Leave Your Message

Kenapa motor duwe arus poros? Kepiye carane nyegah lan ngontrol?

2024-08-20

Arus poros minangka masalah umum lan ora bisa dihindarimotor voltase dhuwurlanmotor frekuensi variabel. Arus poros bisa nyebabake karusakan gedhe ing sistem bantalan motor. Mulane, akeh pabrikan motor bakal nggunakake sistem bantalan insulasi utawa langkah bypass kanggo ngindhari masalah saiki poros.

Arus poros diasilake amarga fluks Magnetik sing owah-owahan karo wektu liwat daur ulang dumadi saka poros motor, bantalan lan kamar bantalan, nyebabake voltase poros ing poros lan ngasilake saiki nalika daur ulang diuripake; iku voltase kurang, kedadean fisik dhuwur saiki sing nimbulaké karusakan gedhe kanggo sistem bantalan motor lan bakal numpes prewangan amarga electrocorrosion ing wektu cendhak.

Punching inti motor minangka potongan berbentuk penggemar kanthi slot sing dipasang kanthi dhasar ing punching; inti pamisah saka motor gedhe lan eccentricity saka rotor faktor tombol ing generasi saiki poros. Mulane, saiki poros wis dadi masalah utama motor gedhe.

Kanggo ngindhari masalah saiki poros, langkah-langkah sing dibutuhake kudu ditindakake ing pilihan lan desain bagean lan komponen kanthi teoritis ngilangi faktor-faktor sing ngasilake arus poros. Jumlah joints S ing circumference dikontrol lan diatur dening hubungan antarane S lan divisor umum paling gedhe saka jumlah pasangan kutub motor.

Nalika S / t nomer malah, ora ana kondisi kanggo ngasilaken voltase poros, lan alamiah bakal ora saiki poros; nalika S / t nomer aneh, iku banget kamungkinan sing voltase batang bakal kui, lan saiki poros bakal kui. Sanajan jinis motor iki minangka motor frekuensi industri, bakal ana masalah saiki poros. Mulane, kanggo motor gedhe, langkah-langkah kanggo nyegah arus poros umume ditindakake.

Kajaba iku, motor frekuensi variabel uga minangka salah sawijining alasan kanggo ngasilake arus poros amarga harmonik dhuwur saka sumber daya frekuensi variabel. Ora ketompo carane kuat motor frekuensi variabel, bisa uga ana arus poros. Mulane, akehmotor frekuensi variabel cilik-dayabakal nggunakake bantalan terisolasi, nalika paling motor-daya dhuwur bakal nggunakake tutup mburi terisolasi, utawa njupuk ngukur jampel ing posisi prewangan poros; sawetara manufaktur, supaya kanggo mesthekake commonality saka motor frekuensi variabel lan komponen motor frekuensi industri biasa, bakal njupuk langkah bypass ing posisi tutup prewangan.