크레인 속도 조절 성능에 대한 산업 생산 요구 사항이 지속적으로 개선됨에 따라 권선 회 전자 비동기 모터 회 전자 직렬 저항 속도 조절, 사이리스터 고정자 전압 조절 속도 조절 및 캐스케이드 속도 조절과 같은 일반적인 기존 크레인 속도 조절 방법에는 다음과 같은 일반적인 단점이 있습니다. 권선 회전자 비동기 모터에는 정기적인 유지 관리가 필요한 컬렉터 링과 브러시가 있습니다. 컬렉터 링과 브러시로 인한 고장이 더 일반적입니다. 또한 많은 수의 릴레이 및 접촉기를 사용하면 현장 유지 보수가 많이 필요하고 속도 조절 시스템의 고장률이 높으며 속도 조절 시스템의 포괄적인 기술 지표가 열악하여 더 이상 충족할 수 없습니다. 산업 생산의 특별한 요구 사항.
산업 부문에서 AC 가변 주파수 속도 조절 기술을 광범위하게 적용하면 AC 비동기 모터로 구동되는 크레인의 대규모 고품질 속도 조절을 위한 새로운 솔루션을 제공합니다. 고성능 속도 조절 표시기를 갖추고 있으며 간단한 구조, 안정적인 작동 및 편리한 유지 관리를 갖춘 농형 비동기 모터를 사용할 수 있으며 효율적이고 에너지를 절약합니다. 주변 제어 회로는 간단하고 유지 관리 작업량이 적으며 보호 및 모니터링 기능이 완벽하며 기존 AC 속도 조절 시스템에 비해 작동 신뢰성이 크게 향상되었습니다. 따라서 AC 가변 주파수 속도 조절의 사용은 크레인 AC 속도 조절 기술 개발의 주류입니다.
AC 가변 주파수 속도 조절 기술을 크레인에 적용한 후 시장에서 널리 사용되는 기존 권선 비동기 모터 로터 직렬 저항 속도 조절 시스템과 비교하여 다음과 같은 상당한 경제적 이점과 안전성 및 신뢰성을 가져올 수 있습니다.
(1) AC 가변 주파수 속도 조절 기술을 사용하는 크레인은 주파수 변환기에 의해 구동되는 모터의 기계적 특성으로 인해 정확한 위치 결정이 가능하다는 장점이 있으며, 기존 크레인의 부하에 따라 모터 속도가 변하는 현상이 없습니다. 적재 및 하역 작업의 생산성을 향상시킬 수 있습니다.
(2) 가변 주파수 크레인은 원활하게 작동하고 시동 및 제동이 원활하며 작동 중 가속 및 감속 중에 전체 기계의 진동 및 충격이 크게 감소되어 안전성이 향상되고 크레인 기계 부품의 수명이 연장됩니다.
(3) 모터가 저속 일 때 기계식 브레이크가 작동하고 메인 후크와 트롤리의 제동이 전기식 제동으로 완료되므로 기계식 브레이크의 브레이크 패드 수명이 크게 연장되고 유지 관리 비용이 절감됩니다. .
(4) 구조가 간단하고 신뢰성이 높은 농형 비동기 모터를 사용하여 권선 회전자 비동기 모터를 대체하여 컬렉터 링 및 브러시의 마모 또는 부식으로 인한 접촉 불량으로 인한 모터 손상 또는 시동 실패를 방지합니다. .
(5) AC 접촉기의 수가 크게 줄어들고 모터의 주 회로가 비접촉식 제어를 달성하여 빈번한 작동으로 인한 접촉기 접점의 소손과 접촉기 접점의 소손으로 인한 모터 손상을 방지합니다.
(6) AC 가변 주파수 속도 조절 시스템은 현장 조건에 따라 각 기어의 속도와 가속 및 감속 시간을 유연하게 조정할 수 있어 가변 주파수 크레인을 유연하게 작동하고 현장 적응성을 높일 수 있습니다.
(7) AC 가변 주파수 속도 조절 시스템은 작동 효율이 높고 열 손실이 적은 고효율 속도 조절 시스템이므로 기존 속도 조절 시스템에 비해 많은 전력을 절약합니다.
(8) 주파수 변환기에는 완벽한 보호, 모니터링 및 자가 진단 기능이 있습니다. PLC 제어와 결합하면 가변 주파수 크레인 전자 제어 시스템의 신뢰성을 크게 향상시킬 수 있습니다.