Leave Your Message

Неліктен қуат көзі қозғалтқыштың статорына қосылған?

19.09.2024

Мотор өнімдерінің сипаттамалары статордың салыстырмалы тыныштығы және жұмыс кезінде ротордың салыстырмалы қозғалысы болып табылады. Әдетте, біз салыстырмалы түрде қозғалмайтын бөліктерді қуат көзінің кірісі немесе шығысы ретінде пайдаланамыз. Мотор өнімдері үшін қуат көзі статор арқылы енгізіледі; ал генераторлар үшін қуат статор арқылы да шығарылады. Сонымен, электр қуатын қозғалтқыштың роторына неге қоспасқа?

мұқаба суреті

Алдымен жараланған ротор қозғалтқышын түсінейік, яғни қозғалтқыштың роторы электромагниттік сыммен оралған. Қозғалтқыштың осы түрінің ротор орамын өңдеу және бекіту өте маңызды. Бір жағынан, ротордың жұмысы кезінде орамға орталықтан тепкіш әсердің жағымсыз әсерін қамтамасыз ету қажет, ал екінші жағынан, қозғалыс кезінде орамның оқшаулау жүйесіне дірілдің жағымсыз әсерін қамтамасыз ету қажет. ротордың. Сондықтан, жараланған роторлы қозғалтқыштар әдетте көп полюсті төмен жылдамдықты қозғалтқыштар болып табылады, ал 4 полюсті және одан жоғары жылдамдықты қозғалтқыштар жаралы роторларға жарамайды. Орамды роторлы қозғалтқыштардың әдеттегі ақаулығы «демпинг» деп аталады, яғни қозғалтқыштың номиналды жылдамдықтан асатын жылдамдықпен жұмыс істеуіне байланысты ротор орамасының ұшы қатты деформацияланған немесе тіпті күйіп кетеді. Бұдан біз сапа тұрақтылығы тұрғысынан қозғалтқыштың орама бөлігі статорға статорға орнатылатыны туралы қорытынды жасауға болады.

Электрлік қосылым тұрғысынан, қуат көзі қозғалатын роторға қосылған кезде, ол сырғанау сақина құрылымы арқылы жанама қосылуы керек. Бір жағынан, құрылымдық күрделілік бар, ал екінші жағынан, қосылымның сенімділігі де өте маңызды. Жоғарыда айтылғандарды ескере отырып, қозғалтқыш өнімдерінің қуат көзі қозғалтқыштың негізгі құрамдас бөлігі деп те атауға болатын стационарлық статорды пайдаланады және қозғалатын ротормен қосылуды болдырмауға тырысады. Жоғарыда аталған принциптерге сәйкес, ол ішкі роторлы қозғалтқыш немесе сыртқы роторлы қозғалтқыш болсын, айналмалы бөлік негізінен қозғалтқыштың қосалқы құрамдас бөлігі болып табылады.

төмен вольтты электр қозғалтқышы,Бұрынғы мотор, Қытайдағы мотор өндірушілері,үш фазалы асинхронды қозғалтқыш, ИӘ қозғалтқыш