ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಅನೆಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು

ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಉಷ್ಣ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳು, ವಿಭಿನ್ನ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ವಿಧಾನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

1. ಅನೆಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ 30 ರಿಂದ 50 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶಕ್ಕೆ ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೆಲಿಂಗ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಅನ್ವಯವು ವಸ್ತುವಿನ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು; ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಟಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ; ಕಾಂತೀಯ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ, ಇದು ಅದರ ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾಂತೀಯ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಬಹುದಾದ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಉಕ್ಕು, ಖೋಟಾ ಉಕ್ಕು, ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳು, ಕಾಂತೀಯ ವಾಹಕ ವಸ್ತುಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕು, ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸೇರಿವೆ. ಮೋಟಾರ್‌ನ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಭಾಗಗಳು (ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು, ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ಮೆಷಿನ್ ಬೇಸ್‌ಗಳು, ವೆಲ್ಡ್ ಎಂಡ್ ಕವರ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.) ಮತ್ತು ರೋಟರ್‌ನ ಬೇರ್ ತಾಮ್ರದ ಬಾರ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಅನೆಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಾಪಮಾನದ ಬಿಂದುವಿನ ಮೇಲಿರುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಾಧ್ಯಮವು ನೀರು, ಉಪ್ಪು ನೀರು, ಕೂಲಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಧರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಭಾಗಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಹೀಟಿಂಗ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಎನ್ನುವುದು ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಚೋದಿತ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸುವ ಒಂದು ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದ ಚರ್ಮದ ಪರಿಣಾಮದ ಮೂಲಕ, ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಆಸ್ಟನೈಸ್ಡ್ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮೇಲ್ಮೈ ರಚನೆಯನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಾರ್ಟೆನ್ಸೈಟ್ ಅಥವಾ ಬೈನೈಟ್ ಆಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್‌ನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಆಯಾಸದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಧರಿಸಿ, ಕೇಂದ್ರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಠಿಣತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಗಳಂತಹ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 3. ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಾಪಮಾನವು ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯಲ್ಲಿನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಾಪಮಾನವು ಲೋಹದ ವಸ್ತುವಿನ ರಚನೆಯು ಬದಲಾಗುವ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳ ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಾಪಮಾನಗಳು ಸಹ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಾಪಮಾನವು ಸುಮಾರು 740 ° C ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಉಕ್ಕಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳ ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಾಪಮಾನವು ಸಹ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 950 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ; ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 350 ° C ಆಗಿದೆ; ತಾಮ್ರದ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಾಪಮಾನವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 200 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್,ಮಾಜಿ ಮೋಟಾರ್, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ತಯಾರಕರು,ಮೂರು ಹಂತದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್, ಹೌದು ಎಂಜಿನ್