ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸ್ಟೇಟರ್ನ ತುಲನಾತ್ಮಕ ನಿಶ್ಚಲತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ನ ಸಂಬಂಧಿತ ಚಲನೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಾವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ಇನ್ಪುಟ್ ಅಥವಾ ಔಟ್ಪುಟ್ ಆಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ. ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸ್ಟೇಟರ್ ಮೂಲಕ ಇನ್ಪುಟ್ ಆಗಿದೆ; ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ಗಳಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಹ ಸ್ಟೇಟರ್ನಿಂದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೋಟರ್ನ ರೋಟರ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಏಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಾರದು?
ಗಾಯದ ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳೋಣ, ಅಂದರೆ, ಮೋಟರ್ನ ರೋಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ತಂತಿಯಿಂದ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಮೋಟರ್ನ ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರೀಕರಣವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಒಂದೆಡೆ, ರೋಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಿರೋಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಕಂಪನದ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ರೋಟರ್ ನ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗಾಯದ ರೋಟರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹು-ಧ್ರುವ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು 4 ಧ್ರುವಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಗಾಯದ ರೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಗಾಯದ ರೋಟರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ದೋಷವನ್ನು "ಡಂಪಿಂಗ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರಣ ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅಂತ್ಯವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ವಿರೂಪಗೊಂಡಿದೆ ಅಥವಾ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ನಾವು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಮೋಟರ್ನ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಯಿ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು.
ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಚಲಿಸುವ ರೋಟರ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಾಗ, ಅದನ್ನು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಒಂದೆಡೆ, ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸಂಪರ್ಕದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಹ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮೇಲಿನ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಮೋಟಾರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಯಿ ಸ್ಟೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಘಟಕ ಎಂದೂ ಕರೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ತತ್ವಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅದು ಒಳಗಿನ ರೋಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಹೊರಗಿನ ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್ ಆಗಿರಲಿ, ತಿರುಗುವ ಭಾಗವು ಮೂಲತಃ ಮೋಟರ್ನ ದ್ವಿತೀಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್,ಮಾಜಿ ಮೋಟಾರ್, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ತಯಾರಕರು,ಮೂರು ಹಂತದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್, ಹೌದು ಎಂಜಿನ್