მცირე და საშუალო ზომის ძრავებთან შედარებით, მაღალი ძაბვის ძრავები ძვირია და მათი გამოყენების სცენარი კრიტიკული და განსაკუთრებულია. იქნება ეს ძრავის კორპუსის განკარგვა გაუმართაობის შემდეგ თუ სხვა პრობლემები, რომლებიც წარმოიქმნება გაუმართაობის შედეგად, ეს შეიძლება იყოს ბევრად უფრო სერიოზული, ვიდრე ჩვენ შეგვიძლია წარმოვიდგინოთ. ამ მიზეზით, დიფერენციალური დაცვის მოწყობილობები გამოიყენება ზოგიერთ განსაკუთრებულ შემთხვევებში გამოყენებული მაღალი ძაბვის ძრავებისთვის, რომელთა მიზანია პრობლემების დროული და ეფექტური აღმოჩენა და პრობლემების შემდგომი გაუარესების თავიდან აცილება.
დიფერენციალური დაცვა არის ძალიან ეფექტური დაცვის ღონისძიება ელექტრო მოწყობილობების უსაფრთხო მუშაობისთვის. იგი იყენებს დამცავი მოქმედებების გაშვების მახასიათებლებს ელექტრომოწყობილობის შეყვანის დენსა და გამომავალ დენებს შორის ვექტორული სხვაობით, რაც აიძულებს ნებისმიერ ორპორტიან ელექტრო ქსელს, გენერატორს, ძრავას, ტრანსფორმატორს და სხვა ელექტრო მოწყობილობებს ძალიან კლასიკური აპლიკაციები ჰქონდეს. დიფერენციალური დაცვა შედარებით ფართოდ გამოიყენება დიდი მაღალი ძაბვის ძრავებზე. მაგალითად, მაღალი ძაბვის ძრავები, რომლებიც გამოიყენება მაღაროს მთავარ ელექტროსა და მთავარ ვენტილაციაში, აღჭურვილი უნდა იყოს დიფერენციალური დაცვის მოწყობილობებით, რათა უზრუნველყონ სისტემის უსაფრთხო და საიმედო მუშაობა და თავიდან აიცილონ დიდი ეკონომიკური დანაკარგები და უსაფრთხოების ავარიები, რომლებიც გამოწვეულია მოულოდნელი გამორთვით. დიდი მაღალი ძაბვის ძრავების სტატორის გრაგნილები ჩვეულებრივ მიიღებენ ვარსკვლავურ კავშირს, ნაგულისხმევად სამი გამომავალი ტერმინალით. დიფერენციალური დაცვის დანერგვისას ძრავას უნდა ჰქონდეს 6 გამომავალი ტერმინალი. დიფერენციალური დამცავი მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება ძრავზე, მუშაობს შემდეგნაირად: აღმოაჩინოს ძრავის საწყისი და დამთავრებული დენები და შეადარეთ ფაზის და ამპლიტუდის განსხვავება სასტარტო და დასრულებულ დენებს შორის. ნორმალურ პირობებში, სასტარტო და დამთავრებულ დენებს შორის ამპლიტუდისა და ფაზის სხვაობა ნულის ტოლია, ანუ ძრავში შემავალი დენი უდრის ძრავიდან გამომავალ დენს; როდესაც ძრავის შიგნით ხდება მოკლე ჩართვის გაუმართაობა, როგორიცაა ფაზა-ფაზა, შემობრუნება ან დამიწება, ამ ორს შორის წარმოიქმნება დიფერენციალური დენი და აღწევს გარკვეულ მნიშვნელობას, აქტიურდება დაცვის ფუნქცია.