თუ გქონდათ შესაძლებლობა მონაწილეობა მიიღოთ ძრავების გამოცდაში, შესაძლოა უფრო ღრმად გაიგოთ სიხშირის კონვერტაციის ტექნოლოგია. განსაკუთრებით მათ, ვისაც გამოცდილი აქვს ძველი სატესტო აღჭურვილობა, უკეთესად გრძნობენ სიხშირის კონვერტაციის ტექნოლოგიის უპირატესობებს.
იქნება ეს ძრავის შემოწმების ტესტი თუ ტიპის ტესტი, ძრავის გაშვების პროცესი გამოცდილი იქნება. განსაკუთრებით დიდი ძრავის სიმძლავრისა და ქსელის მცირე სიმძლავრის შემთხვევაში, ძრავის დატვირთვის გარეშე გაშვება ძალიან რთული იქნება. ტესტირების პროცესი ასეთია და ძრავის ექსპლუატაციაში ჩართვის პროცესიც შეიძლება წარმოვიდგინოთ.
შეჩერების ტესტი არის იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ძრავის როტორი სტაციონარულ მდგომარეობაშია. ეს არის ძრავის გაშვების მახასიათებლებისა და გადატვირთვის მახასიათებლების ტესტი. სამრეწველო სიხშირის ძრავებისთვის გაშვება ყოველთვის ძალიან მნიშვნელოვანი ფაქტორია, განსაკუთრებით ზოგიერთ განსაკუთრებულ შემთხვევებში. ისეთი ფაქტორების გამო, როგორიცაა სამუშაო პირობები ან აღჭურვილობის მუშაობის შეზღუდვები, ხშირად არის მხოლოდ სამრეწველო სიხშირის ელექტრომომარაგება და, რა თქმა უნდა, შეირჩევა სამრეწველო სიხშირის ძრავები.
ბევრმა საავტომობილო ქარხანამ, განსაკუთრებით მათ, რომლებმაც ახლად შეძენილი ან გაუმჯობესებული სატესტო აღჭურვილობა აქვთ, ასევე მიიღეს ცვლადი სიხშირის დენის წყაროები, რამაც მთლიანად გადაჭრა ძრავის გაშვების პრობლემა. თუმცა, არის ნაკლოვანებებიც, ანუ ძრავის მუშაობის სისუსტეები სრულად ვერ გამოვლინდება. ერთხელ იყო ორმაგი სიჩქარიანი ძრავების პარტია, რომლებმაც მწარმოებლის ტესტის დროს ვერ იპოვეს რაიმე დარღვევა, მაგრამ მომხმარებელმა ვერ შეძლო გარკვეული სიჩქარით გაშვება. შემდგომმა ინსპექტირებამ აჩვენა, რომ ძრავა შემოწმდა მხოლოდ ერთი სიჩქარით გაშვებისთვის და ძრავის სხვა სიჩქარით გაშვების შესრულება არ აღმოჩნდა არასაკმარისი. თუმცა, ძრავა რეალურად ამუშავდა შესაბამისი სიჩქარით, ფაქტობრივი გამოყენების დროს შედარებით ცუდი გაშვებით. სინამდვილეში, ძრავის ცვლადი სიხშირით გაშვება ძალიან ადვილია, რის გამოც მას შეუძლია ტესტის დროს გაშვება, მაგრამ შეიძლება ჰქონდეს პრობლემები დენის სიხშირის მუშაობის პირობებში.
მაღალი ეფექტურობის ძრავები ეროვნული პოლიტიკის ხელმძღვანელობის პროდუქტია. ძრავების ძირითადი სერიის მაღალი ეფექტურობის მოთხოვნები აიძულებს სხვადასხვა მწარმოებლებს განახორციელონ დიზაინის გაუმჯობესება ტექნიკური საშუალებებით, რაც, რა თქმა უნდა, შეიძლება მოიცავდეს მატერიალური ინვესტიციის გაზრდას.
სამრეწველო სიხშირის ძრავის სრული ძაბვით გაშვებისას, ძრავის საწყისი ბრუნვის მოთხოვნის გამო, საწყისი დენი 5-7-ჯერ აღემატება ნომინალურ დენს, რაც ხარჯავს ელექტროენერგიას და დიდ ზიანს აყენებს ელექტრო ქსელს. ცვლადი სიხშირის გაშვების შემთხვევაში, მცირდება საწყისი დენის ზემოქმედება ელექტრო ქსელზე, დაზოგულია ელექტროენერგიის გადასახადები და მცირდება საწყისი ინერციის გავლენა აღჭურვილობის დიდი ინერციის სიჩქარეზე, რაც ახანგრძლივებს მომსახურების ხანგრძლივობას. აღჭურვილობის. ეს სასარგებლოა ელექტრო ქსელისთვის, ძრავისთვის და ბუქსირების აღჭურვილობისთვის. ცვლადი სიხშირის ტექნოლოგიის გავლენა ძრავის გაშვებაზე ძალიან აშკარაა, მაგრამ ასევე არსებობს რამდენიმე არახელსაყრელი ფაქტორი ცვლადი სიხშირის ძრავების გამოყენებაში. მაგალითად, ინვერტორის მიერ წარმოქმნილი არასინუსოიდული ტალღები უფრო დიდ გავლენას ახდენს ძრავის საიმედოობაზე და ასევე მიდრეკილია ლილვის დენების წარმოქმნისკენ. განსაკუთრებით დიდი სიმძლავრის და მაღალი ნომინალური ძაბვის მქონე ძრავებისთვის პრობლემა უფრო სერიოზულია. ლილვის დენის პრობლემის თავიდან აცილების მიზნით, ძალზე აუცილებელია ძრავის გრაგნილი მასალების შერჩევა და ლილვის დენის პრევენციის აუცილებელი ზომები.
დაბალი ძაბვის ელექტროძრავა,ყოფილი ძრავა, ძრავის მწარმოებლები ჩინეთში,სამფაზიანი ინდუქციური ძრავადიახ ძრავა