Қозғалтқыш подшипниктері үшін қандай шу қалыпты болып табылады?
Мотор мойынтіректерінің шуы әрқашан көптеген инженерлерді алаңдататын мәселе болды. Алдыңғы мақалада айтылғандай, мотор мойынтіректерінің шуын сөзбен сипаттау мүмкін емес, сондықтан ол көбінесе мотор техниктеріне төрелік етуде қиындық тудырады.
Дегенмен, ұзақ уақыт бойы жұмыс орнында тәжірибеден кейін мотор мойынтіректері туралы білімді меңгеру және талдаумен бірге көптеген пайдалы жердегі пайымдау критерийлері алынады. Мысалы, мойынтіректің «қалыпты шуы» қандай «шу» болып табылады.
«Шу» жоқ подшипниктер бар ма?
Адамдар жиі мойынтіректердің шуды қалай жоюға болатынын сұрайды. Бұл сұрақтың жауабы - оны толығымен жою мүмкін емес. Өйткені подшипниктің жұмысының өзі міндетті түрде біраз «шу» болады. Әрине, бұл негізінен мойынтіректердің қалыпты жұмыс істегендегі күйіне қатысты, соның ішінде:
«Шу» жоқ подшипниктер бар ма? 01 жүксіз аймақта домалау элементтері мен жолдардың соқтығысуы
Мойынтіректің домалау элементтері мойынтіректердің жүгіру жолында жүреді. Домалау элементтері жүктемесіз аймақта жұмыс істегенде, домалау элементтері радиалды немесе осьтік бағытта жүгіру жолымен соқтығысады. Себебі домалау элементінің өзі жүктеме аймағынан шығып, белгілі бір сызықтық жылдамдыққа ие болады. Бұл ретте домалау элементі белгілі бір орталықтан тепкіш күшке ие. Ол ось айналасында айналғанда, ол жүгіру жолымен соқтығысады, осылайша шуды тудырады. Әсіресе жүксіз аймақта қалдық саңылау болған кезде мұндай соқтығыс шуы әсіресе айқын болады.
«Шу» жоқ подшипниктер бар ма? Домалау элементі мен тор 02 арасындағы соқтығыс
Клетканың негізгі қызметі домалау элементінің жұмысын бағыттау болып табылады. Домалау элементі мен тордың соқтығысуы да шудың көзі болып табылады. Мұндай соқтығыстарға айналмалы, радиалды және мүмкін осьтік соқтығыстар жатады. Қозғалыс күйі тұрғысынан, ол домалау элементі торды жүктеме аймағының ішінде белсенді түрде итергенде соқтығысуды қамтиды; тордың айналмалы элементті жүктемесіз аймақта итеруіндегі соқтығыс. Ортадан тепкіш күштің әсерінен радиалды бағытта домалақ элемент пен тордың соқтығысуы. Бұзылудан, осьтік қозғалыс кезінде домалау элементі мен тордың соқтығысуы және т.б. «шу» жоқ мойынтіректер бар ма? Домалау элементінің араластырғыш майы 03
Мойынтірек маймен толтырылған кезде, домалау элементінің жұмысы майды араластырады. Бұл араластыру да сәйкес шуды тудырады.
«Шу» жоқ подшипниктер бар ма? Домалау элементтерінің сырғанау жолындағы және сыртындағы сырғанау үйкелісі 04
Домалау элементі мен трассаның жүктеме аймағына түскен кезде белгілі бір мөлшерде сырғанау үйкелісі болады. Сондай-ақ, ол жүктеме аймағынан шыққан кезде белгілі бір дәрежеде сырғанау үйкелісі болуы мүмкін.
«Шу» жоқ подшипниктер бар ма? Мойынтіректің ішіндегі басқа қозғалыстар 05
Мойынтірек ерінінің тығыздағыштармен үйкелісі де шуды тудыруы мүмкін.
Қорытындылай келе, қалыпты жағдайда жұмыс істейтін бұл домалау подшипниктері сөзсіз біраз «шу» тудыратынын табу қиын емес. Сондықтан, кіріспе сұраққа жауап: Домалау мойынтіректері үшін тән «қалыпты шуды» жою мүмкін емес.
Сонымен, мотор подшипниктерінің қалыпты дыбысы қандай?
Алдыңғы талдаудан біз бұл қозғалыс күйлерінің соқтығыс пен үйкеліске байланысты шуды тудыратынын көреміз. Қалыпты және білікті подшипник үшін бұл шулардың жылдамдықпен тығыз байланысты екенін табу қиын емес. Мысалы, домалау элементінің жүк аймағына кіріп-шығуы кезіндегі үйкеліс, домалау элементінің жүк аймағының ішіндегі және сыртындағы тормен соқтығысуы, майдың араласуы, тығыздағыш ернінің үйкелісі және т.б. жылдамдықтың өзгеруі. Қозғалтқыш тұрақты жылдамдықта болғанда, бұл қозғалыстар тұрақты күйде болуы керек. Демек, бұл уақытта қозғалған мойынтірек шуы тұрақты және біркелкі дыбыс болуы керек. Бұдан біз подшипниктің қалыпты шуы негізгі сипаттамаға, яғни тұрақты және біркелкі болуы керек деген қорытынды жасауға болады. Мұнда айтылған тұрақтылық пен біркелкілік үздіксіз дыбыс емес. Өйткені соқтығыстар сияқты көптеген қозғалыс күйлері бірінен соң бірі пайда болады, сондықтан бұл дыбыстар тұрақты шағын циклді дыбыс болып табылады. Әрине, итбалық үйкелісінің дыбысы сияқты кейбір үздіксіз дыбыстар да қосылады. Нақты жұмыс жағдайларында, мысалы, белгілі бір кедергілер болған кезде, шу да белгілі бір дәрежеде тұрақты және біркелкі болып көрінеді. Дегенмен, шудың бұл түрі көбінесе мойынтірек болуы керек жиілікке ұқсамайды. Сондықтан, орнында мойынтіректердің шуын бағалау кезінде тұрақтылық пен біркелкілікке қосымша, жиі ауытқуларсыз жиілікті қосу қажет (есту сезімі).