu Schutt. Opgepasst op d'Stimulatioun an d'Botzen vum entspriechende Waasser. D'Rotorresistenz iwwerschreift d'Toleranz (1) Analyse vun de Grënn fir d'Rotorresistenz iwwer d'Toleranz ● De Kär ass ze laang, oder de Slot Hang ass méi grouss wéi den zulässleche Wäert, wat d'Cage Bar Resistenz erhéicht. ● De Rotor ass falsch ausgeriicht a serréiert, wat den effektiven Gebitt vun der Aluminiumbar reduzéiert. ● Aluminiumwasser D'Botzen oder Schlackreinigung ass net gutt, an enthält eng grouss Zuel vu Pinholes a Gëftstoffer. ●D'Qualitéit vum Rotor Aluminiumguss ass schlecht, mat Mängel wéi Poren, Schrumpfhuelraim, Schrumpfung, Schlack-Inklusiounen, Rëss oder Kältekëschten. ● De falsche Grad vun Aluminiumstéck gëtt benotzt oder d'Qualitéit ass schlecht, an d'Konduktivitéit ass niddereg. (2) D'Rotorresistenz ass kleng, wat haaptsächlech an Aluminiumlegierungsrotoren geschitt. Et kann sinn, datt héich-Rengheet Al ingots falsch benotzt ginn, oder de Slot Hang ass manner wéi de Wäert, déi de Cage Bar Resistenz reduzéiert. Kontrollmoossnamen fir Rotor Resistenz ausserhalb Toleranz Problemer ● Ier Dir de Kär dréckt a schëdden, oppassen op d'Kärlängt an d'Schlitzhang ze kontrolléieren, déi den Ufuerderunge vun der Zeechnung entspriechen. ● Maacht eng gutt Aarbecht fir ze botzen an d'Schlackentfernung vun der Aluminiumflëssegkeet. ● Eliminéiert de Gossdefekter vum Rotor wéi Poren a Schrumpfhuelraim. ● Benotzt Aluminiumstécker vum spezifizéierte Grad.
niddereg Volt elektresche Motor,Ex motor, Motor Hiersteller a China, Dräi-Phase Induktiounsmotor,SIMO Motor